誰(shuí)能想到，64歲的鄭智化唱著 “風(fēng)雨中這點(diǎn)痛算什么”，如今卻因?yàn)?20 厘米的高度差，把自己攪進(jìn)了輿論的漩渦里。更沒(méi)想到的是，事件發(fā)酵到第四天，一位科技博主突然橫插一腳，本想當(dāng) “正義使者” 為鄭智化喊冤，反倒把自己的粉絲喊跑了不少。

這事得先捋捋來(lái)龍去脈，不然真能被各種反轉(zhuǎn)繞暈。10月25號(hào)那天，鄭智化在微博發(fā)了段火氣十足的文字，說(shuō)自己在深圳機(jī)場(chǎng)登機(jī)時(shí)遭了罪：升降車和機(jī)艙門差了 25 公分，輪椅推不上去，自己腿又動(dòng)不了，最后 “連滾帶爬” 才進(jìn)了飛機(jī)，還吐槽司機(jī) “冷眼旁觀”，罵機(jī)場(chǎng) “最沒(méi)人性”。

這話一出來(lái)，網(wǎng)友的同情心瞬間被點(diǎn)燃了。畢竟誰(shuí)的青春里沒(méi)聽(tīng)過(guò)《水手》啊？再加上他殘障人士的身份，評(píng)論區(qū)立馬變成深圳機(jī)場(chǎng)的 “批斗大會(huì)”，連不少媒體都跟著煽情，掛出 “鄭智化的尊嚴(yán)是我們共同的底線” 這種標(biāo)題。

眼看機(jī)場(chǎng)就要被唾沫星子淹沒(méi)，反轉(zhuǎn)來(lái)得比坐過(guò)山車還快 —— 深圳機(jī)場(chǎng)連夜甩出了監(jiān)控視頻，速度比 “深圳速度” 還不含糊。

視頻里的畫面簡(jiǎn)直跟鄭智化說(shuō)的是兩碼事：兩名地勤全程推著輪椅陪他，到艙門處還專門溝通了一分半鐘，最后艙外有人扶、艙內(nèi)有空姐接，小心翼翼把他攙上飛機(jī)，甚至還特意托了一把他不方便的右腳。

所謂的 “連滾帶爬” 連影子都沒(méi)有，司機(jī)也壓根沒(méi) “冷眼旁觀”，全程圍著他轉(zhuǎn)。至于那個(gè) “25 公分落差”，機(jī)場(chǎng)解釋是為了防止設(shè)備刮碰飛機(jī)的安全規(guī)范，實(shí)際只有 20 公分，而且當(dāng)晚就宣布整改：輪椅旅客優(yōu)先給廊橋，保障人員從 1 人增到 2 人，還試點(diǎn)了帶坡度的連接裝置。

這下網(wǎng)友們算是看明白了，合著機(jī)場(chǎng)是真心解決問(wèn)題，倒是鄭智化的描述水分有點(diǎn)大。他后來(lái)趕緊發(fā)文說(shuō) “接受道歉，不再追究”，把鍋甩給 “司機(jī)個(gè)人行徑”，可監(jiān)控一曝光，評(píng)論區(qū)直接被沖爛了。

有網(wǎng)友懟他：“3 個(gè)工作人員圍著扶你，這叫沒(méi)人管？” 還有人補(bǔ)刀：“身體殘疾值得同情，說(shuō)話沒(méi)譜就未必了”。更有意思的是，他后來(lái)又扯出南京、新疆機(jī)場(chǎng)的 “遭遇”，說(shuō)安檢刁難、拐杖被要求托運(yùn)，可明眼人都知道，這都是保障飛行安全的常規(guī)操作。

就在這節(jié)骨眼上，10月28號(hào)那天，一位科技博主突然站出來(lái)為鄭智化喊冤，言語(yǔ)那叫一個(gè)犀利。他說(shuō)自己從頭到尾沒(méi)關(guān)心過(guò)這事，但 “猛烈批判鄭智化的我統(tǒng)統(tǒng)取關(guān)了”，理由是 “只要鄭智化不是搞訛詐，就算言論過(guò)激也 OK，這是對(duì)私德的要求”。

接著話鋒一轉(zhuǎn)，說(shuō)公共服務(wù)機(jī)構(gòu) “受點(diǎn)委屈也應(yīng)該，這樣的社會(huì)才健康”，還把為機(jī)場(chǎng)說(shuō)話的人罵成 “狗腿子”，甚至說(shuō) “勇當(dāng)狗腿子是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的組成部分”，最后還整了句比喻：“尊重隨地大小便的少數(shù)人生活習(xí)慣，但在我家門口不行”。

這通發(fā)言一出來(lái)，評(píng)論區(qū)直接炸鍋了，比之前罵深圳機(jī)場(chǎng)的時(shí)候還熱鬧。網(wǎng)友們的排斥情緒簡(jiǎn)直要溢出屏幕：“監(jiān)控都看了嗎就喊冤？”“工作人員貼心服務(wù)被說(shuō)成沒(méi)人性，批評(píng)兩句就是狗腿子？”

更有粉絲直接用行動(dòng)表態(tài) —— 取關(guān)走人。好好一個(gè)科技博主，放著數(shù)碼評(píng)測(cè)不做，非要跨界摻和輿論戰(zhàn)，結(jié)果把自己的人設(shè)攪得稀碎。

其實(shí)這事說(shuō)穿了特簡(jiǎn)單：深圳機(jī)場(chǎng)的 20 公分落差確實(shí)是服務(wù)瑕疵，整改也夠及時(shí)，這點(diǎn)央視網(wǎng)評(píng)都承認(rèn)，還說(shuō)該關(guān)注殘障人士出行的普遍問(wèn)題。

但鄭智化用 “連滾帶爬”“沒(méi)人性” 這種夸張到離譜的詞，確實(shí)有點(diǎn)借身份博同情的意思，胡錫進(jìn)都點(diǎn)評(píng)說(shuō)他 “沒(méi)搞清楚事實(shí)就情緒化發(fā)言”。

而這位科技博主呢，連事件來(lái)龍去脈都沒(méi)摸透，就掄起 “狗腿子” 的帽子亂扣，難怪會(huì)被網(wǎng)友懟回去。

現(xiàn)在深圳機(jī)場(chǎng)的新設(shè)備都用上了，鄭智化也不說(shuō)話了，只有被罵的工作人員還在日復(fù)一日地保障旅客。倒是那位科技博主，估計(jì)得好好琢磨下：下次跨界發(fā)言前，是不是該先看看監(jiān)控？