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從“趕飛機(jī)”到“享旅途”:智慧機(jī)場(chǎng)重塑出行時(shí)光

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作者:七佰


誰說機(jī)場(chǎng)只是旅途的中轉(zhuǎn)站?一些機(jī)場(chǎng)早把 “候機(jī)時(shí)光” 變成了旅途中的小驚喜。

荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng)里的博物館、韓國仁川機(jī)場(chǎng)的畫廊、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的人工大瀑布,德國機(jī)場(chǎng)的啤酒花園……這些機(jī)場(chǎng)將城市文化、商業(yè)體驗(yàn)濃縮至小型化、高密度、強(qiáng)主題的機(jī)場(chǎng)空間當(dāng)中,通過精準(zhǔn)的場(chǎng)景設(shè)計(jì)令乘客在短時(shí)間內(nèi)獲得沉浸式的旅行體驗(yàn)。

當(dāng)前,很多機(jī)場(chǎng)不只是把機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)中轉(zhuǎn)樞紐在運(yùn)營,在保障出行安全、高效的同時(shí),這些基礎(chǔ)也在積極探索人流帶來的商業(yè)價(jià)值,以一個(gè)商業(yè)綜合體的思維來打造自身機(jī)場(chǎng),給每位旅客帶來人性、便利和良好的體驗(yàn),從而提升商業(yè)收入。

在國內(nèi),這一課題也已徐徐展開。

2025年10月29日-31日舉辦的第十五屆機(jī)場(chǎng)商業(yè)及零售發(fā)展高峰會(huì)議上,各大機(jī)場(chǎng)和品牌方就此問題展開了一系列討論與探索。


會(huì)上還出現(xiàn)了一個(gè)稍顯意外的身影——銀聯(lián)商務(wù),這家國內(nèi)廣為人知的綜合支付行業(yè)龍頭企業(yè)以“銀聯(lián)商務(wù)在機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化生態(tài)建設(shè)中的探索與實(shí)踐”為題,向與會(huì)各方展示了銀聯(lián)商務(wù)機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化解決方案的服務(wù)內(nèi)容和應(yīng)用案例情況,其根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),對(duì)當(dāng)前機(jī)場(chǎng)商業(yè)管理、運(yùn)營需求的洞察和思考,也讓參會(huì)人員頗有感悟,啟發(fā)良多。

其實(shí),作為中國領(lǐng)先的綜合支付和信息服務(wù)提供商,銀聯(lián)商務(wù)早已將其服務(wù)范圍從基礎(chǔ)的支付受理服務(wù)擴(kuò)展至圍繞商戶增值、科技服務(wù)的方方面面,機(jī)場(chǎng)商業(yè)就是其近年來在重點(diǎn)拓展并逐步顯山露水的領(lǐng)域之一。

從收租到賦能,機(jī)場(chǎng)的商業(yè)邏輯變了

機(jī)場(chǎng)作為交通樞紐,為何要一再強(qiáng)調(diào)非航空性業(yè)務(wù)呢?

機(jī)場(chǎng)運(yùn)營企業(yè)的收入可分為兩大類:航空性業(yè)務(wù)收入與非航空性業(yè)務(wù)收入。其中,航空性業(yè)務(wù)具有類公益性,其核心功能始終是保障航空運(yùn)輸?shù)陌踩c高效,非航空性業(yè)務(wù)具有收益性。

因此,機(jī)場(chǎng)的盈利重任主要體現(xiàn)在非航空性業(yè)務(wù)身上,尤其是機(jī)場(chǎng)內(nèi)各類商業(yè)帶來的收入。

上文提到的新加坡樟宜機(jī)場(chǎng),非航收入占比就超過50%,利用非航業(yè)務(wù)獲取利潤反哺航空業(yè)務(wù),航空性收費(fèi)保持較低水平,又可以吸引更多航空公司駐場(chǎng)運(yùn)營,進(jìn)而形成良性循環(huán)。荷蘭的史基浦機(jī)場(chǎng)也通過打造航空城項(xiàng)目,將非航空類收入占比提升到了75%,最大限度發(fā)揮了機(jī)場(chǎng)的聚集效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

時(shí)過境遷,機(jī)場(chǎng)早已不只是一個(gè)簡單的交通樞紐,旅客對(duì)于機(jī)場(chǎng)的需求,也已不再滿足于僅僅是一個(gè)簡單的乘機(jī)站點(diǎn)。

