大約10年前吉利發(fā)布了一款新車，很多人認(rèn)為這就是小路虎。為什么這么說呢？因?yàn)橥庥^與路虎車非常神似，更關(guān)鍵的是動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，配置方面也不錯(cuò)，至于價(jià)格也是很多用戶比較喜歡的10萬級別。但現(xiàn)如今這種燃油車型已經(jīng)不是大家的最優(yōu)選擇了，所以價(jià)格下降，銷量也跟著下滑，今天來介紹的就是吉利ICON。

可能有很多小伙伴都以為這款車型已經(jīng)停產(chǎn)了吧？其實(shí)并沒有，從目前的銷量情況來看，基本上維持在1000-2000輛左右。值得一提的是，該新車在今年7月份迎來了26款車型，廠家指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元以及9.58萬元，在終端有著1萬元的優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠后入門級來到了7.98萬元。

從動(dòng)力系統(tǒng)方面來看，確實(shí)表現(xiàn)得足夠優(yōu)秀，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩290N·m，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)給我的最大感受就是動(dòng)力輸出比較平順，不管是起步還是超車都能夠輕松應(yīng)對，能夠滿足我們的日常所需。值得一提的是，這可是真正的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤則是四輪獨(dú)立懸架配置，有著不錯(cuò)的精準(zhǔn)性。由于這款吉利ICON主要是為年輕人準(zhǔn)備的，所以底盤還是有些偏硬的，更運(yùn)動(dòng)化一些。

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)也與時(shí)俱進(jìn)了，從外觀我們能夠感受得出來，這款吉利ICON還是有一些路虎的韻味的，分體樣式的大燈也出現(xiàn)在了該新車上。從側(cè)面來看，與路虎車最為類似。當(dāng)然了，雙色車身的構(gòu)造依然非常經(jīng)典。值得一提的是，該新車匹配了18英寸的輪轂，有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性。至于尾部，采用了長方形的尾燈造型設(shè)計(jì)，看起來有一點(diǎn)點(diǎn)的硬派感。車身數(shù)據(jù)部分，這款吉利ICON的長寬高分別為4350/1815/1620mm，軸距是2640mm，這是一款小型SUV。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)表現(xiàn)得也夠全面，全系標(biāo)配540度全景影像系統(tǒng)，高配車型上搭載了L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，全景大天幕也做到了全系標(biāo)配。除此之外，中控屏幕尺寸達(dá)到了14.6英寸，支持手機(jī)互聯(lián)，也擁有多指飛屏的簡便操作系統(tǒng)。此外，還擁有Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)用其實(shí)是比較豐富的，而且電子擋把的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了前排的駕乘空間。此外，帶加熱功能的皮質(zhì)座椅，豪華車內(nèi)氛圍燈，搭配上多功能的皮質(zhì)方向盤，實(shí)用性以及豪華感在這個(gè)價(jià)位里還算是比較領(lǐng)先的。

總體而言，這款吉利ICON真正做到了“量大管飽”，配置豐富，但是不足8萬的起售價(jià)我認(rèn)為還是很有亮點(diǎn)的！但問題在于這類小型SUV市場的份額已經(jīng)足夠小了，所以盡管實(shí)力較強(qiáng)，也適合代步，能耗低，穩(wěn)定性好，但是購買的用戶其實(shí)并不多。