韓國現(xiàn)代集團旗下核心國防企業(yè)現(xiàn)代羅特姆，正全力推進一項重磅戰(zhàn)略布局，計劃斥資2.7億美元在秘魯興建裝甲車輛專屬組裝廠，專門生產(chǎn)其王牌裝備K2“黑豹”主戰(zhàn)坦克與K808輪式裝甲車。這一投入規(guī)模，占到秘魯2024年國防預算（約35億美元）的近8%，其對秘魯軍工升級的戰(zhàn)略價值，由此可見一斑。

據(jù)秘魯陸軍后勤司令部司令克里斯蒂安?卡利諾夫斯基將軍透露，該投資將分兩階段穩(wěn)步推進：2026至2028年為“技術(shù)導入期”，期間將通過進口整車開展人員技術(shù)培訓與生產(chǎn)工藝磨合，為本土化生產(chǎn)打牢基礎；2029年起正式進入“本土化生產(chǎn)期”，計劃持續(xù)12年，核心目標是實現(xiàn)30%的本地供應商含量。這一本土化目標絕非空談，參考巴西與瑞典薩博合作生產(chǎn)“鷹獅”戰(zhàn)機時，成功實現(xiàn)40%本地含量的成熟經(jīng)驗，秘魯完全有望借此帶動本土金屬加工、電子元器件等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐步搭建起基礎軍工產(chǎn)業(yè)鏈。

從裝備性能來看，現(xiàn)代羅特姆此次輸出的兩款產(chǎn)品，對秘魯戰(zhàn)場環(huán)境的適配性十足。K2“黑豹”作為韓國現(xiàn)役最先進主戰(zhàn)坦克，配備120毫米滑膛炮，可發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，最大公路速度達70公里/小時，其防護體系能有效抵御主流穿甲彈攻擊，完美適配秘魯多山地的地形作戰(zhàn)需求；而K808作為8×8輪式裝甲車中的標桿產(chǎn)品，不僅具備模塊化裝甲（可根據(jù)任務需求靈活加裝防護模塊），還擁有10公里/小時的兩棲行駛能力，精準契合秘魯境內(nèi)亞馬遜流域多河流的偵察、兵力投送場景。

對現(xiàn)代羅特姆而言，秘魯組裝廠堪稱其撬動拉美國防市場的關(guān)鍵戰(zhàn)略支點。此前，該公司已在拉美市場實現(xiàn)關(guān)鍵突破，近期剛拿下向秘魯交付30輛K808裝甲車的優(yōu)先投標資格，對應合同額達6000萬美元。而拉美國防市場本身潛力可觀，2023年區(qū)域國防開支約800億美元，其中裝甲車輛需求年增速達5%；現(xiàn)代羅特姆此次布局，還能與東南亞市場的既有動作（如泰國引進K2生產(chǎn)技術(shù)）形成呼應，最終構(gòu)建起覆蓋兩大新興市場的裝甲裝備銷售網(wǎng)絡。

從秘魯視角出發(fā)，與現(xiàn)代羅特姆的合作是其“國防現(xiàn)代化+本土化”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。近年來，秘魯一直積極推進多元化國防合作：曾從中國采購彩虹-4無人機，從俄羅斯引進米-17直升機，但此次與韓國合作，卻是其首次大規(guī)模引入裝甲裝備本土化生產(chǎn)線。值得關(guān)注的是，雙方合作還在持續(xù)深化，2024年5月，現(xiàn)代羅特姆聯(lián)合STX財團拿下K808供應合同，成為韓國向拉美出口主要武器的“標志性破冰之舉”；2025年7月，更有消息稱其依據(jù)合作協(xié)議獲得利馬地面武器市場獨家采購權(quán)，基本鎖定秘魯未來坦克與裝甲車的進口主渠道。這一合作模式，也與智利（從德國采購豹2坦克）、阿根廷（與中國合作生產(chǎn)裝甲車）等拉美國家的“外購+本土化”思路形成呼應，清晰折射出拉美區(qū)域國防市場的競爭新態(tài)勢。