就在10月26日下午，南海的天空上就發(fā)生了一幕連好萊塢的編劇都想不到的驚天劇情：一架價(jià)值上百萬(wàn)的MH-60R“海鷹”反潛的直升機(jī)、一架價(jià)值千萬(wàn)的F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)相繼墜毀，總的損失價(jià)值達(dá)到了1.6億美元的裝備瞬間就沉入了南海的深淵?？芍^“航行自由”又“被動(dòng)受訓(xùn)”了，在全球的廣泛圍觀下，美軍一支自詡的“世界上最強(qiáng)的航母”也就“一馬平川”地暴露了其本質(zhì)的“老七老七”的疲態(tài)。

可謂是“一把老二的將軍”了，前7個(gè)月就一連串的超強(qiáng)度部署，人馬早就透支了，南海那高的鹽霧也就更是把它的機(jī)械老化推到了極致了。

正當(dāng)美軍忙不迭地將其打撈起時(shí)，我們的軍隊(duì)就已經(jīng)迅速將其擊沉了。在事故的不到24小時(shí)背景下，北海海事局就已于27日一早將該段海域的禁航通告一一公布，并將此段海域的軍事訓(xùn)練的時(shí)間也精準(zhǔn)的卡在每天的8點(diǎn)半至下午6點(diǎn)，絲毫都未對(duì)當(dāng)?shù)氐拿裼煤竭\(yùn)造成影響。不經(jīng)意間的這份通告，其實(shí)深藏著三重的意味，既能“舉重若輕”，又能“暗渡陳倉(cāng)”，既能平息外界的不安，也能在無(wú)形中為其所要做的“一刀切”打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

依托于一系列的實(shí)戰(zhàn)性質(zhì)的突破，才真正地將長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我們的威懾的泡沫給戳破了。此時(shí)美軍的幾架F16戰(zhàn)機(jī)卻一一的摔了個(gè)粉身碎骨的狼狽不堪之際，我們的解放軍的戰(zhàn)機(jī)就像一只只的鳳凰般的呼嘯的升空了，在北部灣的天穹上一一的展開(kāi)了精彩的演練。

而其無(wú)聲的實(shí)力之下更是比任何一句外交的抗議都要犀利：你連基本的飛行安全都保障不了，還能談什么“區(qū)域的掌控”呢？更何況，要靠“精準(zhǔn)的管控”就能彰顯出“區(qū)域的主導(dǎo)權(quán)”這就更加天方夜譚了。

但令我們感到頭疼的是，每日的禁航令僅僅維持了9.5個(gè)小時(shí)的有效時(shí)間，就這樣就把原本就比較緊張的航道的秩序又推到了極限，另外也間接的把我們應(yīng)急的響應(yīng)能力也給高頻次的檢驗(yàn)了一把。

與此相比，美軍對(duì)墜機(jī)的具體位置都只字未提，其對(duì)這片海的實(shí)際控制力也就更不言自明了。依托于以自身獨(dú)特的節(jié)奏和思路對(duì)霸權(quán)的邏輯的有力地破解和反擊，才能真正的將其從根子上剔除出來(lái)。

但看似對(duì)事件的回應(yīng)實(shí)則是按年度的計(jì)劃推進(jìn)的又一環(huán)的訓(xùn)練。美軍的不斷的挑釁，幾乎都像一拳打在了棉花上，根本就不帶來(lái)任何的實(shí)質(zhì)性的威懾力和反擊的動(dòng)力。

這場(chǎng)隔空過(guò)招，暴露了美軍戰(zhàn)略的深層困境?！澳崦灼潯碧?hào)老態(tài)龍鐘，卻硬要全球奔波，背后是霸權(quán)思維支撐的透支性部署。而解放軍早已布下天羅地網(wǎng)——南海島礁上的雷達(dá)陣列、高空掠過(guò)的偵察衛(wèi)星、常態(tài)化巡航的殲-16與055大驅(qū)，形成立體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。美軍航母一進(jìn)南海，坐標(biāo)軌跡盡在掌握，甚至連墜機(jī)細(xì)節(jié)都被中方全程目睹。

赫格塞思隨事件的迅速釀成，立即將訪(fǎng)問(wèn)的行程從原定的2月中旬推到1月下旬的亞洲四國(guó)，試圖用一番外交的狂奔來(lái)掩蓋其所造成的軍事的尷尬。但現(xiàn)實(shí)早已給出殘酷對(duì)比：美軍飛機(jī)殘骸還在海里泡著，解放軍已用一場(chǎng)精準(zhǔn)演練告訴世界，真正的區(qū)域安全不是靠炫耀武力，而是靠扎實(shí)的管控能力與負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

唯有真正的守護(hù)者才能將南海的和平真正的定義出來(lái)，而不是一些自我封建的攪局者不斷的在南海制造和推動(dòng)沖突的螺旋。