廣東
原創(chuàng) | 車圈阿俊
10月29日，輕舟智航首次亮相2025日本移動(dòng)出行展，面向日本市場推出L4級(jí)無人駕駛巴士Robobus及全棧自動(dòng)駕駛解決方案。此舉不僅標(biāo)志著其在日本市場商業(yè)化落地進(jìn)程的正式啟動(dòng)，更成為其全球化戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵里程碑。
展會(huì)期間，輕舟智航向日本公眾及行業(yè)專家展示了核心產(chǎn)品與技術(shù)平臺(tái)。據(jù)介紹，此次推出的Robobus搭載最新一代智能駕駛方案，針對(duì)日本交通場景特點(diǎn)完成量身優(yōu)化，可在園區(qū)、景區(qū)、機(jī)場及特定城市道路等限定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)完全無人駕駛，重點(diǎn)解決"最后一公里"出行難題。
目前，輕舟智航的L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案已在全球26座核心城市落地部署，服務(wù)超65萬人次；在智能輔助駕駛量產(chǎn)領(lǐng)域，已實(shí)現(xiàn)NOA方案上車超60萬輛，且首發(fā)基于單征程6M的"安全的端到端"城市NOA方案。
針對(duì)日本自動(dòng)駕駛巴士市場長期存在的售后服務(wù)體系缺失、本地化維修能力不足等痛點(diǎn)，輕舟智航通過本地化業(yè)務(wù)合作，已成為日本市場首家為L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品提供專業(yè)售后服務(wù)的企業(yè)，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)厥袌隹瞻住?/p>
輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO于騫表示，企業(yè)帶來的并非概念產(chǎn)品，而是經(jīng)過大規(guī)模驗(yàn)證的成熟方案，未來將通過與本地伙伴共建運(yùn)營體系，為日本智慧交通的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
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