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FX Super One中東率先上市 賈躍亭為中國車企出海打了個(gè)樣

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10月28日,F(xiàn)X在阿聯(lián)酋迪拜哈利法塔正式發(fā)布全球首款First Class EAI MPV—FX Super One,率先上市的AIHER Max版售價(jià)30.9萬迪拉姆,并宣布足壇傳奇巨星伊涅斯塔成為FX Super One全球首位車主兼開發(fā)者共創(chuàng)官。

FX Super One配備AIHER混增和AIEV純電兩大動(dòng)力系統(tǒng),并各自提供四款車型:GOAT高端定制版、Max版、Pro版和Standard版。此次阿聯(lián)酋率先上市的車型為AIHEREV Max版本,售價(jià)為30.9萬迪拉姆,其它車型版本將在后續(xù)發(fā)布并公布價(jià)格。

此外,F(xiàn)F還創(chuàng)新購車支付模式,F(xiàn)X Super One在阿聯(lián)酋首創(chuàng)法定貨幣+加密資產(chǎn)雙購車模式,允許客戶使用加密資產(chǎn)支付購車和售后服務(wù)費(fèi)用,成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)EAI出行與鏈上經(jīng)濟(jì)生態(tài)跨界化反的公司。

FX Super One在阿聯(lián)酋的發(fā)布,名流匯集,多位重量級(jí)嘉賓與FF公司高管見證了FX Super One中東上市時(shí)刻??梢哉f,賈躍亭用這場發(fā)布會(huì),為中國車企的出海打造了一個(gè)樣本。



FX Super One為何敢賣30.9萬迪拉姆?重新定義中東MPV市場

FX Super One在美國舉行的717發(fā)布會(huì)上,并未公布售價(jià),因此阿聯(lián)酋FX Super One中東終極發(fā)布會(huì),其售價(jià)多少就成為外界關(guān)注的重點(diǎn),也成為這場發(fā)布活動(dòng)焦點(diǎn)之一。

令外界沒想到的是,率先上市的FX Super One AIHER Max的售價(jià)為30.9萬迪拉姆。FX Super One,為何敢這樣定價(jià)?原因非常簡單,就是FX Super One值這個(gè)價(jià)。作為全球首款First?Class EAI?MPV,它開創(chuàng)了EAI MPV這個(gè)中東汽車市場的全新品類,助力中東市場從SUV時(shí)代進(jìn)入到了EAI智能豪華生態(tài)出行時(shí)代。

在FX Super One身上,我們看到了FF領(lǐng)航中東MPV市場的野心,也看到了FF全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁賦能中國車企出海的能量。

一直以來,中東市場MPV是一片市場空白,SUV是主流消費(fèi)市場。第一個(gè)原因是消費(fèi)偏好,導(dǎo)致SUV對(duì)市場需求的絕對(duì)主導(dǎo)地位。SUV的高底盤、四驅(qū)系統(tǒng)天然適配“日常通勤+周末沙漠穿越”的雙重需求;第二個(gè)原因是中東市場對(duì)MPV仍處于傳統(tǒng)認(rèn)知,難以獲得家庭用戶認(rèn)可;第三個(gè)原因是七座SUV擠壓了MPV生存空間。

然而,F(xiàn)F在阿聯(lián)酋發(fā)布的FX Super One,以十大核心亮點(diǎn)重新定義了MPV,精準(zhǔn)擊中中東市場需求核心:它搭配全球首創(chuàng)AIHER混增系統(tǒng),1.5T+雙電機(jī),零百加速5.7秒,WLTC綜合續(xù)航963公里。337kW綜合功率,644Nm綜合扭矩,通過智能的動(dòng)力分配和模式切換,AIHER1.0版通過電四驅(qū)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)提供了性能、經(jīng)濟(jì)性和全場景適應(yīng)性三大用戶價(jià)值。

FX Super One是全球最大空間的非商用MPV,車內(nèi)有效長度3823mm,長5410mm,寬1960mm,高1890mm,軸距3275mm,是中東市場同級(jí)最長車身旗艦級(jí)MPV,更是中東市場唯一全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)的MPV,擁有全球首創(chuàng)的EAI Space多模態(tài)沉浸式空間,車內(nèi)配有同級(jí)領(lǐng)先的23揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)及獨(dú)立頭枕音響,覆蓋駕駛、娛樂、辦公需求,一鍵切換“音樂廳、體育館、辦公室、會(huì)議室”四種場景模式,為駕駛、娛樂與辦公帶來沉浸式聽覺體驗(yàn)。

