進(jìn)入四季度，各家車企都開(kāi)始了沖量。零跑、小鵬、蔚來(lái)等品牌銷量紛紛創(chuàng)歷史新高。其中零跑直接以7萬(wàn)+的成績(jī)，穩(wěn)坐第一；五個(gè)品牌作戰(zhàn)的鴻蒙智行，位列第二；小鵬、蔚來(lái)和小米三家，月銷量均站上4萬(wàn)輛；而理想則下滑至3萬(wàn)輛出頭，在幾家頭部新勢(shì)力品牌中墊底。

01

新勢(shì)力：零跑第一，理想再墊底

首先來(lái)看零跑。10月份，零跑交付量達(dá)到70,289輛，同比增長(zhǎng)超84%，環(huán)比增長(zhǎng)5.4%，再創(chuàng)新高。零跑也是新勢(shì)力品牌中月銷量率先破7萬(wàn)的。今年1-10月，零跑累計(jì)銷量達(dá)465,805輛，同樣穩(wěn)居新勢(shì)力第一。在現(xiàn)有B01、新款C11/C16/C10、B10等車型銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，零跑接下來(lái)也會(huì)迎來(lái)密集的產(chǎn)品投放。10月份，零跑全新旗艦車型D19正式亮相；11月份全新個(gè)性車型Lafa5也將開(kāi)啟預(yù)售；后續(xù)全新車型A10也將在廣州車展亮相。隨著全新車型的落地零跑將沖擊月銷8萬(wàn)輛新高。

鴻蒙智行10月交付量為68,216輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.9%，單月交付再創(chuàng)歷史新高。其中，智界在全新S7和R7的合力下，10月交付破1萬(wàn)輛；享界交付量達(dá)到了6700輛。在11月份，享界還將推出新款S9，這款新車被華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東稱為“鴻蒙智行的壓軸新品”。隨著新車型的推出，享界銷量也將更上一個(gè)臺(tái)階。

截至目前，尚無(wú)問(wèn)界、尚界和尊界三個(gè)品牌的最新銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算，問(wèn)界、尚界和尊界三個(gè)品牌10月合計(jì)銷量應(yīng)該在5萬(wàn)輛左右，其中，問(wèn)界應(yīng)該占據(jù)了絕大部分銷量。另外，尚界H5自從9月23日上市，上市一小時(shí)大定就破1萬(wàn)。不過(guò)，由于官方還沒(méi)有發(fā)布過(guò)銷量數(shù)據(jù)，近期周銷量榜也被停了，暫時(shí)還不清楚該品牌首款車H5的真實(shí)銷量情況。

小鵬、蔚來(lái)和小米10月交付量均超4萬(wàn)輛。不過(guò)，由于小米未公布具體的銷量數(shù)據(jù)，無(wú)法對(duì)三家進(jìn)行排名。

其中，小鵬10月交付量為42,013輛，同比增長(zhǎng)76%，環(huán)比增長(zhǎng)1%，單月交付量創(chuàng)下歷史新高，并連續(xù)2個(gè)月交付量超過(guò)4萬(wàn)輛。今年1-10月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付355,209輛，同比增長(zhǎng)190%。在本月，小鵬首款增程產(chǎn)品X9增程版將正式亮相，這款車搭載了63.3度超快充磷酸鐵鋰大電池+60L大油箱，帶來(lái)高達(dá)452km的純電續(xù)航與1602km的綜合續(xù)航表現(xiàn)，這款車的到來(lái)將成為小鵬開(kāi)辟增程市場(chǎng)的第一步。

而蔚來(lái)10月交付量為40,397輛，同比增長(zhǎng)92.6%，環(huán)比增長(zhǎng)16.3%，首次超過(guò)4萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。其中，蔚來(lái)品牌交付量為17,143輛；樂(lè)道品牌交付量為17,342輛；螢火蟲交付量為5,912輛。今年1-10月，蔚來(lái)累計(jì)交付量為241618輛。蔚來(lái)近期銷量增長(zhǎng)的關(guān)鍵在樂(lè)道L90和全新ES8雙車，其中全新ES8上市僅41天交付就破萬(wàn)。目前，蔚來(lái)仍然手握大量訂單，在11月全新 ES8 交付將進(jìn)一步加速，產(chǎn)能較10月預(yù)計(jì)將有70%的提升；12月蔚來(lái)的目標(biāo)是保1.5萬(wàn)輛的交付。

小米10月交付量超40000輛，這是小米第二次單月交付超4萬(wàn)。今年1-10月，小米累計(jì)交付量超28萬(wàn)輛。目前，小米依然手握大量待交付訂單，產(chǎn)能爬升是當(dāng)下小米的重任。與此同時(shí)，小米近期還發(fā)布了11月底前鎖單免購(gòu)置稅的政策。此舉可能是小米為應(yīng)對(duì)明年市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，而提前搶訂單。另外，近期小米由于此前接連幾起事故，引發(fā)了巨大的輿論爭(zhēng)議，這在一定程度上影響了小米的市場(chǎng)口碑以及訂單情況。

