湖北
11月1日，中國鐵路局武漢局集團有限公司管內(nèi)加開一批非空調(diào)普速列車，其中，漢口站與武昌站往返的“2元車次”正式回歸，兩站之間實現(xiàn)21分鐘直達，以“高性價比＋快速度”為跨江出行注入新活力。
據(jù)了解，該區(qū)間車次票價僅2元，較此前最低7元的區(qū)間票價大幅降低，運行時長與原最快18分鐘的車次相差無幾。此外，列車沿用經(jīng)典的25B型非空調(diào)客車，可開啟車窗等標志性配備保留完好，乘客乘車時能開窗欣賞長江大橋、黃鶴樓等城市地標風光。
事實上，武漢曾在2023年11月短暫開行過同類臨客，當時因“比地鐵便宜、比公交快速”的優(yōu)勢迅速“圈粉”，成為市民口中的“網(wǎng)紅通勤線”。
與此前不同的是，此次列車加開同步拓展了線路覆蓋。鐵路12306平臺顯示，新開的普速列車涵蓋漢口至武漢東之間的往返路線：漢口至武漢東方向安排4813、4805、4819三趟列車，武漢東至漢口方向有4802、4806、4818三趟列車，全程票價4元，運行時間在1小時左右，精準覆蓋早晚出行高峰期。
鐵路部門表示，這也是武漢東站首度接發(fā)普速車次，實現(xiàn)武漢東站、漢口站、武昌站三大火車站互聯(lián)互通。普速車次與武漢東站始發(fā)的“新城快線”無縫對接，將顯著提升漢口片區(qū)與鄂州、黃石等周邊城市的人員流通效率，為武漢都市圈交通一體化加速賦能。
無
（支點財經(jīng)記者 張宵祎）
編輯丨張藝涵
編審丨雷闖
新浪微博｜@支點財經(jīng)
地址｜湖北·武漢·楚天傳媒大廈
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
