進(jìn)入11月份，2025年就剩下兩個(gè)月的時(shí)間了，新能源車輛購(gòu)置稅已經(jīng)開(kāi)始逐步退坡，為了實(shí)現(xiàn)年度銷量目標(biāo)，部分車企也推出了對(duì)應(yīng)的購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策，今天，我們就盤(pán)點(diǎn)一下，已經(jīng)公布10月份銷量的部分新勢(shì)力車企。

首先毋庸置疑的是，新勢(shì)力上個(gè)月的銷冠依然是零跑，絕對(duì)的黑馬，10月交付量為70289臺(tái)，第一名也就算了，關(guān)鍵是還能繼續(xù)增長(zhǎng)，首次突破7萬(wàn)輛大關(guān)。接下來(lái)，全新零跑Lafa5即將開(kāi)啟預(yù)售，還有零跑D19的上市以及A系列首款新車。

零跑汽車銷量長(zhǎng)虹，未來(lái)最大的對(duì)手應(yīng)該就是鴻蒙智行了。據(jù)悉，鴻蒙智行上個(gè)月共交付新車68216輛，不僅是創(chuàng)下單月歷史新高，而且全新產(chǎn)品累計(jì)交付超過(guò)了100萬(wàn)輛，很不錯(cuò)的數(shù)字啊。

當(dāng)然了，也不僅僅是零跑和鴻蒙智行創(chuàng)下月銷量新紀(jì)錄，還有小鵬汽車，10月交付量為42013輛，小米汽車和蔚來(lái)汽車也均突破4萬(wàn)輛大關(guān)。其中小鵬汽車開(kāi)始推出增程式產(chǎn)品，而隨著小米銷量的增長(zhǎng)，市場(chǎng)的評(píng)價(jià)也會(huì)更加客觀。

這里要說(shuō)的是蔚來(lái)汽車，其中蔚來(lái)品牌占據(jù)40397輛的份額，樂(lè)道和螢火蟲(chóng)分別交付了17342輛和5912輛。全新一代蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）累計(jì)交付破萬(wàn)輛，而樂(lè)道L90還在持續(xù)發(fā)力，并且事實(shí)證明，精致純電小車也是有市場(chǎng)的。

到目前來(lái)看，大部分的主流新勢(shì)力都在創(chuàng)新紀(jì)錄，而理想汽車卻還在“保命”，上個(gè)月交付了31767輛，同比和環(huán)比均有不同程度下滑。要知道，去年10月份還有5萬(wàn)多的銷量，而如今已經(jīng)是“五連跌”了。主要是純電產(chǎn)品不給力。

第一梯隊(duì)新勢(shì)力車企的格局基本已經(jīng)形成，未來(lái)或許還有跨行轉(zhuǎn)型的車企，但是如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，真的很難有一席之地。