由于更加國際化,旅客的多樣性也在提升,機(jī)場(chǎng)需要一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)來滿足旅客多種多樣的需求,真正做到賓至如歸。由此帶來的是一場(chǎng)覆蓋全球各地機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)型正在上演,且進(jìn)行地如火如荼。


與此同時(shí),機(jī)場(chǎng)商業(yè)形態(tài)也正在從體驗(yàn)簡單的基礎(chǔ)服務(wù)向智慧生態(tài)轉(zhuǎn)型。而驅(qū)動(dòng)這一切的正是數(shù)字化,它在優(yōu)化旅客體驗(yàn)的同時(shí)也在精準(zhǔn)地提升著商業(yè)價(jià)值。

越來越多的機(jī)場(chǎng)開始推動(dòng)機(jī)場(chǎng)電子商務(wù)的發(fā)展,通過為旅客提供更加便捷的移動(dòng)支付讓旅客在APP平臺(tái)上就可以購買機(jī)場(chǎng)商品。如樟宜機(jī)場(chǎng)上線了iShopChangi線上購物平臺(tái),旅客可以購買后去機(jī)場(chǎng)提貨,或選擇直接送貨到家。

而在國內(nèi),銀聯(lián)商務(wù)正在做的就是為機(jī)場(chǎng)商業(yè)提供數(shù)字化服務(wù),不止于自身擅長的綜合支付服務(wù),也不是簡單的將線下交易平移到線上,而是聚焦于機(jī)場(chǎng)商業(yè)場(chǎng)景,在多業(yè)態(tài)門店經(jīng)營、會(huì)員營銷、機(jī)場(chǎng)商圈運(yùn)營管理等全方面業(yè)務(wù)提供一攬子的解決方案。

銀聯(lián)商務(wù)通過整合旗下的ERP、云服務(wù)、營銷平臺(tái)、收銀終端等系列產(chǎn)品、平臺(tái)、系統(tǒng)和硬件,提供了“商管ERP+門店管理+綜合支付+營銷+數(shù)據(jù)+金融+數(shù)字人民幣”等全生態(tài)的服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)軟硬一體化、線上線下一體化、支付營銷一體化、B2C供應(yīng)管理一體化的綜合數(shù)字化解決方案,為機(jī)場(chǎng)商業(yè)提供全流程、系統(tǒng)化的收銀及商業(yè)資源信息化管理能力。

這套方案看似復(fù)雜,其實(shí)就是將傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)商業(yè)粗放式管理進(jìn)化為未來機(jī)場(chǎng)商業(yè)的精細(xì)化運(yùn)營。簡而言之,就是把機(jī)場(chǎng)商業(yè)的服務(wù)對(duì)象從品牌商戶進(jìn)一步細(xì)化到每一位旅客身上,通過提升旅客的出行和消費(fèi)體驗(yàn)反哺商戶,最終形成旅客、品牌商戶、機(jī)場(chǎng)商業(yè)的三方共贏。

賦能機(jī)場(chǎng)商業(yè)新生態(tài) 超越支付的價(jià)值創(chuàng)造

成立于2002年的銀聯(lián)商務(wù),作為首批獲得中國人民銀行《支付業(yè)務(wù)許可證》的非銀行支付機(jī)構(gòu),可以說是中國支付受理環(huán)境的拓荒者和承建者。根據(jù)尼爾森Nilson Report歷年發(fā)布的收單機(jī)構(gòu)排名,銀聯(lián)商務(wù)自2013年度以來連續(xù)十一年亞太地區(qū)收單交易金額第一,連續(xù)七年收單交易筆數(shù)第一。

經(jīng)過20多年的發(fā)展,銀聯(lián)商務(wù)累計(jì)服務(wù)商戶2800余萬家,服務(wù)也早已超越了傳統(tǒng)支付范疇,他們圍繞客戶在商圈管理、消費(fèi)數(shù)據(jù)咨詢、數(shù)據(jù)中心建設(shè)、SaaS服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管、跨境出海等方面需求,為各行各業(yè)提供穩(wěn)定可靠的支付、增值和科技服務(wù),助力客戶經(jīng)營實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

具體到機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景服務(wù)上,傳統(tǒng)服務(wù)模式僅聚焦支付結(jié)算,難以滿足現(xiàn)代智慧機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展的需求。機(jī)場(chǎng)管理方和商戶不僅需要高效處理高頻的支付交易,而且還面臨提升商業(yè)坪效、優(yōu)化旅客消費(fèi)體驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷以及整合供應(yīng)鏈管理等深層需求。銀聯(lián)商務(wù)通過資源整合與數(shù)據(jù)賦能構(gòu)建起全新的機(jī)場(chǎng)商業(yè)生態(tài)體系,為機(jī)場(chǎng)管理方和商戶創(chuàng)造更多元的價(jià)值。

