作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡

前言

荷蘭最“硬氣”的姿態(tài)，最終換來的卻是一場“百忙一場”的鬧劇。

德國大眾和日本本田停產(chǎn)后，歐洲車企排隊求安世中國簽字，荷蘭總部完全被無視。

面對來自各方面的壓力，荷蘭官員出來表態(tài)了，強搶安世是必要之惡，也是無奈之舉？

編輯：CY

荷蘭掀起“海盜式”搶劫

一場教科書式的“合法搶劫”在荷蘭上演了，9月30日，阿姆斯特丹當局援引一部冷戰(zhàn)時期的古董法律，一夜之間，凍結(jié)了安世半導體的全球資產(chǎn)，還把中國籍的CEO趕下了臺。

他們以為搶到了一個價值連城的寶貝，殊不知，這只是個燙手山芋，他們拿走的是掛在門前的招牌，卻把生產(chǎn)的鑰匙留在了中國，這就解釋了為何荷蘭政客們會集體失算。

他們算的是政治賬，完全忽略了最基本的工業(yè)賬本，自2019年被聞泰科技收購后，安世的真正命脈早已與中國深度綁定。

這家公司每年高達1100億顆的出貨量中，七成來自東莞和惠州的“中國制造”工廠，歐洲86%的制造業(yè)龍頭企業(yè)，都依賴著安世在中國生產(chǎn)的芯片。

在至關(guān)重要的車規(guī)級芯片領(lǐng)域，安世的MOSFET和逆變器芯片市占率高達40%，它是德系汽車工業(yè)名副其實的“心臟”和“神經(jīng)”。

一場由政治驅(qū)動的魯莽行動，最終在無情的工業(yè)現(xiàn)實面前，被安世中國的一紙“新規(guī)”徹底擊潰，這哪里是供應鏈沖突？分明是給所有沉溺于地緣政治幻想的西方國家，上了一堂殘酷的戰(zhàn)略清醒課。

12小時閃電反擊

面對荷蘭總部的“釜底抽薪”，安世中國的反應堪稱神速，只用了12小時，就破解了荷蘭總部發(fā)來的技術(shù)封鎖，東莞和上海臨港的工廠里，機器照常運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)線毫發(fā)無損，工人們的工資一分沒少發(fā)。

仿佛這場遠在歐洲的“接管”，跟自己根本沒關(guān)系，隨后，安世中國發(fā)出了針對全球客戶的反制通牒，立下了三條毫不妥協(xié)的鐵規(guī)。

第一，合同重簽。徹底作廢與荷蘭總部的舊協(xié)議，以后只認安世中國的公章，這一下，直接斷了荷蘭總部每年數(shù)億歐元的利潤流，將其變成一個名副其實的空殼。

第二，只收人民幣。結(jié)算貨幣定為人民幣，美元歐元一概不要，必須走人民幣跨境支付系統(tǒng)，這一手，既巧妙繞開了荷蘭和美國可能介入的金融制裁，更是將中國芯片抬到了類似石油的“硬通貨”地位。

第三，供應看國內(nèi)需求。明確優(yōu)先滿足國內(nèi)訂單，歐洲客戶訂單排隊等候，預計等待時間長達45天，這三條規(guī)則一出，直接打在了整個歐洲汽車行業(yè)的“七寸”之上。

為什么中國能這么硬氣？因為中國握著真正的產(chǎn)業(yè)鏈主權(quán)，車規(guī)級芯片不是普通商品，它需要通過-40℃到150℃的高低溫循環(huán)測試，認證周期長達兩年。

一旦選定供應商，根本無法在短時間內(nèi)更換，這種由時間累積而成的壁壘，難道是任何一紙法令能夠逾越的嗎？說白了，荷蘭搶的是一張房產(chǎn)證，但把蓋房子和修房子的手藝，都牢牢地留在了中國。

工業(yè)現(xiàn)實 vs 政治幻想

春江水暖鴨先知，德國企業(yè)正經(jīng)歷著切切實實的灼痛，荷蘭動手不過數(shù)日，德國大眾沃爾夫斯堡工廠即刻停產(chǎn)，寶馬慕尼黑工廠X5生產(chǎn)線停擺，奔馳S級轎車也開始減產(chǎn)。

