右耳君前幾天在小區(qū)群里，看到有人轉(zhuǎn)發(fā)了一段北四環(huán)早高峰的事故視頻，一輛面包車側(cè)翻，看著真挺揪心的。一聊才發(fā)現(xiàn)，這事兒就發(fā)生在上個(gè)月底，原因不只是簡(jiǎn)單的開車走神，背后還有超員、疲勞和變?cè)焯?hào)牌這么多層問(wèn)題。今兒就跟大伙兒嘮嘮這件事。

一、 清晨的北四環(huán)，疲憊司機(jī)的一個(gè)恍惚

這事兒發(fā)生在8月31號(hào)早上7點(diǎn)多，北四環(huán)上。司機(jī)王某前一天干到深夜，凌晨5點(diǎn)又開車40多公里從朝陽(yáng)趕到通州馬駒橋接人。您想啊，這睡眠嚴(yán)重不足，開著車可不就容易犯迷糊嗎？據(jù)他自個(gè)兒說(shuō)，事發(fā)時(shí)就是精神恍惚，副駕一喊，他猛打方向避險(xiǎn)，結(jié)果車子兩輪騰空，側(cè)翻在地，還撞了護(hù)欄、刮了旁邊一輛正常行駛的寶馬。萬(wàn)幸的是，送醫(yī)的10名傷者都沒(méi)有生命危險(xiǎn)。在右耳遠(yuǎn)聞看來(lái)，這疲勞駕駛，真不是自個(gè)兒能硬扛的事兒。

早高峰面包車側(cè)翻北四環(huán)，超員的疲憊與僥幸，右耳君想和大家聊聊

二、 核載5人實(shí)載14人，危險(xiǎn)不止一點(diǎn)點(diǎn)

交警一查，這輛面包車核載只有5人，但當(dāng)時(shí)車?yán)镞B司機(jī)一共坐了14個(gè)人，超員高達(dá)180%。這意味著什么？右耳君覺(jué)得，這意味著除了司機(jī)，剩下的13個(gè)人基本都是擠在車?yán)?，安全帶肯定是不夠用的。一旦出事，就像這次側(cè)翻，人在車?yán)锿耆珱](méi)有安全保障。這已經(jīng)不是多坐幾個(gè)人的小事，而是把一車人的安全都置于巨大的風(fēng)險(xiǎn)之下。

早高峰面包車側(cè)翻北四環(huán)，超員的疲憊與僥幸，右耳君想和大家聊聊

三、 老板的“精明”算盤，與雙雙被刑拘的結(jié)局

更讓人唏噓的是，這活兒是老板李某安排的。他自己開著核載14人的金杯，剛好坐滿，合法上路。卻讓手下王某用小車硬塞進(jìn)14個(gè)人，把危險(xiǎn)和責(zé)任都推給了下屬。而且，民警還發(fā)現(xiàn)這輛面包車用了號(hào)牌貼，屬于變?cè)焯?hào)牌。最后，因?yàn)橹甘顾藝?yán)重超員，老板李某和司機(jī)王某都因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪被刑事拘留了。您看，想靠耍小聰明逃避監(jiān)管，最終卻換來(lái)了更嚴(yán)重的法律后果。

早高峰面包車側(cè)翻北四環(huán)，超員的疲憊與僥幸，右耳君想和大家聊聊

案子雖然結(jié)了，但右耳君心里還是有點(diǎn)感慨。為了趕工、圖省事，把安全和法律都拋在腦后，這筆賬怎么算都是虧的。您在生活中，有沒(méi)有遇到過(guò)類似為了“方便”而冒險(xiǎn)的情況呢？歡迎在評(píng)論區(qū)里聊聊，右耳君覺(jué)得，這種事兒，多聽聽大伙兒的看法，沒(méi)壞處。