機(jī)場(chǎng)商業(yè)作為一種特殊的商業(yè)形態(tài),具有客流量大、流動(dòng)性強(qiáng)、消費(fèi)時(shí)間集中、顧客群體多元化等特點(diǎn),決定了其運(yùn)營管理相較于普通商業(yè)環(huán)境更為復(fù)雜。由于機(jī)場(chǎng)內(nèi)商戶眾多,數(shù)據(jù)來源復(fù)雜多樣,導(dǎo)致信息整合困難,難以形成全面、精準(zhǔn)的商業(yè)洞察。此外,機(jī)場(chǎng)客流轉(zhuǎn)化同樣是難題,機(jī)場(chǎng)店鋪一直存在“客流大但消費(fèi)率低”的痛點(diǎn),這源于旅客流動(dòng)性強(qiáng)、停留時(shí)間短、營銷難以全面覆蓋,難以有效轉(zhuǎn)化潛在消費(fèi)者。

所以,機(jī)場(chǎng)管理方和商戶不僅需要打通數(shù)據(jù)壁壘,構(gòu)建統(tǒng)一的商業(yè)數(shù)據(jù)分析平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的經(jīng)營分析和績效評(píng)估,而且更需要建立能夠?qū)崟r(shí)觸達(dá)旅客的智能營銷系統(tǒng),通過個(gè)性化推薦和數(shù)字化手段提升轉(zhuǎn)化率。

為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),銀聯(lián)商務(wù)提供的機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化解決方案,其核心在于通過資源整合與數(shù)據(jù)賦能,系統(tǒng)性地滿足機(jī)場(chǎng)商業(yè)生態(tài)中各方的需求。

以銀聯(lián)商務(wù)目前被廣泛應(yīng)用的小U系列產(chǎn)品為例,作為針對(duì)中小微企業(yè)自主研發(fā)的SaaS多業(yè)態(tài)數(shù)字門店管理系統(tǒng),其專門為中小微企業(yè)提供進(jìn)銷存管理、會(huì)員營銷、線上門店管理等一體化經(jīng)營解決方案。它提供給小B商戶的不僅僅是簡單的收銀能力,而是涵蓋了菜品、商品進(jìn)銷存管理的完整能力。

與此同時(shí),憑借在商超百貨、購物中心、奧特萊斯、家居賣場(chǎng)等場(chǎng)景的大量應(yīng)用和經(jīng)驗(yàn)積累,銀聯(lián)商務(wù)商贏龍騰ERP從2013年上線第一個(gè)版本迭代至今,已發(fā)展成最新一代的商贏龍騰v10.0,形成覆蓋商業(yè)管理、會(huì)員營銷、綜合收銀、移動(dòng)辦公、智慧門店、商戶服務(wù)、接口平臺(tái)、數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)挖掘及數(shù)據(jù)運(yùn)營在內(nèi)的十大核心商業(yè)應(yīng)用功能模板,實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)商業(yè)支付收銀的統(tǒng)一化、商業(yè)管理的數(shù)字化、物業(yè)流程的自動(dòng)化以及數(shù)據(jù)分析的可視化。

截至目前,商贏龍騰ERP已在技術(shù)架構(gòu)上實(shí)現(xiàn)國家2027年底完成的信創(chuàng)要求,具備100多個(gè)對(duì)外標(biāo)準(zhǔn)API應(yīng)用接口,多達(dá)1600多個(gè)功能單元。通過與機(jī)場(chǎng)總線系統(tǒng)、航班信息系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)等各類機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行鏈接,就可以解決機(jī)場(chǎng)信息孤島問題,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)的自由流轉(zhuǎn)及數(shù)據(jù)資產(chǎn)的沉淀,確保機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)經(jīng)營數(shù)據(jù)的完整性、規(guī)范性、統(tǒng)一性和擴(kuò)展性,滿足商業(yè)管理全域內(nèi)外部數(shù)據(jù)的統(tǒng)一治理,構(gòu)建企業(yè)數(shù)字化的問題分析及輔助決策的能力。

所以說,銀聯(lián)商務(wù)的機(jī)場(chǎng)商業(yè)解決方案其實(shí)是融合了小B商戶使用的小U系列門店收銀系統(tǒng)、大B端商管方使用的商贏龍騰ERP商業(yè)信息管理系統(tǒng)以及會(huì)員系統(tǒng)的一套完整方案。