歐洲汽車制造協(xié)會發(fā)出預警，若斷供持續(xù)三個月，損失將超200億歐元，10萬個崗位面臨直接風險，然而，在這種嚴峻的現(xiàn)實面前，德國政客們的言論卻令人嘆為觀止。

德國經(jīng)濟部長斯文·舒爾茨竟公然為荷蘭的“明搶”行為提供政治背書，他聲稱：“荷蘭政府強制接管安世的行為沒有任何過錯，我認為這個干預的決定是非常明智的?！?/p>

這簡直是匪夷所思的戰(zhàn)略失智，博世的一位采購總監(jiān)看著倉庫里僅剩三天的芯片庫存，一遍遍地撥通中國區(qū)的電話，聽筒那頭卻只有禮貌而堅定的占線音。

這就是部長口中的“明智干預”？當巴伐利亞的機器因一顆小小的芯片而沉默，政客的掌聲就顯得格外刺耳，自己的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)面臨崩潰，政客卻為制造危機的推手鼓掌叫好。

他們常把“國家安全”掛在嘴邊，要求中國在不知用途的情況下供應稀土，卻完全無視自家工廠因芯片斷供而停擺的慘狀。

這種將意識形態(tài)凌駕于民生和經(jīng)濟利益之上的行為，已經(jīng)不是“去風險”，而是在親手制造一場更大的風險，這種精神分裂式的操作，恰恰是整個歐洲衰落的縮影。

對美，是言聽計從又心有不甘，對華，是有求于人卻高高在上，簡直不要太矛盾！

工業(yè)實權(quán)易主

在生存壓力面前，所有的“面子”和“政治正確”都瞬間作廢，我們看到了戲劇性的一幕：大眾、寶馬、保時捷等歐洲汽車巨頭們，不得不放下高傲的身段。

他們連夜找銀行兌換人民幣，排著隊到安世中國來“求簽字”，接受新的“人民幣+國內(nèi)優(yōu)先”供貨協(xié)議，德國博世的采購總監(jiān)說得實在：“能接受，總比停產(chǎn)強。”

這標志著一場戰(zhàn)略性的勝利，一次權(quán)力的公開交接。

第一，工業(yè)實權(quán)易主，它雄辯地證明了，在高度全球化的今天，誰掌握了不可替代的產(chǎn)能和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，誰才是真正的權(quán)力中心，而不是那個只有一個注冊地的空殼總部。

第二，人民幣的國際化躍升，在關(guān)鍵的高端制造業(yè)供應鏈中，中國通過這一記反擊，將人民幣提升為繞開美元/歐元霸權(quán)的硬通貨。

此舉對未來的國際金融格局影響深遠，諾貝爾經(jīng)濟學獎得主保羅·克魯格曼將“安世事件”比作“21世紀的石油危機”，他預言，“實體供應鏈將成為未來地緣政治中的終極武器”。

歸根結(jié)底，這是一個范式的轉(zhuǎn)換，舊的規(guī)矩，正在失效，一種基于法律所有權(quán)、金融霸權(quán)的“符號主權(quán)”，正在被一種基于工業(yè)控制、生產(chǎn)能力的“實體主權(quán)”所取代。

歷史從不眷顧那些手握一堆廢紙的“房東”，而是偏愛那些懂得如何蓋房子、修房子的“實干家”，歸根結(jié)底，核心技術(shù)加上完整的產(chǎn)業(yè)鏈，才是穿越所有明槍暗箭的終極底氣。

結(jié)語

安世之亂，搶的是一張名為所有權(quán)的舊船票，登上的卻是一艘由實體工業(yè)掌控的新時代巨輪，未來，誰掌握了不可替代的產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點，誰就掌握了定義規(guī)則的權(quán)力，這已不再是選擇，而是必然。

那么，下一個被重塑的“實體主權(quán)”會是什么領(lǐng)域？