10 月 28 日，“長(zhǎng)續(xù)航智慧中型 SUV”極狐全新阿爾法 T5 正式上市，推出純電和增程兩種動(dòng)力、7個(gè)版型，限時(shí)優(yōu)惠價(jià) 10.98 萬(wàn)元—15.48 萬(wàn)元，隨車(chē)發(fā)布的北汽元境智能技術(shù)架構(gòu)，讓新 T5 成為首款搭載元境智行輔助駕駛的車(chē)型，以“左攬?jiān)持切?，右享神擎增程”之姿，重?SUV 價(jià)值標(biāo)桿。

智能輔助駕駛是當(dāng)下購(gòu)車(chē)重要考量，但價(jià)格與安全問(wèn)題讓消費(fèi)者望而卻步。極狐全新阿爾法 T5 全球首搭驍龍 8775 艙駕一體芯片，依托北汽元境智能輔助駕駛，將城市 NOA 直接拉入 15 萬(wàn)以?xún)?nèi) SUV 陣營(yíng)。其采用的“慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)”，模擬人類(lèi)雙眼立體視覺(jué)原理，攝像頭加入“慣性測(cè)量單元 IMU 技術(shù)”，結(jié)合“雙目增強(qiáng) OCC 算法”，無(wú)需依賴(lài)既定數(shù)據(jù)庫(kù)，就能輕松檢測(cè)和避讓任意障礙物，是當(dāng)前唯一量產(chǎn)的仿生視覺(jué)方案。驍龍 8775 芯片算力達(dá) 144Tops，實(shí)現(xiàn)“艙駕一體”，讓新 T5 智能輔助駕駛?cè)珖?guó)可用，面對(duì)各種復(fù)雜路況都能嫻熟操作。智能座艙方面，深度融合頂尖 AI 大模型，語(yǔ)音助手熊貓奇奇、升級(jí)的 3D 形象小狐同學(xué)，帶來(lái)智趣用車(chē)新體驗(yàn)。

針對(duì)增程車(chē)領(lǐng)域“電池越做越大”但痛點(diǎn)未解的現(xiàn)狀，極狐全新阿爾法 T5 搭載北汽神擎增程動(dòng)力與寧德時(shí)代驍遙增程專(zhuān)屬電池，攻克“抖、吵、饋電慢”三大難題。北汽神擎增程動(dòng)力采用混動(dòng)專(zhuān)用阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率達(dá) 43%。定制的寧德時(shí)代驍遙電池，低電量時(shí)放電功率依然強(qiáng)勁。滿(mǎn)電零百加速 6.5 秒，饋電實(shí)測(cè) 6.8 秒，WLTC 百公里饋電油耗僅 5.18L，CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 1215 公里。同時(shí)，通過(guò)自研增程啟停無(wú)感技術(shù)、主動(dòng)抑制技術(shù)和多項(xiàng)減振降噪技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“高性能”與“靜謐性”完美平衡，獲得中汽研“高品質(zhì)增程”權(quán)威認(rèn)證。

全新阿爾法 T5 在造型、空間、續(xù)航、舒適等方面全方位升級(jí)。車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)約流暢，新增外觀內(nèi)飾配色質(zhì)感十足；整車(chē)尺寸增加，空間越級(jí)；純電版最長(zhǎng)續(xù)航 705km，配備 800V 高壓超充平臺(tái)和寧德時(shí)代 5C 神行電池，充電迅速且兼容性強(qiáng)；新增前排座椅多項(xiàng)功能、18 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾等，帶來(lái)豪華車(chē)體驗(yàn)。此外，新 T5 延續(xù)極狐“安全、品質(zhì)、健康”基因，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度同級(jí)第一，座艙“零醛零苯”，擁有麥格納豪華質(zhì)造水準(zhǔn)。目前，全新阿爾法 T5 預(yù)售訂單已突破 1 萬(wàn)臺(tái)，有望成為極狐下一個(gè)爆款。