因?yàn)榍岸私y(tǒng)一了收銀,所以商圈所推出的各類營銷活動(dòng)幾乎可以覆蓋全部門店,充分調(diào)動(dòng)消費(fèi)者參與意愿,門店收銀臺(tái)也成為了天然的會(huì)員流量入口。與此同時(shí),通過覆蓋商圈內(nèi)的餐飲、零售、服飾、文創(chuàng)商戶,實(shí)現(xiàn)商品數(shù)據(jù)精準(zhǔn)抓取,從而反過來為商管系統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘和分析、為機(jī)場(chǎng)商業(yè)制定經(jīng)營和營銷策略提供基礎(chǔ)。

對(duì)此,銀聯(lián)商務(wù)商業(yè)科技部總經(jīng)理?xiàng)罾^業(yè)表示:“科技的價(jià)值不在高閣,而在普惠——讓中小商戶用得上、用得好,讓全行業(yè)共享技術(shù)紅利,共同推動(dòng)零售業(yè)向更智能、更協(xié)同、更溫暖的方向進(jìn)化!”


目前,銀聯(lián)商務(wù)機(jī)場(chǎng)商業(yè)解決方案已經(jīng)深入落地應(yīng)用到深圳、重慶、湖北、吉林、福建、四川、山東、安徽、山西、甘肅、寧夏、黑龍江、西藏等全國多地的數(shù)十家機(jī)場(chǎng),覆蓋全國近25%的4F與4E機(jī)場(chǎng),贏得了各地機(jī)場(chǎng)運(yùn)營方及商戶的廣泛認(rèn)可。

航空樞紐的商業(yè)革命,誰有能力掘金機(jī)場(chǎng)消費(fèi)新場(chǎng)景

根據(jù)《新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)行動(dòng)綱要》和《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》要求,2035年機(jī)場(chǎng)數(shù)量將在2023年259個(gè)基礎(chǔ)上大幅增長到450個(gè)左右,增長174%。

隨著機(jī)場(chǎng)建設(shè)大潮的到來,新增或升級(jí)機(jī)場(chǎng)商業(yè)管理平臺(tái)的需求也越來越多,這也為與之緊密相關(guān)的服務(wù)提供商創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間。

在這一進(jìn)程中,類似銀聯(lián)商務(wù)這樣的企業(yè)憑借其獨(dú)特的資源與能力,展現(xiàn)出明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)潛力。

每一個(gè)新建或擴(kuò)建的機(jī)場(chǎng),都需對(duì)應(yīng)一個(gè)全新的、高標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景。這些場(chǎng)景對(duì)支付結(jié)算、會(huì)員管理、智能對(duì)賬等綜合服務(wù)有著剛性且高標(biāo)準(zhǔn)的需求。對(duì)于早已在支付領(lǐng)域布局多年的銀聯(lián)商務(wù)而言,這無疑是一個(gè)巨大的增量市場(chǎng),其成熟且專為機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景設(shè)計(jì)的商業(yè)信息化解決方案可以迅速對(duì)接,市場(chǎng)空間想象力巨大。

與此同時(shí),銀聯(lián)商務(wù)擁有全國性的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)與成熟的技術(shù)平臺(tái)以及專業(yè)龐大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支撐,使其能夠高效服務(wù)商戶多樣化需求,并保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。而其所擁有的全國數(shù)十家機(jī)場(chǎng)的落地應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),又可以將成熟的解決方案以更低的邊際成本快速復(fù)制到全國其他新建或改建的機(jī)場(chǎng)中。前期在技術(shù)研發(fā)和系統(tǒng)搭建上的投入,能夠被后續(xù)大量項(xiàng)目所攤薄,從而在擴(kuò)張過程中實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化和效率提升,形成良性的循環(huán)。

此外,機(jī)場(chǎng)商業(yè)生態(tài)帶來的收益具有高質(zhì)量和持續(xù)性的特點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)商戶資質(zhì)優(yōu)良,交易流水穩(wěn)定且規(guī)??捎^。通過支付入口,銀聯(lián)商務(wù)可以深度切入商戶的日常經(jīng)營,提供包括數(shù)字化營銷、數(shù)據(jù)分析、供應(yīng)鏈金融在內(nèi)的增值服務(wù),這些業(yè)務(wù)將為銀聯(lián)商務(wù)構(gòu)筑起更深層次的客戶粘性與更多元的收入結(jié)構(gòu)。

