荷蘭切斷中國(guó)安世晶圓供應(yīng) 資料圖

荷蘭選擇繼續(xù)對(duì)華硬剛，斷供中國(guó)安世，晶圓供應(yīng)，這可能引發(fā)全球汽車(chē)業(yè)斷鏈？對(duì)這個(gè)情況，德國(guó)媒體直言荷蘭的做法是“罕見(jiàn)的蠢棋”，中方則用一招，就解決了問(wèn)題，具體內(nèi)容是什么？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，荷蘭“強(qiáng)制接管”安世半導(dǎo)體后，任命的臨時(shí)首席執(zhí)行官斯蒂芬·蒂爾格發(fā)布信函，宣布對(duì)中國(guó)安世斷供晶圓，理由是“中國(guó)區(qū)公司不履行合約”。這個(gè)情況，讓國(guó)際社會(huì)哭笑不得，因?yàn)槿蜃畲蟮木A代工方，就是中國(guó)，安世中國(guó)區(qū)公司完全可以跟其他中企合作。德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》則表示，荷蘭“強(qiáng)制接管”安世半導(dǎo)體，是“罕見(jiàn)的蠢棋”，因?yàn)檫@對(duì)荷蘭自身沒(méi)有任何好處，反而把一個(gè)原本運(yùn)營(yíng)良好的國(guó)際供應(yīng)鏈破壞了。而且在荷蘭對(duì)華硬剛的第二天，中美在釜山進(jìn)行會(huì)談，這讓受美國(guó)慫恿，強(qiáng)搶中企旗下子公司的荷蘭進(jìn)退兩難。而在11月2日，安世中國(guó)宣布，他們建成了成品和在制品庫(kù)存，貨物充足，這一招可謂是釜底抽薪，使得安世荷蘭徹底成為可有可無(wú)的存在。

圖為安世中國(guó)公司

不過(guò)，事態(tài)發(fā)展到這一步，還遠(yuǎn)未到結(jié)束的時(shí)候。因?yàn)榫驮谥忻栏綍?huì)談結(jié)束后，德國(guó)總理默茨就站出來(lái)，高調(diào)宣稱(chēng)“不能讓中美來(lái)決定技術(shù)的未來(lái)”，然后他就要拿出20多億歐元，把德國(guó)境內(nèi)所有的中企制造的5G設(shè)備換掉。要知道，德國(guó)強(qiáng)行更換5G設(shè)備，原因跟荷蘭“強(qiáng)制接管”安世半導(dǎo)體一樣，都是被美國(guó)慫恿的。但現(xiàn)在，中美已經(jīng)談妥，德國(guó)的外部壓力沒(méi)有了，但他們依然堅(jiān)持替換中企的設(shè)備，還為此浪費(fèi)納稅人的錢(qián)。從這個(gè)情況看，德國(guó)已經(jīng)“變臉”，以前他們認(rèn)為中國(guó)是“合作伙伴”，現(xiàn)在卻視為“對(duì)手”。這也讓外界擔(dān)憂，荷蘭“強(qiáng)制接管”安世半導(dǎo)體，會(huì)不會(huì)成為中歐“貿(mào)易戰(zhàn)”的開(kāi)端。

對(duì)這個(gè)情況，有分析認(rèn)為，中歐爆發(fā)“貿(mào)易戰(zhàn)”的可能性很大。一方面，歐洲制造業(yè)的崩塌速度，遠(yuǎn)超外界的預(yù)期。能體現(xiàn)這一點(diǎn)的典型例子，就是俄烏沖突。在2022年，烏克蘭總統(tǒng)在時(shí)任英國(guó)首相約翰遜的指使下，撕毀了剛擬定的俄烏和平協(xié)議。顯然，從這個(gè)時(shí)期起，西方就決定深度介入俄烏沖突，利用烏克蘭與俄羅斯對(duì)抗。但在2023年，北約的炮彈產(chǎn)能就跟不上烏軍的消耗速度了，很多歐洲國(guó)家軍事庫(kù)存見(jiàn)底。而在這個(gè)時(shí)候，俄羅斯還沒(méi)有轉(zhuǎn)入“戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)”，軍工產(chǎn)能就超過(guò)了整個(gè)歐洲。此后，俄軍工業(yè)馬力全開(kāi)，還得到朝鮮的幫助，歐洲炮彈產(chǎn)能更跟不上，這也是烏軍正面戰(zhàn)場(chǎng)陷入巨大劣勢(shì)的主要原因。連軍工產(chǎn)能都難以提升，歐洲的制造業(yè)問(wèn)題可見(jiàn)一斑。

安世半導(dǎo)體展臺(tái)

制造業(yè)的崩塌，使得歐洲企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力被中企越拉越大。這個(gè)情況，是歐洲國(guó)家無(wú)法接受的，在“公平競(jìng)爭(zhēng)”無(wú)法獲勝的情況下，他們自然要用“其他手段”。

另一方面，從歐洲的視角看，無(wú)論是中國(guó)實(shí)施的稀土出口管制措施，還是在安世問(wèn)題上對(duì)荷蘭的反制，都是“嚴(yán)重的僭越和挑釁行為”。因?yàn)樵谥趁耋w系瓦解幾十年后，不少歐洲國(guó)家的“殖民思維”依然根深蒂固，他們認(rèn)為只有自己打壓、收割的資格，容不得他國(guó)進(jìn)行反制。而且，在西方輿論長(zhǎng)期對(duì)中國(guó)的“負(fù)面形象塑造”下，很多西方政客、民眾對(duì)華認(rèn)識(shí)存在嚴(yán)重偏見(jiàn)，還覺(jué)得中國(guó)是“關(guān)外蠻夷”，怎么還有膽量進(jìn)行強(qiáng)力反制？而且，中國(guó)的反制，是實(shí)實(shí)在在打到了歐洲的“七寸”，并不是什么象征性手段。這讓歐洲覺(jué)得，如果現(xiàn)在不進(jìn)行強(qiáng)力回?fù)?，那么中?guó)將徹底壓制自己。從這個(gè)情況看，中歐關(guān)系很難短期內(nèi)回暖，因?yàn)闅W洲的對(duì)華認(rèn)知要重塑，需要一個(gè)過(guò)程。

不過(guò)，對(duì)荷蘭“強(qiáng)制接管”安世半導(dǎo)體的做法，中方需要進(jìn)行嚴(yán)厲的“懲罰”。因?yàn)閺暮商m的做法看，他們不惜做出影響全球汽車(chē)業(yè)的舉動(dòng)，就是想要盡可能把傷害擴(kuò)大，借此來(lái)施壓中方，換取自己的損失最小化。對(duì)這種“投機(jī)主義做法”，如果不進(jìn)行嚴(yán)懲，那么類(lèi)似的情況還會(huì)出現(xiàn)。