津云新聞訊：10月30日上午，市政府新聞辦召開高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會——交通運輸委專場，會上，市交通運輸委主任王志楠介紹了“十四五”時期加快建設(shè)交通強市成效的有關(guān)情況。

　　王志楠說：“五年來，我們立足‘保障有力’，全力打通交通‘大動脈’，基本建成全市‘一帶三軸兩廊’綜合立體交通網(wǎng)主骨架。天津港基礎(chǔ)設(shè)施能級實現(xiàn)跨越，現(xiàn)有5條航道、最高等級30萬噸級，萬噸級以上泊位較2020年增加24個、達到147個；我市高鐵城際通車?yán)锍淘黾?2%、達到410公里；規(guī)劃‘九橫六縱’高速公路網(wǎng)建成88%、通車?yán)锍?358公里，路網(wǎng)密度位居全國前列，國省干線通車?yán)锍?738公里，二級以上公路比例達到95%，實現(xiàn)自然村通硬化路、村村通客車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通三級及以上公路、建制村通雙車道比例達到76.7%，全市公路網(wǎng)總里程約1.5萬公里。我市基本實現(xiàn)市域30分鐘到高鐵站、15分鐘上高速，京津雄0.5小時、京津冀主要城市1-1.5小時、全國主要城市3小時通達。

　　五年來，我們立足‘世界一流’，充分發(fā)揮天津港優(yōu)勢和作用，大力實施港產(chǎn)城融合發(fā)展行動，天津港由世界大港向世界強港邁進，持續(xù)推進以港促業(yè)興城，有力支撐國內(nèi)國際雙循環(huán)。集裝箱航線較2020年凈增18條、達到148條。預(yù)計2025年，貨物吞吐量約5.91億噸，位居全國第八、全球第九，‘十四五’期間年均增長3.5%；集裝箱吞吐量達到2400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全國第六、全球第八，年均增長6.1%；鐵水聯(lián)運超150萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位居沿海港口前列，年均增長14%。獲批華北區(qū)域中歐班列集結(jié)中心，預(yù)計2025年班列運量超7.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。天津在新華·波羅的海指數(shù)航運中心城市排名中躍升至第18位，創(chuàng)歷史最好成績。

　　五年來，我們立足‘服務(wù)重大國家戰(zhàn)略’，充分發(fā)揮交通開路先鋒作用，京津冀交通一體化由‘補短板、強骨架’向‘優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提品質(zhì)’轉(zhuǎn)變，有力支撐京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實。4條高鐵通北京、1條高鐵通雄安、3條高鐵聯(lián)周邊的‘軌道上的京津冀’骨架基本成型，開通運營12座高鐵車站，京津冀國省級公路接口達到49個；政策標(biāo)準(zhǔn)‘軟聯(lián)通’水平顯著提升，京津城際全天運能提升52%，新開‘定制快巴’、跨省公交、旅游班線，有效服務(wù)京津間通勤。交通政務(wù)協(xié)同由京津冀延伸至遼、晉、魯、蒙等省，高頻辦理事項實現(xiàn)‘同事同標(biāo)’。

　　五年來，我們立足‘人民滿意’，聚焦便捷出行和高效運輸，深化內(nèi)涵式發(fā)展，推動實現(xiàn)‘人享其行、物暢其流’。連續(xù)三年實施軌道交通、公交、出租、公路、民航、鐵路、郵政等十個領(lǐng)域服務(wù)品質(zhì)提升行動，2024年，鐵路、航空、城市軌道交通年客運量分別為5669萬人次、1844萬人次、6.4億人次，高速公路交通年出行量2.54億輛次，年均增速分別為21.1%、15.2%、17.2%、4.4%，中心城區(qū)綠色出行比例達到76.1%。大力優(yōu)化貨物運輸結(jié)構(gòu)，實施交通物流降本提質(zhì)增效專項行動，2024年，鐵路、公路、水路貨物年周轉(zhuǎn)量分別達到551、716、1811億噸公里，年均增速分別達18%、2.9%、5.9%。2024年快遞業(yè)務(wù)量19.39億件，年均增長約14.2%。我市網(wǎng)絡(luò)貨運規(guī)模位居全國第一，平臺企業(yè)達到134家，累計整合社會車輛667.4萬部、駕駛員647.8萬名。打造了高速公路王慶坨服務(wù)區(qū)等16座精品服務(wù)區(qū)，建成了15個高速司機之家。在全國率先實施大件運輸周末不打烊、‘承諾即啟運’快捷服務(wù)，‘高效辦成一件事’走在全國前列。

　　五年來，我們立足‘改革創(chuàng)新’，以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型，交通運輸正在加快智慧、綠色、安全、高質(zhì)量發(fā)展。著力提升‘含新量’，入選國家公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)域，自動駕駛重卡實現(xiàn)京津跨省高速自動駕駛道路測試示范。北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭成為行業(yè)標(biāo)桿，在全市率先開展大數(shù)據(jù)授權(quán)運營，數(shù)據(jù)應(yīng)用廣度與深度位居全國前列。著力提升‘含綠量’，成功創(chuàng)建交通運輸部綠色出行城市，城市公交、出租汽車新能源車輛占比分別達到87.2%、74%，新能源重卡保有量突破5000部，在全國率先試行跨省氫能汽車運輸，具備鐵路專用線的工礦企業(yè)大宗貨物清潔運輸比例穩(wěn)定在90%以上。牢牢守住安全底線，‘十四五’期間天津交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，行業(yè)各領(lǐng)域安全監(jiān)管水平和本質(zhì)安全水平逐步提高，重大風(fēng)險防范和重大隱患排查整治成效顯著，有力支撐我市現(xiàn)代化社會主義大都市建設(shè)。

　　奮進新征程，我們將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會精神，錨定交通強市目標(biāo)，不斷完善現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，加快建設(shè)津濰高鐵、京濱城際南段、興港高速等項目；持續(xù)提升港口設(shè)施能級，深化港產(chǎn)城融合高質(zhì)量發(fā)展；持續(xù)實施京津交通便利化措施，深入推進京津冀交通一體化、京津同城化；用好交通資源存量，久久為功提升地鐵、公交等行業(yè)服務(wù)品質(zhì)等，加快建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為中國式現(xiàn)代化天津篇章取得決定性進展提供堅強有力的保障?！?/p>

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