100分鐘的中美會談已經(jīng)結(jié)束，特朗普此時正在返回華盛頓的專機上，同時他還下令對華降稅10%并立即生效。

中美高層會晤選在韓國釜山金海國際機場，這場會談持續(xù)了1小時40分鐘即100分鐘，在會談開始之前，特朗普稱中方是一個“強硬的談判對手”。

并在會晤中表示，中美雙方已就諸多問題達成共識，并在峰會期間繼續(xù)推進相關(guān)工作。

值得注意的是，此次中美雙方舉行會晤，與特朗普此次亞洲之行的其他會晤不同。中美雙方選在機場進行會談，這既是為了行程便捷的安排，也展現(xiàn)了中美會談的務(wù)實性質(zhì)。

在會談結(jié)束后，特朗普在空軍一號上下令，“將因芬太尼問題對中國征收的關(guān)稅從20%降至10%”，并立即生效。

在特朗普下達此命令后，中美雙方的關(guān)稅水平有所變化，當前中國對美國的關(guān)稅為34%，另有24%處在暫緩期內(nèi)，因此實際實施的關(guān)稅水平為10%。

而美國對中國的關(guān)稅為47%，但是實際上自5月份中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談雙方各自削減關(guān)稅以來，美國對中國的關(guān)稅水平為34%，另有24%的關(guān)稅處在暫緩期內(nèi)，因此基礎(chǔ)關(guān)稅為10%。

但同時，特朗普還假借芬太尼問題，對華濫施關(guān)稅20%，因此實際關(guān)稅水平高達30%。那為什么特朗普在“空軍一號”上對記者表示，以前美國對中國的關(guān)稅為57%，現(xiàn)在是47%呢？

實際上特朗普在算一筆“糊涂賬”和一段鮮為人知的故事，2025年2月份，特朗普簽署行政令，對所有進口鋼鋁征收25%的關(guān)稅，但是在5月份中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談后，美方為緩解美國下游企業(yè)成本壓力，將對華鋼鋁關(guān)稅從25%下調(diào)至5%。

2025年3月份，特朗普又宣布對所有進口汽車及其核心零部件加征25%關(guān)稅，還是在5月份的會談之后，因為美國汽車制造商們的抗議，美國政府最終不得不把對華的汽車及其零部件關(guān)稅下調(diào)至7%。

同時，2025年9月份，特朗普又以“保護本土建筑業(yè)”為借口，對進口木材加征10%的關(guān)稅、家具加征25%的關(guān)稅。結(jié)果沒成想這導(dǎo)致10月份美國建材價格暴漲，最后特朗普政府又不得不把對華木材及家具等相關(guān)建材關(guān)稅統(tǒng)一下調(diào)到5%。

因此上述5%+7%+5%=17%，這17%加上對華基礎(chǔ)稅率10%，再加上芬太尼稅20%就是47%，同時美國對全世界其他非敏感消費品，例如玩具、家電、紡織等還加征了10%的關(guān)稅。

如此一來，特朗普口中所說的原來關(guān)稅為57%，這一構(gòu)成就是57%=10%（關(guān)稅暫緩時保留的對等關(guān)稅基礎(chǔ)）+20%（芬太尼國別關(guān)稅）+17%（鋼鋁/汽車/建材定向稅）+10%（非敏感消費品關(guān)稅）。

在這些關(guān)稅上減去10%的芬太尼國別稅以后，當前美國對中國所實行的關(guān)稅為47%。

但其實這么說也不對，因為特朗普是在玩數(shù)字游戲，不同的商品對應(yīng)不同的關(guān)稅稅率，而美國目前對華征收關(guān)稅最高的商品可能就是非敏感消費品，稅率為40%，最低的是鋼鋁和建材品類的關(guān)稅，稅率為35%。

總體而言，中美之間要說整體稅率臺階的話，中國對美國為10%，而美國對中國為20%。

這也就是說，此次會晤中美雙方基本上已經(jīng)確定了一件事，雙方將在貿(mào)易制裁方面繼續(xù)解除。特朗普在專機上對媒體表示，在與中方的會晤中“所有的稀土問題都已解決，這是為了全世界?！?/p>

他說，美國將能夠繼續(xù)購買和生產(chǎn)稀土。而對這個問題，中方這邊目前沒有任何回應(yīng)。實際上稀土美方一直能夠買，也一直能夠運到中國來生產(chǎn)，只不過需要向中方申請許可證，而美歐國家對中方的許可證制度似乎有些誤解。

因此，不知道是不是這一次中方詳細的為其介紹了這個出口管制機制，從而消除了他心中的錯誤認識，才使特朗普對媒體說出了這番話。

畢竟如果說讓中方收回自己已經(jīng)下達的命令，并且放棄自己正在構(gòu)建和完善的出口管制系統(tǒng)，那是完全不可能的。所以，更多的消息，我們期待后續(xù)中方的動作。