理想繼續(xù)排在第五位。10月，理想交付量為31,767輛，同比下滑38%，環(huán)比下滑6.42%。今年1-10月，理想累計(jì)交付量為328,736輛。理想接下來(lái)銷量回升的關(guān)鍵在i6這款車上，理想汽車CEO李想透露，理想i6上市后銷售火爆，訂單超過(guò)七萬(wàn)臺(tái)，遠(yuǎn)超預(yù)期。目前，公司正在聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問(wèn)題，加快交付進(jìn)度。與此同時(shí)，理想增程系列車型正在加快出海進(jìn)程，理想汽車將優(yōu)先拓展中亞、中東、歐洲及亞太市場(chǎng)，加快全球化布局，這也將成為理想接下來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)所在。

而極石也在10月31日下午早早發(fā)布了10月的交付數(shù)據(jù)，是最早發(fā)布月度交付數(shù)據(jù)的品牌。10月份，極石交付量為1426輛，創(chuàng)品牌月度交付新高。從今年以來(lái)的數(shù)據(jù)來(lái)看，極石月交付已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月正增長(zhǎng)，年內(nèi)累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)了1.1萬(wàn)輛。

02

傳統(tǒng)車企新品牌：極狐猛增，極氪回升

而在傳統(tǒng)車企新品牌方面，吉利銀河依舊穩(wěn)居第一。10月，吉利銀河銷量為127,476輛，同比增長(zhǎng)101%，環(huán)比增長(zhǎng)5%，提前達(dá)成年銷百萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。吉利銀河銷量的猛增，主要得益于其密集產(chǎn)品投放形成的豐富的產(chǎn)品矩陣。其中，銀河M9上市一個(gè)月交付量就突破了1萬(wàn)輛；在10月吉利銀河還推出了星耀6和2026款吉利星愿，助力吉利銀河年底沖量。

深藍(lán)排在第二。10月，深藍(lán)汽車銷量36,792輛，同比增長(zhǎng)32.1%，環(huán)比增長(zhǎng)9.4%。其中，S05單月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。1-10月，深藍(lán)累計(jì)同比增長(zhǎng)57.1%。10月底，深藍(lán)的全系車型L06已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13.99萬(wàn)元起，這款車將在11月正式上市，將推動(dòng)深藍(lán)銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)。

奕派科技排在第三。10月，奕派科技整體銷量為31,107輛，同比增長(zhǎng)34.9%，月銷連續(xù)突破三萬(wàn)，再創(chuàng)歷史新高。不過(guò)，需要指出的是，該銷量整合了奕派、風(fēng)神和納米。不過(guò)需要指出的，奕派科技旗下風(fēng)神品牌在售車型有奕炫（參數(shù)丨圖片）、皓極等燃油車，不過(guò)占比極低。

同樣上3萬(wàn)的還有方程豹。10月，方程豹銷量為31,052輛，其中鈦7車型約2萬(wàn)輛，成為近期方盒子市場(chǎng)中最熱門的產(chǎn)品。除此之外，同為比亞迪旗下的騰勢(shì)，10月銷量為10135輛；仰望為654輛。

極狐10月銷量突破23,387輛，同比增長(zhǎng)110%，創(chuàng)歷史新高；今年1-10月，極狐累計(jì)銷量達(dá)到111,198輛。極狐近期銷量的猛增，主要在于純電小車極狐T01的上量；10月底，極狐又推出了新阿爾法T5，這款車型最大的賣點(diǎn)是新增了增程版車型，或?qū)闃O狐銷量帶來(lái)更大的增長(zhǎng)。

而極氪品牌10月銷量為21,423輛，環(huán)比增長(zhǎng)17%。此次極氪單月銷量重回2萬(wàn)輛，主要得益于其產(chǎn)品矩陣的持續(xù)升級(jí)。9月底，極氪推出了全新車型9X；10月極氪又推出了煥新極氪001和煥新極氪7X兩款車型。隨著新車型的落地，極氪在最后兩個(gè)月銷量將繼續(xù)回升。

嵐圖10月交付量為17,218輛，同比增長(zhǎng)69.5%，環(huán)比增長(zhǎng)13.1%，創(chuàng)歷史新高；1—10月，累計(jì)交付量達(dá)114,210輛，同比增長(zhǎng)82%。嵐圖銷量持續(xù)創(chuàng)新高，主要在于嵐圖夢(mèng)想家、FREE+等車型的持續(xù)熱銷。據(jù)嵐圖方面數(shù)據(jù)，嵐圖追光L開(kāi)啟預(yù)訂后市場(chǎng)表現(xiàn)火熱；嵐圖泰山也將在11月正式上市。為了應(yīng)對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的訂單需求，嵐圖黃金工廠與云峰工廠雙線發(fā)力，在本月將下線第30萬(wàn)輛整車。嵐圖也將成為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛的央國(guó)企高端新能源品牌。

而阿維塔10月銷量為13,506輛，同比增長(zhǎng)34%，創(chuàng)歷史新高，并且連續(xù) 8 個(gè)月破萬(wàn)。智己在10月銷量再創(chuàng)新高。10月，智己銷量為13,159輛，同比增長(zhǎng)31.6%。智己近期銷量快速回升的關(guān)鍵是搭載大電池增程的全新LS6的上市。在本月，智己全系車型LS9也將開(kāi)啟預(yù)售。

另外，截至發(fā)稿，埃安官方尚未公布最新的銷量數(shù)據(jù)。有媒體報(bào)道稱，10月埃安銷量為27,014輛，作為曾經(jīng)的傳統(tǒng)車企的新能源品牌銷冠，埃安近一年來(lái)確實(shí)面臨挑戰(zhàn)。不過(guò)，等待增程上市后，或許情況將很快改善。