河南
快科技11月3日消息，現(xiàn)在的中國汽車市場非常熱鬧，跟當(dāng)年的手機圈頗為類似，而這份喧囂過后注定是一地雞毛，因為只可能幾家存活下來。
近日，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬接受采訪時表示："再過10年，中國汽車廠家可能只剩5家左右"。
針對這一觀點，他表示，我講的這5家是指5家強的，其他家都叫做Others。在手機領(lǐng)域就有一個，什么小米、蘋果、華為、OPPO、vivo——Others！
之前在上羅永浩的節(jié)目中時，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，中國的汽車行業(yè)淘汰賽大概還有五年時間。
他認(rèn)為，最后大概會剩下五家左右中國企業(yè)，海外車企在中國市場也仍會存在。
"我覺得沒有人說已經(jīng)拿到船票了，每一家都沒有拿到船票，這既是挑戰(zhàn)，也是機遇。"
很早之前，余承東也曾談到過這個問題，當(dāng)時他認(rèn)為，2030年新車銷量中新能源車銷售占比將接近100%。同時競爭下汽車企業(yè)會越來越少，也許中國市場的主要玩家數(shù)量會小于5家。
在比亞迪2022年年度股東大會上，公司董事長王傳福也指出，汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段，而且行業(yè)機遇窗口期只有三至五年。
現(xiàn)在問題來了，你覺得中國車企開始加速淘汰后，誰能最終活下來呢？
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