10月30日，深藍汽車旗下中型轎車L06正式啟動預售，新車共推出續(xù)航560KM與670KM兩款四個版本，預售價格13.99萬-16.19萬元。作為深藍品牌繼S07后的又一重磅車型，L06入門即滿配，以公路磁懸浮為核心賣點，深度融合磁流變懸架、高階智駕系統(tǒng)及寧德時代動力電池技術，瞄準20萬元級新能源轎車市場發(fā)起沖擊。

三大核心技術重塑駕控體驗

深藍L06引人注目的當屬全球量產(chǎn)車中搭載的法拉利296GTB同源磁流變懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過電磁感應實現(xiàn)毫秒級阻尼調(diào)節(jié)，麋鹿測試成績達85.6km/h，較傳統(tǒng)CDC懸架響應速度提升20倍。實際體驗中，車輛在連續(xù)顛簸路面可實現(xiàn)飛坡不彈跳、過彎不側(cè)傾的穩(wěn)定性，高速并線時車身姿態(tài)控制接近超跑級表現(xiàn)。

智能化領域，L06搭載天璣座艙S1 Ultra 3納米車規(guī)級座艙芯片，配合11顆攝像頭+激光雷達的感知硬件組合，實現(xiàn)城市智駕、高速智駕及全場景泊車功能。區(qū)別于行業(yè)通用的多段式算法，其端到端模型使系統(tǒng)反應速度提升20%，復雜路況通行效率較人工駕駛提高10%。值得注意的是，全系標配的熱泵空調(diào)與I-TECH末端脈沖充電技術，可在-7℃環(huán)境下提升40km續(xù)航，30%-80%快充僅需15分鐘。

差異化定位直擊消費痛點

相較于競品普遍采用的高低配策略，L06采取入門即頂配產(chǎn)品策略。兩款車型均標配CDC+空氣懸架、AR-HUD、50英寸全景影像等高端配置，670km長續(xù)航版本更提供對外放電功能。這種配置策略既降低了用戶決策門檻，也通過技術普惠強化了市場競爭力。

張觀認為：當前新能源轎車市場呈現(xiàn)紡錘形競爭格局，15萬-25萬元區(qū)間存在顯著技術真空。深藍L06憑借磁流變懸架與激光雷達的組合，既實現(xiàn)對傳統(tǒng)燃油轎跑的降維打擊，又以670km續(xù)航打破純電車型的里程焦慮。尤其在年輕消費群體中，其智駕老司機交互邏輯與主題化車機界面，較競品展現(xiàn)出更強的場景化創(chuàng)新能力。

隨著預售通道開啟，深藍L06同步啟動智駕體驗官招募計劃。消費者可通過官方渠道預約試駕，親身體驗磁流變懸架在連續(xù)彎道中的動態(tài)表現(xiàn)，以及智駕系統(tǒng)在晚高峰城市路況下的決策精準度。這一舉措不僅強化了產(chǎn)品科技屬性，也為后續(xù)市場推廣積累了口碑勢能。

從產(chǎn)品矩陣布局來看，深藍汽車正通過S07與L06的協(xié)同，構建覆蓋SUV與轎車市場的立體攻勢。前者以獵裝造型搶占個性化賽道，后者則以技術整合能力角逐主流家用市場。這種雙車戰(zhàn)略的實施，或?qū)⑼苿悠放圃?025年新能源銷量爭奪戰(zhàn)中占據(jù)更有利位置。