FX Super One重新定義了車艙靜謐標(biāo)準(zhǔn),在120 km/h時(shí)風(fēng)噪低至62.5 dB。全系配備頭等艙級(jí)零重力座椅,具備按摩、腿托及記憶功能;搭配雙層聲學(xué)及隱私玻璃,以及覆蓋第二、三排的全長電動(dòng)隱私窗簾,打造出行業(yè)領(lǐng)先的“移動(dòng)頭等艙靜音空間”。車內(nèi)海支持車內(nèi)電源與對(duì)外放電功能,為旅途與露營提供無限可能, 滿足儲(chǔ)物、露營、商務(wù)接待等多元需求,打造“最豪華舒適野外行宮”。

值得一提的是,F(xiàn)X Super One采用三重高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 81.96%,是全球首款配備全艙側(cè)簾氣囊的MPV,三排乘員均可享受全方位安全防護(hù),打造真正意義上的“安全堡壘”。

此外,F(xiàn)X Super One搭配全球首創(chuàng)Super EAI F.A.C.E.(超級(jí)智臉)系統(tǒng)EAI具身智能體6X4架構(gòu)。前者打破傳統(tǒng)汽車千篇一律“僵尸臉”,后者將FX Super One 進(jìn)化為仿生智能生命體,具備了靈魂、人格、智慧和情感,開啟AIEV的智能生命體時(shí)代。

“我們期待Super One成為中東極智科技奢華MPV市場的代表者,更成為AI綠色出行的共創(chuàng)者?!辟Z躍亭表示,“中東接下來的率先交付將為FX Super One的全球銷售打響頭炮,也會(huì)為美國的首車下線打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!?/p>



營銷出新,車企出海就該這樣玩!

一直以來,國內(nèi)市場飽和,已經(jīng)從一片藍(lán)海變成了激烈的紅海,極其“內(nèi)卷”。但怎么出海?賈躍亭通過FX Super One這場發(fā)布會(huì),用營銷出新為中國車企出海打了個(gè)樣。

發(fā)布會(huì)上,F(xiàn)F官宣足壇巨星伊涅斯塔正式成為FX Super One全球首位車主兼開發(fā)者共創(chuàng)官。選擇伊涅斯塔成為共創(chuàng)官,這里面顯然有著FF的想法。伊涅斯塔是誰?西班牙足壇傳奇巨星,他的足壇地位,以及他在歐洲和阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)氐娜藲?,不僅是FX Super One最好的廣告,更是FX Super One進(jìn)入歐洲、非洲市場的最佳代言人。在他作為FX Super One車主與共創(chuàng)官的雙重作用下,將助力FF在未進(jìn)歐洲市場時(shí)便收獲了一大堆用戶關(guān)注,極其有利于品牌形象的提升。

通過創(chuàng)新的開發(fā)者共創(chuàng)官模式,讓FX Super One在中東和阿聯(lián)酋獲得了巨大的人氣。發(fā)布會(huì)上,伊涅斯塔表示,“FX Super One展現(xiàn)了智能豪華MPV的新高度——它不僅懂得性能,更懂得人與生活的平衡。無論是在路上還是日常,它都體現(xiàn)出精準(zhǔn)、舒適與連結(jié)的完美融合。我很榮幸能與FF和FX攜手,共同探索更智能、更人性的出行體驗(yàn)?!?/p>

第二個(gè)出新是抓住阿聯(lián)酋加密資產(chǎn)的火爆進(jìn)行創(chuàng)新,讓FX Super One,成為全球加密資產(chǎn)富豪的首選,獲取全球關(guān)注量。FX Super One在阿聯(lián)酋首創(chuàng)法定貨幣+加密資產(chǎn)雙購車模式,助力FF成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)EAI出行與鏈上經(jīng)濟(jì)生態(tài)跨界化反的公司。

這一創(chuàng)新模式,不僅將Super One成為全球加密資產(chǎn)富豪的購車首選,更讓FF Crypto飛輪業(yè)務(wù)獲得了極大的用戶關(guān)注和曝光。賈躍亭顯然是就是在告訴外界,這里是FF “EAI+Crypto”雙飛輪雙橋梁戰(zhàn)略最佳成長沃土,這里將成為它的重要陣地。

通過產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷出新,F(xiàn)X Super One此舉不僅拉動(dòng)了阿聯(lián)酋加密市場上巨量的用戶,更憑借Super One優(yōu)秀的產(chǎn)品力將這些加密用戶轉(zhuǎn)化為公司產(chǎn)品用戶,繼而讓他們成為Crypto飛輪業(yè)務(wù)的用戶,這是一個(gè)非常高明的策略。

這,或許才是車企出海的正確打開模式。



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