2025年10月30日，嵐圖汽車正式推出FREE+運動定制版車型，官方指導(dǎo)價27.99萬元。在當(dāng)前同質(zhì)化趨勢明顯的新能源SUV市場，這款車以鮮明的運動化定位和全面的駕控配置，試圖重新定義“華系性能SUV”的產(chǎn)品內(nèi)涵。點擊輸入圖片描述（最多30字）新車最引人注目的變化在于全面升級的“暗影流光”外觀套件。其車漆設(shè)計融合深色基底與動態(tài)流光效果，配合多處亮黃色裝飾元素、20英寸流光馭風(fēng)輪轂及黃色卡鉗，塑造出強(qiáng)烈的視覺動感。內(nèi)飾方面，玄金雙拼配色與大量超纖包覆、仿麂皮材質(zhì)及真碳纖維組件共同構(gòu)建出兼具運動氛圍與豪華質(zhì)感的座艙環(huán)境。點擊輸入圖片描述（最多30字）除了外觀與內(nèi)飾的顯著升級，嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）+運動定制版在動力與底盤系統(tǒng)上延續(xù)了品牌對操控性能的重視。車輛搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率350kW，百公里加速4.9秒。值得一提的是其獨有的“嵐擎模式”，該系統(tǒng)通過模擬聲浪與換擋體感，為電動駕駛注入傳統(tǒng)燃油車的機(jī)械反饋，這一設(shè)計在當(dāng)前電動車市場中呈現(xiàn)出獨特的產(chǎn)品思考。點擊輸入圖片描述（最多30字）底盤配置方面，該車采用了全鋁底盤結(jié)構(gòu)、雙叉臂四球節(jié)前懸架與H臂多連桿后懸架的組合，并配備EDC可變魔毯懸架與100mm可調(diào)行程空氣懸架。這套系統(tǒng)在確保操控精準(zhǔn)性的同時，也兼顧了日常行駛的舒適性與通過性，體現(xiàn)出嵐圖在“性能”與“實用”之間的平衡理念。點擊輸入圖片描述（最多30字）智能化方面，新車搭載華為鴻蒙座艙5.0與乾崑ADS 4.0智能駕駛系統(tǒng)。實際體驗中，系統(tǒng)的交互流暢度與智能駕駛功能的執(zhí)行效率表現(xiàn)出色，特別是在城市導(dǎo)航輔助駕駛與全場景泊車等場景中，提供了可靠的技術(shù)支持。點擊輸入圖片描述（最多30字）有行業(yè)觀察人士指出，嵐圖FREE+運動定制版的推出，反映了當(dāng)前新能源市場細(xì)分化的新趨勢。隨著電動技術(shù)日趨成熟，部分品牌開始從單純的續(xù)航、配置競爭，轉(zhuǎn)向?qū)︸{駛質(zhì)感與個性化表達(dá)的探索。點擊輸入圖片描述（最多30字）嵐圖FREE+運動定制版并非一款追求極致性能的賽道機(jī)器，而是一臺致力于在日常使用中保留駕駛樂趣的智能SUV。它的出現(xiàn)，為那些既看重家庭實用需求，又不愿放棄駕駛激情的消費者，提供了一個值得關(guān)注的新選項。

2025年10月30日，嵐圖汽車正式推出FREE+運動定制版車型，官方指導(dǎo)價27.99萬元。在當(dāng)前同質(zhì)化趨勢明顯的新能源SUV市場，這款車以鮮明的運動化定位和全面的駕控配置，試圖重新定義“華系性能SUV”的產(chǎn)品內(nèi)涵。

新車最引人注目的變化在于全面升級的“暗影流光”外觀套件。其車漆設(shè)計融合深色基底與動態(tài)流光效果，配合多處亮黃色裝飾元素、20英寸流光馭風(fēng)輪轂及黃色卡鉗，塑造出強(qiáng)烈的視覺動感。內(nèi)飾方面，玄金雙拼配色與大量超纖包覆、仿麂皮材質(zhì)及真碳纖維組件共同構(gòu)建出兼具運動氛圍與豪華質(zhì)感的座艙環(huán)境。

除了外觀與內(nèi)飾的顯著升級，嵐圖FREE+運動定制版在動力與底盤系統(tǒng)上延續(xù)了品牌對操控性能的重視。車輛搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率350kW，百公里加速4.9秒。值得一提的是其獨有的“嵐擎模式”，該系統(tǒng)通過模擬聲浪與換擋體感，為電動駕駛注入傳統(tǒng)燃油車的機(jī)械反饋，這一設(shè)計在當(dāng)前電動車市場中呈現(xiàn)出獨特的產(chǎn)品思考。

底盤配置方面，該車采用了全鋁底盤結(jié)構(gòu)、雙叉臂四球節(jié)前懸架與H臂多連桿后懸架的組合，并配備EDC可變魔毯懸架與100mm可調(diào)行程空氣懸架。這套系統(tǒng)在確保操控精準(zhǔn)性的同時，也兼顧了日常行駛的舒適性與通過性，體現(xiàn)出嵐圖在“性能”與“實用”之間的平衡理念。

智能化方面，新車搭載華為鴻蒙座艙5.0與乾崑ADS 4.0智能駕駛系統(tǒng)。實際體驗中，系統(tǒng)的交互流暢度與智能駕駛功能的執(zhí)行效率表現(xiàn)出色，特別是在城市導(dǎo)航輔助駕駛與全場景泊車等場景中，提供了可靠的技術(shù)支持。

有行業(yè)觀察人士指出，嵐圖FREE+運動定制版的推出，反映了當(dāng)前新能源市場細(xì)分化的新趨勢。隨著電動技術(shù)日趨成熟，部分品牌開始從單純的續(xù)航、配置競爭，轉(zhuǎn)向?qū)︸{駛質(zhì)感與個性化表達(dá)的探索。

嵐圖FREE+運動定制版并非一款追求極致性能的賽道機(jī)器，而是一臺致力于在日常使用中保留駕駛樂趣的智能SUV。它的出現(xiàn)，為那些既看重家庭實用需求，又不愿放棄駕駛激情的消費者，提供了一個值得關(guān)注的新選項。