前言

就去了趟廁所，花錢(qián)買(mǎi)的臥鋪就成別人的了？

10月29號(hào)，廣西一位女乘客發(fā)的吐槽，在網(wǎng)上掀起了軒然大波。

原本只是旅途中的一件糟心事，沒(méi)想到越討論越熱鬧，連12306都專(zhuān)門(mén)出來(lái)給大家解釋這件事兒了，這究竟到底咋回事？

事情經(jīng)過(guò)

一位女乘客買(mǎi)的是廣西開(kāi)往上海的臥鋪票，從南寧到上海的火車(chē)，短則9個(gè)多小時(shí)，長(zhǎng)則三十來(lái)個(gè)小時(shí)，買(mǎi)張臥鋪就是想路上能舒舒服服睡一覺(jué)。

那天她上車(chē)后安頓好，估摸著離到站還早，就起身去了趟衛(wèi)生間，也就幾分鐘的功夫，回來(lái)時(shí)傻了眼，自己的鋪位上躺著個(gè)外國(guó)乘客，看模樣像是印度籍的。

她當(dāng)時(shí)心里就犯了難，想上前說(shuō)這是自己的位置吧，英語(yǔ)說(shuō)得磕磕巴巴，連這是我的鋪位都沒(méi)法流利表達(dá)。

她本來(lái)想叫醒對(duì)方吧，又怕萬(wàn)一溝通不暢吵起來(lái)，出門(mén)在外多一事不如少一事。

糾結(jié)來(lái)糾結(jié)去，她沒(méi)好意思開(kāi)口，最后找了個(gè)過(guò)道的凳子，硬生生將就了一路。

下車(chē)后越想越憋屈，她就拍了條短吐槽，語(yǔ)氣里滿是無(wú)奈，沒(méi)提啥過(guò)分要求，就是想說(shuō)說(shuō)自己的倒霉經(jīng)歷。

可誰(shuí)能想到，這條隨手發(fā)的火了，評(píng)論區(qū)一下子炸出好幾萬(wàn)條留言，各種聲音都有。

最集中的聲音是替她不值，有網(wǎng)友說(shuō)：“花了幾百塊買(mǎi)的臥鋪，憑啥讓給別人？就算不會(huì)說(shuō)英語(yǔ)，比劃也得比劃啊，手機(jī)翻譯軟件是干啥用的？”

還有人更直接：“這不是給自己找罪受嗎？你退一步，對(duì)方說(shuō)不定還以為這鋪位本來(lái)就是他的?！?/p>

爭(zhēng)議點(diǎn)很快從該不該讓轉(zhuǎn)到了國(guó)籍問(wèn)題上。

網(wǎng)友討論爭(zhēng)議點(diǎn)

有網(wǎng)友質(zhì)疑：“是不是因?yàn)閷?duì)方是外國(guó)人就不敢吭聲了？要是換個(gè)中國(guó)大爺占座，你會(huì)不會(huì)就敢說(shuō)了？”

這話一出，立馬引來(lái)了兩派爭(zhēng)論，一派覺(jué)得確實(shí)有這味兒，潛意識(shí)里給外國(guó)人超國(guó)民待遇，把自己的權(quán)益都放一邊了。

另一派則覺(jué)得沒(méi)必要上綱上線，“換成誰(shuí)占座她都可能不敢說(shuō)，就是性格里怕麻煩而已”。

隨著討論發(fā)酵，這位女乘客也出來(lái)解釋了，說(shuō)當(dāng)時(shí)是真慌了神，第一次遇到這種情況。

當(dāng)時(shí)她的腦子一片空白，跟對(duì)方是哪國(guó)人沒(méi)關(guān)系，主要是語(yǔ)言不通加臉皮薄，不是故意崇洋媚外。

她還說(shuō)沒(méi)想到自己的小吐槽會(huì)引發(fā)這么大關(guān)注，現(xiàn)在反倒有點(diǎn)不好意思了。

這事鬧大后，12306客服在10月30號(hào)專(zhuān)門(mén)回應(yīng)了此事，算是給所有乘客吃了顆定心丸。

客服說(shuō)得特別明確：“不管是誰(shuí)占了你的鋪位，不用妥協(xié)，不用自己扛著，第一時(shí)間找列車(chē)乘務(wù)員或者乘警就行?！?/p>

他們還詳細(xì)說(shuō)了處理流程，工作人員到了會(huì)當(dāng)場(chǎng)核對(duì)雙方車(chē)票，不管對(duì)方是中國(guó)人、外國(guó)人，都按票上的座位號(hào)來(lái)，該是誰(shuí)的就是誰(shuí)的，肯定幫你把鋪位要回來(lái)。

