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張召忠終于承認(rèn)了!騙美國拆了F22生產(chǎn)線?16年后,局座終于解開謎底

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兵者,詭道也。打仗除了比誰的武器更先進(jìn)、誰的戰(zhàn)術(shù)更高明、誰的士氣更旺盛,還要比誰的情報(bào)工作做得更好,而情報(bào)工作不僅要刺探敵人的情報(bào),還要利用假情報(bào)欺騙敵人,哪怕在和平時(shí)期,情報(bào)戰(zhàn)都一直沒有停止,就比如我國著名軍事專家張召忠,現(xiàn)在就承認(rèn)自己當(dāng)年經(jīng)常說一些假消息忽悠美國。最近張召忠現(xiàn)身清華大學(xué)時(shí)事大講堂發(fā)表演講,承認(rèn)自己參加媒體后就致力于建立戰(zhàn)略忽悠局,最后忽悠美國把F-22生產(chǎn)線拆了。


提起張召忠,可能是早年中國軍迷們最熟悉的專家了,他曾在央視主持過《軍事天地》節(jié)目,也曾多次赴國外進(jìn)行軍事考察,完整見證了中國國防工業(yè)從大到強(qiáng)、從仿制到自研的完整過程。而張召忠曾經(jīng)在電視節(jié)目中說過許多比較有爭議的觀點(diǎn),也間接增加了他本人的網(wǎng)絡(luò)熱度。比如霧霾防激光、海帶纏潛艇,都一度遭到眾人的調(diào)侃。然而多年后張召忠這些看似開玩笑的言論,卻被證明是有科學(xué)依據(jù)的,于是張召忠在網(wǎng)絡(luò)上被冠以“戰(zhàn)忽局局長”的頭銜,敬稱為“局座”,而他本人則是既不承認(rèn)也不否認(rèn)。


而“戰(zhàn)忽局局長”最火出圈的言論,就是當(dāng)年在防務(wù)新觀察表示中國沒有搞四代機(jī),而是在殲-10的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),網(wǎng)傳的四代機(jī)是殲-10改,美國人搞F-22都搞了20多年,中國短期內(nèi)不可能搞出四代機(jī)。而局座當(dāng)年所提到的四代機(jī),是美國還未修改戰(zhàn)斗機(jī)劃代標(biāo)準(zhǔn)的四代機(jī),當(dāng)年大部分國家都采用了美國的戰(zhàn)斗機(jī)劃代方法,把F-22稱為第四代戰(zhàn)斗機(jī),F(xiàn)-15和F-16則是三代機(jī),殲-7、殲-8、F-4這些高空高速戰(zhàn)斗機(jī)則是二代機(jī)。因此在殲-20出現(xiàn)后,一度被軍迷稱為“黑絲帶”(黑色四代機(jī))。


在殲-10官宣服役后,網(wǎng)絡(luò)上就開始出現(xiàn)中國正在研發(fā)四代機(jī)的消息,并出現(xiàn)了許多中國四代機(jī)的想象圖,甚至有一些跟后來的殲-20非常相似。如今無法確定當(dāng)年神似殲-20的圖片是否跟官方低調(diào)泄密有關(guān),但殲-10服役后,西方肯定掌握了一些中國正在研發(fā)第四代戰(zhàn)斗機(jī)的情報(bào),如果此時(shí)美國對(duì)這些情報(bào)重視起來,可能導(dǎo)致中國今后面臨更大的戰(zhàn)略壓力。

21世紀(jì)初期的國際環(huán)境,跟如今大不一樣。憑借著海灣戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭與伊拉克戰(zhàn)爭表現(xiàn)出的降維打擊式軍事優(yōu)勢,美國的軍事霸權(quán)可謂如日中天,而美國在失去了蘇聯(lián)這個(gè)最大的對(duì)手后,俄羅斯又因?yàn)榻?jīng)濟(jì)崩潰而萎靡不振,中國的軍事實(shí)力距離美國仍有較大差距,尤其是戰(zhàn)斗機(jī)、坦克、軍艦這些常規(guī)武器裝備,基本都被美國拉開代差,因此在2010年之前,美國對(duì)于中國的軍事實(shí)力其實(shí)是比較輕視的,他們承認(rèn)解放軍在陸地作戰(zhàn)很強(qiáng),但是到了海上與空中,主要比的是裝備性能,你作戰(zhàn)士氣再高、軍事素養(yǎng)再優(yōu)秀,也不可能開著二代機(jī)去擊落四代機(jī)、也不可能開著魚雷艇擊沉核動(dòng)力航母。

