深秋的風(fēng)裹著煤香，瓦日鐵路上一列1600米的“鋼鐵巨龍”正緩緩啟動。這趟106節(jié)車廂、載重1.2萬噸的重載列車，西起山西瓦塘鎮(zhèn)，東至山東日照港，橫貫晉豫魯三省，是我國重要的“能源動脈”。長子南站作為全線唯一的列檢作業(yè)場，站場長3881米，19條股道每天吞吐250列貨物，平均每6分鐘就有一趟車進(jìn)出。冬日臨近，這里的煤炭運輸更繁忙，正把“烏金”源源不斷送往千家萬戶，讓暖氣、熱飯、工廠機器都不缺“熱乎氣”。

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您瞧這哪是火車？分明是“會跑的暖爐”！雙機重聯(lián)的和諧D1型機車像兩個“老黃?！保еf噸巨龍爬坡過坎，司機師傅操控時連手柄刻度都不能差0.2毫米，這哪是開車？分明是“繡花”！智能巡檢機器人“鉆”車底10分鐘就搞定制動機試驗，比人工快一半，活像個“鐵路小護(hù)士”。最讓人心疼的是“背包哥”——背著10多公斤的列尾主機，跨股道跑得比兔子還快，10分鐘內(nèi)必須裝好設(shè)備，這哪是干活？分明是“和時間賽跑”！這些畫面像冬日里的烤紅薯，暖得人心尖尖都發(fā)顫。

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您再想想，這1600米的巨龍得闖多少難關(guān)？山高坡陡彎急，鐵路人硬是靠著“停車充風(fēng)再啟動”的絕招，讓巨龍穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亍按┥皆綆X”。這哪是技術(shù)？分明是“人定勝天”的勁頭！更讓人暖心的是，車底機器人升級后還能自主清理碎石障礙，實時上報數(shù)據(jù)，活像個“智能小衛(wèi)士”。這哪是機器？分明是鐵路人的“貼心幫手”，讓巡檢效率“飛”起來，讓安全更有保障。

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您知道嗎？長子南站的鐵路人，有的已經(jīng)在這兒干了十幾年，冬日里頂著寒風(fēng)作業(yè)，夏日里曬得皮膚黝黑，可他們說：“咱這活兒，就是讓千家萬戶的暖氣不涼，讓工廠機器不停轉(zhuǎn)?！边@哪是“任務(wù)”？分明是“使命”！那些說“鐵路工人辛苦”的人，該來這兒看看——這里的每個身影都藏著“中國溫度”，每滴汗水都凝著“中國力量”！

朋友們，這趟萬噸重載列車，不僅是技術(shù)的奇跡，更是人心的溫暖。它讓我們看到，再大的困難也擋不住“中國鐵路”的腳步，再冷的冬天也凍不住“送溫暖”的心。

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