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全新高山家族十月銷量破萬,魏牌高山7重塑家用MPV新格局

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作者:管學(xué)軍、賈衛(wèi)中

今年“MPV市場,亂成一鍋粥”。 插混、燃油互不相讓,純電MPV蠢蠢欲動,魏牌高山上市讓局面大為改觀。10月全新高山家族以10000+輛的月銷量成績榮獲全國MPV銷量冠軍,數(shù)次占據(jù)全國MPV銷量榜首。


10月15日正式上市的魏牌高山7,在24小時里訂單就突破了5900輛,再度引爆MPV市場。該車官方指導(dǎo)價 28.58 萬元,圍繞靈活、空間、智能、性能、安全五大維度,切中操控笨拙、空間局促、智駕孱弱、動力不足、安全堪憂等MPV用車痛點,成為家庭用戶30 萬內(nèi)產(chǎn)品力天花板 MPV 產(chǎn)品。

魏牌高山7多維“破壁”,全新高山家族又添主攻手

魏牌高山7精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了容量最大、競爭最激烈的主流家用MPV市場。它以靈動操控、輔助駕駛、四驅(qū)性能、全維安全等特點,全方位解決了 30 萬以內(nèi)主流 MPV 的主要痛點。

一般的家用MPV很容易陷入兩難境地:個頭小了無法滿足全家人出行需求,個頭大空間寬敞但在城市中行駛操控難免笨拙,而基于MPV專屬平臺打造的魏牌高山7,5050mm的車長恰到好處,在滿足全家出行需求的前提下避免了過剩,乘員艙最大尺寸 2867mm,達(dá)到同級最高水平。純平地板的設(shè)計,可以輕松實現(xiàn)二三排座椅共軌,軌道長度達(dá)到 1.84 米,車廂內(nèi)高 1277mm,整體61.1%的超高得房率,堪稱30 萬以內(nèi)得房率最高的中大型 MPV,真正成為了一家人的移動大客廳,讓每個家庭成員都有好位置。配合自主研發(fā)的“靈動轉(zhuǎn)向”功能,魏牌高山7最小轉(zhuǎn)彎半徑5.6米,在城市街道中可以做到靈活穿行。


當(dāng)下,輔助駕駛是全家人長途出行必不可少的功能,但高階輔助駕駛多裝配在40萬元以上車型中。剛剛上市的魏牌高山7,儼然成為30 萬以內(nèi)唯一標(biāo)配激光雷達(dá)的中大型 MPV,這款車輔助駕駛硬件配置與魏牌高山 8、9 一致,可以實現(xiàn)車位到車位的輔助駕駛功能。

多年來,主流的MPV都沒有四驅(qū)系統(tǒng),全新高山家族上市讓局面大為改觀,而魏牌高山7成為30 萬以內(nèi)唯一標(biāo)配智能四驅(qū)的 MPV。這款車標(biāo)配 Hi4 性能版智能四驅(qū)電混系統(tǒng),不僅打破了傳統(tǒng) MPV“重舒適、弱操控” 的刻板印象,更以卓越的四驅(qū)性能和動態(tài)響應(yīng)能力,為用戶帶來 SUV 同樣的駕駛樂趣與穩(wěn)健操控。


承載全家人幸福出行,安全自然是第一要務(wù)。魏牌高山7力求打造30 萬以內(nèi) MPV 安全新標(biāo)桿。這款車不僅采用同級最高 2000MPa 超高強(qiáng)鋼,且高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 81.96%;針對至關(guān)重要的A柱,全新高山家族采用了創(chuàng)新性結(jié)構(gòu)設(shè)計,于國內(nèi)率先應(yīng)用了熱氣脹成型管,強(qiáng)度是普通管梁強(qiáng)度的三倍;作為魏牌新能源的標(biāo)桿車型,魏牌高山 7 的電池包通過了包括擠壓、沖擊、震動、底部球擊、熱失控、過充過放等在內(nèi)的89項測試,達(dá)到同級領(lǐng)先的安全水平。此外,超 3.1 米側(cè)氣簾,行業(yè)內(nèi)首款“零甲醛”認(rèn)證 MPV,同級唯一紫外線殺菌 MPV……魏牌高山7旨在從不同維度捍衛(wèi)車內(nèi)乘員安全。

市場是最好的試金石,魏牌高山7上市 24 小時訂單沖破 5900 臺,上市一周首批現(xiàn)車秒搶,店內(nèi)一車難求。集全新高山家族最核心、最普適的技術(shù)和價值于一身,更多元化的去滿足年輕家庭的多人出行需求。

魏牌全新高山家族,重塑MPV市場新格局

傳統(tǒng)MPV市場往往依靠“一款明星車”打天下,而全新高山家族首創(chuàng)了覆蓋不同尺寸、不同場景的“產(chǎn)品家族”,實現(xiàn)了精準(zhǔn)打擊。

魏牌高山7:作為主流家用市場的“顛覆者”,以5米級車長,精準(zhǔn)解決了“開得愜意、停得方便”的家庭痛點。同時,MPV專屬平臺造就61.1%的超高得房率,大空間與靈活性完美融合;30萬以內(nèi)的售價更是有望成為全新高山系列的銷量基石。魏牌高山8:作為場景的“拓展者”,以更靈活的大空間,滿足二胎、三胎家庭或多成員家庭的常態(tài)化出行需求,開拓了新的細(xì)分市場。魏牌高山9:作為品牌的“引領(lǐng)者”,以頂級技術(shù)和旗艦配置,拉高了魏牌天花板,充分展示出長城汽車的技術(shù)實力,定義了MPV未來出行方向。