而美國的軍事優(yōu)勢過于巨大,這就導(dǎo)致美國國會(huì)開始在經(jīng)費(fèi)方面卡脖子了,畢竟明眼人都能看出來美國軍隊(duì)在戰(zhàn)場上無往不利,憑借手頭上的武器裝備就能橫掃全球了,那干嘛還要花那么多錢去研發(fā)各種科幻武器?還不如把經(jīng)費(fèi)省下來花到別的地方。

于是在冷戰(zhàn)結(jié)束后,美國軍隊(duì)就開始與國會(huì)甚至五角大樓進(jìn)行討價(jià)還價(jià),為了保住一個(gè)先進(jìn)武器研發(fā)項(xiàng)目,軍方的人往往跟國會(huì)議員吵得不可開交。而在這個(gè)過程中,美國國防部長往往站在了軍隊(duì)的對(duì)立面,因?yàn)槊绹能婈?duì)只效忠于憲法,歷屆美國政府也只能在法律條款內(nèi)去向軍隊(duì)下命令,且許多命令的頒布還會(huì)受到國會(huì)的約束。而美國的國防部部長則是由總統(tǒng)任命的,對(duì)于美國軍隊(duì)來說屬于政府空降過來的文官,說好聽點(diǎn)就是過來指導(dǎo)美軍,協(xié)調(diào)政府與美軍之間的工作,每次政府換屆,國防部長往往也是一朝天子一朝臣,因此美國軍隊(duì)對(duì)國防部長并沒有多少認(rèn)同感,歷史上美國國防部長也沒少干涉美軍的武器裝備研發(fā),雙方鬧過不少矛盾。


冷戰(zhàn)結(jié)束沒幾年,美國就將許多先進(jìn)但昂貴的武器裝備研發(fā)項(xiàng)目給停掉了,比如海軍的A-12隱身攻擊機(jī)、科曼奇武裝直升機(jī)、CG(X)巡洋艦。還有一些武器項(xiàng)目則被勒令縮減采購數(shù)量,比如B-2隱身轟炸機(jī)和F-22隱身戰(zhàn)斗機(jī)。冷戰(zhàn)結(jié)束后爆發(fā)的幾場常規(guī)戰(zhàn)爭,美國航空兵僅依靠F-15、F-16、F/A-18這些戰(zhàn)斗機(jī),就將對(duì)手的空軍給完全碾壓了,當(dāng)時(shí)世界上已經(jīng)服役了多款三代機(jī)(后來標(biāo)準(zhǔn)更新改為四代機(jī)),其中只有三款不屬于西方陣營:俄羅斯的蘇-27與米格-29、中國的殲-10,(殲-11被默認(rèn)為蘇-27的仿制品)。

俄羅斯因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問題導(dǎo)致無法提供足夠的研發(fā)經(jīng)濟(jì),蘇-27與米格-29的改進(jìn)升級(jí)陷入遲滯,性能逐漸被西方的三代機(jī)拉開性能差距,而中國的殲-10A在西方眼里頂多是跟F-16差不多的水平,依然不足以造成多大威脅。當(dāng)時(shí)美國手里的三代機(jī)數(shù)量加在一起超過2000架(F-14、F-15、F-16、F/A-18總和),如果再算上盟友的三代機(jī)數(shù)量,那這個(gè)優(yōu)勢就更大了。

在這種情況下,F(xiàn)-22對(duì)于美國來說似乎變成了一個(gè)昂貴的玩具,原本計(jì)劃采購700多架,但是在國會(huì)的要求下采購數(shù)量一再削減,到最后只生產(chǎn)了187架。而美國空軍為了獲得更多的F-22戰(zhàn)斗機(jī),也一直在盡各種努力。比如在2005年,美國空軍受邀到印度參加對(duì)抗演習(xí),為了說服國會(huì)增購更多的F-22,美國空軍不惜在演習(xí)中放水。當(dāng)時(shí)美國空軍派出的是F-15C/D戰(zhàn)斗機(jī),與印度空軍的蘇-30K和米格-21進(jìn)行對(duì)抗。