客服還特意提到了《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第36條，明確說(shuō)席位使用權(quán)歸購(gòu)票旅客所有，跟對(duì)方的身份、國(guó)籍半毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有。

這話算是把規(guī)矩?cái)[到了明面上，在火車(chē)上，車(chē)票就是通行證，誰(shuí)的票對(duì)應(yīng)誰(shuí)的位，這是最基本的規(guī)則，對(duì)誰(shuí)都一樣。

其實(shí)這事兒最該說(shuō)清楚的是：遇到占座，別自己硬扛，找對(duì)人幫忙比啥都強(qiáng)。

可能有人會(huì)問(wèn)，要是乘務(wù)員來(lái)了對(duì)方還不讓咋辦？別擔(dān)心，真有辦法治。去年春運(yùn)就有個(gè)例子：

類(lèi)似案例

上海虹橋開(kāi)往宜昌東的高鐵上，一個(gè)女子買(mǎi)短乘長(zhǎng)占座，乘務(wù)員勸了沒(méi)用，乘警直接把她帶離現(xiàn)場(chǎng)，最后被行政拘留5天。

還有今年8月，廣州南站開(kāi)往昆明南的高鐵上，一名越南籍乘客錯(cuò)坐了他人座位，還以語(yǔ)言不通為由拒絕起身。

被占座的小伙子沒(méi)有爭(zhēng)執(zhí)，直接叫來(lái)乘務(wù)員，乘務(wù)員用翻譯軟件說(shuō)明情況后，對(duì)方當(dāng)場(chǎng)起身致歉。

還有更較真的案例，去年10月，北京西站開(kāi)往西安北的高鐵上，一名老年乘客霸占年輕人的靠窗座位，還說(shuō)“我年紀(jì)大了就該坐好位置”。

年輕人聯(lián)系乘警后，民警依據(jù)《治安管理處罰法》對(duì)老人進(jìn)行了警告，明確告知“座位使用權(quán)按車(chē)票分配，跟年齡無(wú)關(guān)”，最終幫年輕人要回了座位。

這些案例都說(shuō)明，不管霸座者是年輕人還是老年人，是本國(guó)人還是外國(guó)人，鐵路部門(mén)的處理原則都只有一個(gè)，那就是按票辦事。

《治安管理處罰法》里寫(xiě)得明明白白，擾亂公共交通工具秩序的，輕則警告罰款，重則拘留。

而且霸座行為還可能被納入信用記錄，一段時(shí)間內(nèi)不讓坐火車(chē)飛機(jī)。真鬧到那一步，丟人的可是霸座的人。

有人可能還會(huì)擔(dān)心語(yǔ)言問(wèn)題，跟外國(guó)乘客沒(méi)法溝通咋辦？

其實(shí)完全不用操心?，F(xiàn)在火車(chē)上的乘務(wù)員都有應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，要么車(chē)上有懂外語(yǔ)的工作人員，要么直接用翻譯軟件，溝通根本不是難題。

乘務(wù)員的職責(zé)就是維護(hù)秩序、保障乘客權(quán)益，遇到這種事，他們比咱們有經(jīng)驗(yàn)得多。

這兩天還有個(gè)新進(jìn)展，鐵路部門(mén)借著這事兒做了次科普，提醒大家遇到三類(lèi)情況千萬(wàn)別忍：一是鋪位或座位被占，二是有人強(qiáng)行換座，三是遇到買(mǎi)短乘長(zhǎng)的情況。

不管哪種，都可以直接找乘務(wù)員，或者打12306客服電話求助，工作人員會(huì)第一時(shí)間響應(yīng)。

回頭想想這事兒，女乘客的委屈能理解，怕麻煩、愛(ài)面子是很多人的通病。

但換個(gè)角度說(shuō)，咱們買(mǎi)了票，就該享受對(duì)應(yīng)的服務(wù)，維護(hù)自己的合法權(quán)益不是“斤斤計(jì)較”，而是對(duì)規(guī)則的尊重。

要是每個(gè)人遇到不公都選擇忍讓?zhuān)炊鴷?huì)讓不守規(guī)矩的人更囂張。

結(jié)語(yǔ)：

這事兒也給大家提了個(gè)醒，出門(mén)在外，遇到糟心事很正常，但知道找誰(shuí)幫忙、怎么解決更重要。

最后多說(shuō)一句，要是如果大家坐火車(chē)再遇到類(lèi)似情況，別猶豫，直接找工作人員。

咱們守規(guī)矩，也得學(xué)會(huì)護(hù)權(quán)益，這樣才能讓每一趟旅途都順順利利的。