而基于銀聯(lián)商務(wù)長期以來服務(wù)各類商業(yè)場(chǎng)景的積累,還可以整合銀行等合作機(jī)構(gòu)豐富的營銷資源,共同開展?fàn)I銷活動(dòng)以激活消費(fèi),助力機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)增收。

值得一提的是,銀聯(lián)商務(wù)作為當(dāng)前國內(nèi)的外卡受理環(huán)境建設(shè)主力軍之一,不僅在北京、上海、廣州、深圳等各大機(jī)場(chǎng)商圈進(jìn)行外卡受理改造,為外籍來華人士提供支付便利服務(wù),還創(chuàng)造性地為上海浦東機(jī)場(chǎng)80余家商戶開通受理可綁外卡(僅Visa、Mastercard)的數(shù)字人民幣業(yè)務(wù);銀聯(lián)商務(wù)這種全面、綜合的外卡受理能力,無疑為承載國際航運(yùn)功能的各大機(jī)場(chǎng)做好境外人士落地后的第一站服務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

近日,銀聯(lián)商務(wù)又協(xié)同中國銀聯(lián)、中國銀行、廣東華興銀行等機(jī)構(gòu),在北京、上海、深圳等地推出了離境退稅“即買即退”服務(wù),此舉為外籍來華旅客落地中國的第一站就提供更加便捷、高效、安全的退稅新體驗(yàn),可有效提升境外游客的消費(fèi)便利性和滿意度,助力完善機(jī)場(chǎng)商業(yè)服務(wù)。

機(jī)場(chǎng)作為重要的交通樞紐和城市窗口,其運(yùn)營方通常為大型國有企業(yè)或地方政府,其對(duì)合作方的資質(zhì)、信譽(yù)與長期服務(wù)能力要求極高。銀聯(lián)商務(wù)作為支付國家隊(duì),在面對(duì)政府以及國企客戶時(shí)無疑更具有優(yōu)勢(shì)。

結(jié)語:

隨著中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)和智慧機(jī)場(chǎng)概念的普及,銀聯(lián)商務(wù)的運(yùn)營模式有望在更多機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景中落地生根,開創(chuàng)機(jī)場(chǎng)商業(yè)服務(wù)的新范式。

放眼未來,銀聯(lián)商務(wù)正在縱向延伸打造更多的智慧機(jī)場(chǎng)應(yīng)用,這將是它的下一片藍(lán)海。正如其在多個(gè)機(jī)場(chǎng)的成功實(shí)踐所展示的,銀聯(lián)商務(wù)的探索證明,支付企業(yè)的價(jià)值已從單純的資金結(jié)算,延伸至商業(yè)管理的核心環(huán)節(jié),成為數(shù)字化時(shí)代機(jī)場(chǎng)商業(yè)生態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施。

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玩過兩千多女人,奪去夢(mèng)露初夜,女首富評(píng)價(jià):他是用來滿足女人的

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歷史八卦社
2023-11-10 22:19:52
左小青很難再結(jié)婚了,不是因?yàn)樗昙o(jì)大,也不是因?yàn)樗€愛高權(quán)健

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百態(tài)人間
2025-11-03 16:13:35
李鴻章嫁女陪嫁舊木箱,窮女婿用了十年未換,箱底脫落才見夾層

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張道陵秘話
2025-10-24 10:10:59
張家界“愛國賊事件”:傻X式愛國,是個(gè)巨大禍害

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麥大人
2025-10-13 15:29:56
黃楊鈿甜穿上百元衣服,本人又瘦又矮,眼神飄忽不自信,面相變了

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豐譚筆錄
2025-11-04 12:02:58
重磅消息!佩通坦這次終于安全著陸了!

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王姐懶人家常菜
2025-11-03 16:21:45
西方突然意識(shí)到,中國準(zhǔn)備干大事,戰(zhàn)略儲(chǔ)備已布局整整20年

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頭條爆料007
2025-11-03 21:38:08
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籃球掃地僧
2025-11-04 12:41:40
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百態(tài)人間
2025-10-31 05:35:02
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熙熙說教
2025-11-03 17:05:20
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增肌減脂
2025-10-10 20:39:12
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加油丁小文
2025-10-11 07:14:27
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瑤子君
2025-11-01 17:13:33
星巴克以40億美元出售中國業(yè)務(wù)60%股權(quán)

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2025-11-04 11:09:09
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2025-11-03 08:05:49
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