要知道當(dāng)年印度在訂購蘇-30MKI之前,俄羅斯尚未完成這款戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)工作,就提前賣給印度幾架蘇-30K進(jìn)行體驗(yàn),而這個(gè)蘇-30K其實(shí)就是在雙座型蘇-27UB基礎(chǔ)上簡單改了改,各方面性能都非常一般,真要打起來的話,不是F-15C/D的對(duì)手??裳萘?xí)結(jié)果卻令人大跌眼鏡,美國空軍的F-15C/D不僅慘敗于蘇-30K,甚至還多次被米格-21擊敗。而美國假想敵中隊(duì)里可是裝備了多架米格-21與殲-7,美國飛行員對(duì)米格-21應(yīng)該是非常熟悉了,演習(xí)中卻多次敗給米格-21,說沒有放水絕對(duì)是不可能的。美國空軍希望以這種方式來制造輿論,說服國會(huì)采購更多的F-22來維持空中優(yōu)勢。

正是在這段時(shí)間,張召忠在節(jié)目中否認(rèn)了中國正在研發(fā)四代機(jī)的傳聞,表示中國的新戰(zhàn)斗機(jī)就是“殲-10改”。而俄羅斯那邊則是沒錢,真的只能推出各種蘇-27改和米格-29改。美國國會(huì)這邊一看形勢一片大好,就沒必要在F-22身上繼續(xù)花冤枉錢了。2007年蓋茨當(dāng)上美國國防部長,似乎是受到了張召忠關(guān)于“殲-10改”消息的忽悠,他甚至勸說國會(huì)關(guān)閉F-22的生產(chǎn)線,以此來減少數(shù)十億美元的財(cái)政支出。蓋茨還預(yù)言中國在2020年之前不可能擁有五代機(jī)(當(dāng)時(shí)美國已經(jīng)更新了戰(zhàn)斗機(jī)劃代標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)-22變成了五代機(jī))2025年擁有五代機(jī)的可能性很小。

于是在美國空軍的不情不愿之下,美國做出了關(guān)閉F-22生產(chǎn)線的決定,而在不久之后,殲-20就首飛了,當(dāng)時(shí)蓋茨正好在中國進(jìn)行訪問。哪怕在這個(gè)時(shí)候,張召忠的言論依然在發(fā)揮作用,當(dāng)時(shí)仍然相當(dāng)一部分西方專家不相信那是中國的五代機(jī),天真的以為殲-20是中國研發(fā)的一款輕型轟炸機(jī)。


而美國也為自己的后知后覺付出了代價(jià),F(xiàn)-22生產(chǎn)線關(guān)閉后,美國又跟盟友搞出了F-35,雖然同樣是五代機(jī),可F-35的定位是多功能,空戰(zhàn)只是附加功能。反觀中國這邊,殲-20服役后就大批量的造,數(shù)量很快就超過了F-35,這讓美國人看了非常著急,美國人自己心里最清楚F-35有幾斤幾兩,這款戰(zhàn)斗機(jī)欺負(fù)四代機(jī)可以,用它打五代機(jī)那就是純純的送菜。美國一度想要恢復(fù)F-22的生產(chǎn)線,可洛克希德·馬丁公司卻不干了,因?yàn)樵S多零部件廠家倒閉的倒閉、改行的改行,許多相關(guān)的工程師與設(shè)計(jì)人員都退休了,想重啟F-22需要花的錢,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)年關(guān)閉F-22生產(chǎn)線所省下來的錢,于是美國只能看著不斷增加的殲-20提心吊膽了。


當(dāng)然,美國關(guān)閉F-22的生產(chǎn)線,是在參考了多方面消息、權(quán)衡各種利弊后才做出的決定,這件事不是一個(gè)人就能拍板決定的,也不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)簡單的消息就做出決定。張召忠當(dāng)年的“殲-10改”言論,起到了誤導(dǎo)美國人的作用,間接促使美國下決心關(guān)閉F-22的生產(chǎn)線,要說美國僅僅是因?yàn)椤皻?10改”的消息就盲目關(guān)閉了生產(chǎn)線,那顯然是太過低估美國人的智商了。

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