錦江在銅仁有大小之分，而小江之上橫跨著一座侗族風(fēng)格的單孔多層的人行天橋，一度引起當(dāng)時(shí)身在中南門老街航拍的我的注意和好奇，于是在連續(xù)詢問(wèn)過(guò)路邊的幾位當(dāng)?shù)厝撕?，雖然知悉了一些相關(guān)情況，最終還是專門跑到橋的兩頭去分別打了個(gè)卡。

這座“興市橋”其實(shí)地處碧江區(qū)的市中心地帶，西接大江坪路（原客車站），東南邊則是公園路及原市政府所在地。它全長(zhǎng)約200米，橋面寬12米，采用的是紅墻青瓦的侗族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，外觀與碧水白拱相映成趣，算是這里最引人矚目又確實(shí)最具民族特色的地標(biāo)建筑。

因?yàn)闃蛏怼半[藏”著三層商業(yè)鋪面，當(dāng)我身臨其境后，才發(fā)現(xiàn)這里果然“橋如其名”，是個(gè)匯聚著各種工藝品、草藥、美食和攝影服務(wù)的“水上集市”。

可能是我來(lái)的時(shí)間有點(diǎn)過(guò)早了，所以在橋中間來(lái)來(lái)回回的市民游客數(shù)量并不多，大部分店鋪也還沒(méi)開門營(yíng)業(yè)，而這也是我沒(méi)有繼續(xù)深入的原因。

由于橋體的確略顯巍峨壯觀，自然就跟四周的高樓、兩岸的綠樹融合成“有水、有橋、有大廈”的相當(dāng)精美的城市畫面。興市橋除了兼具交通、商業(yè)與觀景等多種功能于一體外，還完美體現(xiàn)了侗族建筑藝術(shù)與現(xiàn)代城市功能的融合，是銅仁“智慧馬拉松賽道”和“親水美景”城市名片的一部分。?

讓我感到意外的是，興市橋的“年齡”并不大，參閱相關(guān)資料：“該橋始建于1992年5月，同年10月竣工，最初為鋼筋混凝土人行橋，旨在縮短?hào)|城環(huán)西路與西城大慶路之間的通行距離。2009年，為提升旅游基礎(chǔ)設(shè)施，銅仁市啟動(dòng)擴(kuò)建工程，將其改造為侗族風(fēng)格的風(fēng)雨橋，總投資3000萬(wàn)元，于2010年8月完工”。?

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據(jù)說(shuō)它不僅僅承載銅仁的城市記憶與文化符號(hào)，橋頭橋邊還是銅仁市民和外地游客的休閑聚集地，所以很明顯，興市橋早就成為銅仁“橋文化”的代表之作，更是當(dāng)?shù)?攝影家們采風(fēng)的“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。個(gè)人覺(jué)得如果你到銅仁旅游又剛好住在市區(qū)，那么中南門的老街和這座興市橋，都是非常值得一游的去處。