依托長城汽車35年良性經(jīng)營帶來的研發(fā)積累,魏牌通過技術(shù)平權(quán)定義MPV級別價值新標(biāo)準(zhǔn)。具體看,魏牌高山7作為“30萬內(nèi)唯一標(biāo)配激光雷達(dá)的MPV”,讓城市NOA等高階輔助駕駛不再是40萬以上車型的專屬,迫使整個市場跟進(jìn)。全新高山家族全系搭載Hi4性能版智能四驅(qū)電混系統(tǒng),讓MPV徹底告別了 “動力肉、油耗高”的刻板印象,實現(xiàn)了V8級的性能與家轎級的能耗并存,讓動力成為MPV的標(biāo)配而非選配。

此外,全新高山家族重新設(shè)計了MPV的核心體驗,使其從單一的“乘坐”工具,變?yōu)槿珗鼍暗摹耙苿涌臻g”。 通過純平地板、超長共軌設(shè)計,實現(xiàn)了內(nèi)部空間的“魔變”能力,可以輕松在露營模式、會議室模式、親子模式等之間切換,極大拓展了車輛的功能邊界。全新高山家族采用超高強(qiáng)度鋼車身和遠(yuǎn)超國標(biāo)的電池安全標(biāo)準(zhǔn),將安全從“達(dá)標(biāo)”提升到“超標(biāo)”水平,重新樹立了新能源MPV的安全標(biāo)桿。

總體看,全新高山家族通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局和技術(shù)平權(quán),對中國MPV市場帶來了多層面沖擊。

魏牌向上突圍,全新高山家族注入強(qiáng)心劑

全新高山家族的成功,對魏牌的復(fù)興與向上起到了關(guān)鍵的提振作用。

今年以來,高山、藍(lán)山銷量持續(xù)走高,推動魏牌重返主流賽道。全新高山家族數(shù)次成為新能源 MPV 周銷榜冠軍,藍(lán)山累計交付突破 10 萬,成為第三臺交付破 10 萬臺的新能源大六座 SUV。2025 年 10月,魏牌以 12699臺的月銷量再創(chuàng)歷史新高!


魏牌直達(dá)用戶的DTC模式,構(gòu)建起覆蓋 “銷售、交付、售后”的全鏈路直營體系。截至目前,魏牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已拓展至全國 110 多個城市,有超過 500 家的服務(wù)網(wǎng)點,人員超過 4500 人。到明年初,直營服務(wù)渠道將覆蓋超過 200 個以上城市。通過這種模式,魏牌能夠直接聆聽用戶需求,做到快速響應(yīng)。

盡管低成本的增程式技術(shù)路線引發(fā)行業(yè)跟風(fēng),但長城明確表示“打死不做增程”,堅持研發(fā)效率更優(yōu)的Hi4混聯(lián)系統(tǒng)。這種對技術(shù)路線的戰(zhàn)略定力,在浮躁的市場環(huán)境中猶如一股清流,讓全行業(yè)都清楚地看到,注重短期紅利與堅持長期主義的深刻反差。

作為魏牌新能源雙旗艦布局中的一顆重要落子,魏牌高山7上市不僅豐富了高山/藍(lán)山的產(chǎn)品矩陣,而且有助于長城汽車奠定在高端家庭出行市場的基本盤。

憑借自信穩(wěn)健務(wù)實,長城扛鼎中國制造

全新高山家族的成功,同樣折射出中國汽車智能制造的整體躍遷。

全新高山家族將中國MPV市場“盲目配置堆砌”的局面,帶入到“體驗革新”新階段。以剛剛上市的魏牌高山7為例,作為“一家人的移動大客廳”。這款車雖然只有5050mm車長,卻實現(xiàn)了3468mm的車內(nèi)有效空間和極高的空間靈活性。這種以“用戶場景定義產(chǎn)品”的思路,是中國汽車品牌走向成熟的重要標(biāo)志。

全新高山家族及其背后的長城體系,展現(xiàn)了通過技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的路徑。這與當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)調(diào)發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”的方向一致,即通過技術(shù)突破和智能化生產(chǎn),提升效率和質(zhì)量,最終實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。


全新高山家族,特別是魏牌高山7的推出,并非只是一款產(chǎn)品的成功,它通過精準(zhǔn)滿足家庭用戶需求、推動高端技術(shù)平權(quán)、堅守高效技術(shù)路線,不僅有力地沖擊了現(xiàn)有的MPV市場,重塑了MPV市場新格局。同時,相對于SUV車型,誕生于MPV專屬平臺的全新高山家族系列產(chǎn)品離地間隙更低,能夠提供更好的駕駛感受;車內(nèi)空間更大,提供了更舒適的乘坐體驗;而側(cè)滑門的設(shè)計也提升了上下車便利性、增強(qiáng)了私密性,適應(yīng)了城市狹窄停車環(huán)境……因而對部分SUV車型的目標(biāo)用戶也具有可觀的競爭力。

在現(xiàn)代汽車消費觀念中,一款優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品應(yīng)該可以無縫融入用戶的多元化生活,滿足多元化場景的用車需求。曾經(jīng)中國家庭用戶的主力車型是合資轎車,而今是優(yōu)秀的國產(chǎn)SUV,未來作為中國制造扛鼎之作的魏牌高山家族也成為不錯的選擇,全新高山家族滿足了用戶不同場景的用車需求。

全新高山家族作為魏牌品牌向上的重要支點,通過銷量提振、渠道革新和技術(shù)沉淀,引領(lǐng)魏牌重回增長軌道。更重要的是,它所體現(xiàn)的以用戶體驗為中心、堅守安全標(biāo)準(zhǔn)和注重技術(shù)實效的制造理念,正是中國汽車智能制造邁向高質(zhì)量發(fā)展階段的縮影。

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