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Author / 酷樂汽車
全新道奇Charger并未引發(fā)太多熱度，但Sixpack版本的推出，總算為其注入了一抹復(fù)古粗獷氣息。如今各位終于能享受到內(nèi)燃機(jī)真實(shí)的轟鳴聲，而非電動(dòng)版Daytona車型上Fratzonic聲浪系統(tǒng)模擬出的虛假引擎聲。
近日，道奇性能部門Mopar選擇以Sixpack版本而非爭議較大的電動(dòng)版為基礎(chǔ)，打造SEMA改裝展的展示車型，圖中這款經(jīng)Mopar改裝的道奇Sixpack Charger概念車，其外觀與命名完美契合。
它不僅是一款展車，更預(yù)告多項(xiàng)將搭載于2026款Charger車型的升級(jí)配置。
外觀設(shè)計(jì)上，新車采用深邃的“Stryker Purple”毒刺紫車漆，與多處啞光碳纖維飾件搭配得相得益彰。比如輕量化引擎蓋、前分流器和后行李箱擾流板，讓整車姿態(tài)更具運(yùn)動(dòng)感。此外還有降低車身高度1英寸的短簧與定制化21×11J Brass Money啞光青銅色輪轂，輪轂內(nèi)側(cè)是亮橙色Brembo制動(dòng)卡鉗，形成鮮明的色彩對比，視覺效果亮眼。
內(nèi)飾同樣經(jīng)過升級(jí)，配備由Katzkin提供的真皮座椅，表面采用“Tuscany Ink”與“Palomino tan”雙色設(shè)計(jì)。座艙內(nèi)還加入了橙色與紫色縫線，增添色彩層次。
這款SEMA概念車的核心升級(jí)在于機(jī)械層面，其搭載的空冷進(jìn)氣系統(tǒng)和不銹鋼進(jìn)氣管，未來均會(huì)面向消費(fèi)者發(fā)售。其升級(jí)的排氣系統(tǒng)可優(yōu)化進(jìn)氣效率，并為3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)賦予更渾厚的聲浪。
此外，已確認(rèn)將量產(chǎn)的配件還包括：概念車上搭載的碳纖維引擎蓋，碳纖維前分流器以及啞光黑或亮紅色可選的車身側(cè)面拉花。
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