韓國(guó)將出臺(tái)一項(xiàng)新的法律，要求大型停車場(chǎng)必須安裝太陽能電池板，將其改造為太陽能發(fā)電場(chǎng)。這項(xiàng)規(guī)定將從本月起實(shí)施，覆蓋全國(guó)所有擁有80個(gè)以上停車位的停車場(chǎng)，涵蓋公共和私人設(shè)施，并且不僅適用于新建停車場(chǎng)，現(xiàn)有停車場(chǎng)同樣需強(qiáng)制遵守。

韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部早在8月就宣布，已修訂《新再生能源開發(fā)、利用及普及促進(jìn)法》相關(guān)實(shí)施細(xì)則，明確所有停車位超過80個(gè)的停車場(chǎng)都必須安裝太陽能頂棚及車棚。此舉旨在大力擴(kuò)展可再生能源應(yīng)用，同時(shí)創(chuàng)造更多太陽能與建筑相關(guān)就業(yè)崗位，幫助穩(wěn)定本地電網(wǎng)。

太陽能頂棚不僅帶來就業(yè)機(jī)會(huì)及更多清潔能源，還為普通車主提供實(shí)用的日常優(yōu)勢(shì)——能遮蔽暴雨、大雪和酷暑，有效降低車內(nèi)溫度，延長(zhǎng)內(nèi)飾塑料和座椅的使用壽命，甚至能降低電動(dòng)車與插電式混合動(dòng)力汽車空調(diào)功耗，提升續(xù)航里程（并在停車時(shí)直接充電）。

韓國(guó)資源部官員指出：“通過這項(xiàng)強(qiáng)制安裝措施，我們希望擴(kuò)大環(huán)?？稍偕茉窗l(fā)電設(shè)施的普及，同時(shí)為公眾帶來切實(shí)的福利。合理利用停車場(chǎng)等閑置土地，能夠最大化土地使用效率。安裝頂棚式太陽能板還可為停車場(chǎng)用戶提供陰涼與舒適?！睋?jù)悉，該法規(guī)已于9月底獲得批準(zhǔn)，并將在本月內(nèi)正式生效，太陽能安裝工程即將啟動(dòng)。

報(bào)道還指出，美國(guó)一些地區(qū)也在嘗試類似項(xiàng)目。比如亞利桑那州與Standard Solar合作，在12個(gè)停車場(chǎng)建起657千瓦的太陽能車棚，年發(fā)電量超過123萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少18.5萬輛車的碳排放。紐約的新政策則使更多商業(yè)土地得以安裝太陽能頂棚和電動(dòng)車充電站，為城市擴(kuò)展了4億平方英尺的空間。得益于豐富日照資源，德克薩斯、新墨西哥和佛羅里達(dá)等州也將從類似項(xiàng)目中受益。如果在市政、汽車經(jīng)銷商以及公立學(xué)校停車場(chǎng)推廣太陽能，有助于降低社區(qū)整體發(fā)電成本。

德國(guó)則為大型商業(yè)屋頂建設(shè)太陽能提供了更廣泛的激勵(lì)措施，并取得了良好成效。專家評(píng)論認(rèn)為，可再生能源發(fā)電量的提升，不僅強(qiáng)化國(guó)家能源自主權(quán)，減少對(duì)煤炭、石油、天然氣的依賴，也有助于提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力與安全。