中商情報網(wǎng)訊：退役鋰電池指由于衰退或損壞而不再適合其原始應用的鋰電池。近年來，隨著中國內(nèi)地電動汽車行業(yè)快速發(fā)展及消費電子產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，中國退役鋰電池數(shù)量快速增長。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030全球及中國鋰離子電池回收行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報告》顯示，中國退役鋰電池數(shù)量由2020年的15.71萬噸增至2024年的45.51萬噸，復合年增長率為30.5%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2025年中國退役鋰電池數(shù)量將達到52.89萬噸。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030全球及中國鋰離子電池回收行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報告》顯示，按電池材料分類，退役鋰電池可分為退役三元鋰電池、退役磷酸鐵鋰電池及其他類型的退役鋰電池，2024年其退役數(shù)量分別為19.57萬噸、12.11萬噸和13.83萬噸，分別占比43.00%、26.61%、30.39%。

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動力電池及消費電子產(chǎn)品為退役鋰電池的主要來源。動力電池作為電動汽車的核心零部件，當電池性能不再滿足車輛的功率要求時，電池將被更換或退役。退役鋰電池的另一個主要來源為消費電子產(chǎn)品，如智能手機、筆記本計算機、平板計算機及數(shù)碼相機，消費電子產(chǎn)品的高滲透率及快速更新頻率產(chǎn)生大量退役鋰電池。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030全球及中國鋰離子電池回收行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報告》顯示，2024年退役動力電池和退役消費類電池分別占中國退役鋰電池總量的67.59%和32.37%。

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