提到smart，很多人還停留在微型代步車(chē)的印象里，但全新smart精靈#5徹底打破了這種認(rèn)知。

smart精靈#5實(shí)測(cè)

作為品牌首款中型豪華純電SUV，它帶著奔馳設(shè)計(jì)基因和800V高壓平臺(tái)技術(shù)而來(lái)，22.99萬(wàn)起的售價(jià)更是直擊年輕消費(fèi)者痛點(diǎn)。實(shí)測(cè)一周后，我總算摸清了這款車(chē)的真實(shí)實(shí)力。

一、外觀內(nèi)飾：方盒子里的精致感

精靈#5的外觀絕對(duì)是街頭吸睛利器，4705mm的車(chē)長(zhǎng)搭配2900mm軸距，采用敦實(shí)的方盒子造型，既有硬派越野的氣場(chǎng)，又保留了smart的靈動(dòng)基因。最有意思的是車(chē)尾smart字母“a”中間的按鍵，按下去就能開(kāi)啟后備箱，這種暗藏的巧思很顯設(shè)計(jì)功力。選裝“戶外奇旅探險(xiǎn)包”后，車(chē)頂平臺(tái)、側(cè)爬梯一應(yīng)俱全，露營(yíng)時(shí)辨識(shí)度直接拉滿。

內(nèi)飾的“奔味”特別足，B柱上“Styled By Mercedes-Benz”的標(biāo)識(shí)就是最好的證明。Nappa真皮座椅觸感細(xì)膩，據(jù)說(shuō)用的是北緯36°的北美小牛皮，搭配意大利阿爾卑斯山脈橡木飾板，質(zhì)感遠(yuǎn)超同價(jià)位車(chē)型。256色氛圍燈隨音樂(lè)律動(dòng)，加上森海塞爾7.1.4音響，開(kāi)車(chē)時(shí)就像在移動(dòng)音樂(lè)廳里。

二、空間魔術(shù)：4.7米車(chē)長(zhǎng)藏著2.7米大床

對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，空間是硬指標(biāo)，精靈#5的表現(xiàn)堪稱“空間魔術(shù)師”。雖然車(chē)長(zhǎng)只有4.7米出頭，但短前懸短后懸的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)得房率達(dá)到85%，后排腿部空間比不少4.9米的車(chē)型還寬裕。

后備箱更是驚喜不斷，常規(guī)狀態(tài)下能輕松放下3個(gè)20寸行李箱，按兩下放倒按鍵，后排座椅就能完全放平。單人午休時(shí)放倒一側(cè)座椅就行，要是全家露營(yíng)，開(kāi)啟車(chē)機(jī)里的露營(yíng)模式，前后排能連成2.7米的大床，小孩在里面橫躺豎臥都沒(méi)問(wèn)題。更貼心的是，它還保留了前廂，充電槍之類(lèi)的小物件終于有地方收納了。

三、動(dòng)力續(xù)航：快充15分鐘，通勤越野兩開(kāi)花

作為純電SUV，續(xù)航和補(bǔ)能效率是核心競(jìng)爭(zhēng)力。精靈#5搭載100kWh三元鋰電池，CLTC最高續(xù)航達(dá)740km，日常通勤一周充一次電完全夠用，就算跨省自駕也不用頻繁找充電樁。800V高壓平臺(tái)加持下，15分鐘就能補(bǔ)能500km，比比亞迪唐EV的充電效率快40%。

它的駕駛質(zhì)感很全面，提供8種駕駛模式，日常開(kāi)用Comfort模式足夠平順，切換到Sport模式，動(dòng)力響應(yīng)瞬間變靈敏。頂配版雙電機(jī)能爆發(fā)出475kW功率，3.49秒就能破百，推背感十足。遇到爛路也不用慌，沙地、泥地等5種全地形模式，讓城市SUV也能偶爾“撒野”。

四、智能科技：能考“科目三”的移動(dòng)堡壘

精靈#5的智能配置完全是越級(jí)水準(zhǔn)。雙NVIDIA Orin X芯片加持的智駕系統(tǒng)，搭配激光雷達(dá)和36個(gè)感知硬件，高速領(lǐng)航成功率高達(dá)95%，我在杭州試駕4小時(shí)全程0接管，連山路都能輕松應(yīng)對(duì)?？鐦菍佑洃洸窜?chē)精度能控制在±5cm，窄車(chē)位停車(chē)再也不用求人。

車(chē)機(jī)搭載AMD V2000芯片，13英寸AMOLED中控屏操作起來(lái)跟iPad一樣流暢。最驚喜的是233英寸車(chē)外投影，露營(yíng)時(shí)投射在帳篷上看電影，氛圍感直接拉滿。還有豆包AI大模型，能閑聊、文生圖，小孩坐車(chē)時(shí)玩這個(gè)能安靜好久。安全方面更讓人放心，它剛拿下2025版EuroNCAP五星，主動(dòng)安全得分是近三年中大型SUV最高的。

五、終極建議：這類(lèi)人閉眼入

當(dāng)然它也不是完美的，車(chē)機(jī)應(yīng)用只有30+，擴(kuò)展性不如鴻蒙OS，而且三四線城市售后依賴第三方服務(wù)商。但瑕不掩瑜，23萬(wàn)級(jí)能買(mǎi)到奔馳設(shè)計(jì)、800V快充和L2+智駕，性價(jià)比已經(jīng)很突出。https://zq.zhaopin.com/moment/59970949

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如果你是既要通勤代步又愛(ài)周末露營(yíng)的“兩棲玩家”，或者追求個(gè)性不想隨大流，精靈#5絕對(duì)值得考慮。要是預(yù)算充足，32.99萬(wàn)的BRABUS版更劃算，直降5萬(wàn)還能擁有3.8秒破百的性能。畢竟能兼顧顏值、空間和科技的純電SUV，目前還真沒(méi)幾個(gè)能打的。