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德國徹底坐不住,兩大噩耗已至,俄專家:德國正在面臨工業(yè)危機!

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中美在韓國釜山剛聊完,德國總理默茨就急著站出來刷存在感。

對著媒體直言,絕對不能讓中美決定技術(shù)和未來。



這話聽著挺有氣勢,但了解德國現(xiàn)狀的人都知道,這更像一句無力的吶喊。

默克爾下臺后,歐洲政壇似乎就少了那種能穩(wěn)住局面的政治家。

本來德國靠著制造業(yè),在歐洲工業(yè)領(lǐng)域一直是領(lǐng)頭羊。



可現(xiàn)在再看,能源不夠用,芯片拿不到,政策還左右搖擺,曾經(jīng)的工業(yè)神話正在慢慢褪色。

從“廉價的印鈔機”到“洗冷水澡過冬”

俄羅斯對德國工業(yè)的影響,怕是最有體會的。

俄烏沖突前,德國一半以上的天然氣都來自俄羅斯。



那些年,廉價俄氣讓德國化工、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)賺得盆滿缽滿,化工巨頭的工廠簡直就是移動的印鈔機。

北溪管道被炸后,一切都變了。

德國沒辦法,只能轉(zhuǎn)頭買美國的高價天然氣,有時候還得從印度手里買轉(zhuǎn)口的。



天然氣價格翻了好幾倍,工業(yè)電價更是三年漲了不少。

如此看來,能源密集型產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊。

化工巨頭開始縮減氨生產(chǎn),有些工廠甚至考慮關(guān)閉。



鋼鐵企業(yè)減產(chǎn),玻璃廠干脆搬到了國外。

機械制造巨頭海瑞克也把生產(chǎn)線遷到了越南。

德國經(jīng)濟研究所的數(shù)據(jù)顯示,不少企業(yè)計劃在2026年裁員,員工們也都在擔(dān)心失業(yè)問題。



更讓人看不懂的是德國的能源政策。

本來想靠綠色能源擺脫依賴,卻先把核電站炸了。

自己沒了核電,又從其他國家買回來,制成氫氣再用來發(fā)電。

這套操作下來,能源成本沒降,反而更復(fù)雜了。



柏林市總統(tǒng)府都被迫熄燈省電,政府還號召市民洗冷水澡過冬。

居民用電都沒法保障,工業(yè)生產(chǎn)自然受到波及。

數(shù)據(jù)服務(wù)器比工廠更耗電,德國連基本的電力都緊張,還想著在AI領(lǐng)域和中美競爭,顯然不太現(xiàn)實。



能源問題還沒解決,芯片短缺又給德國工業(yè)來了一記悶棍。

德國汽車產(chǎn)業(yè)的困境,最能說明問題。

德國汽車的“必需”竟被中國拿捏

荷蘭政府以國家安全為由,接管了中資企業(yè)旗下的安世半導(dǎo)體。



這家公司生產(chǎn)的基礎(chǔ)微芯片可不一般,大眾汽車的雨刷、轉(zhuǎn)向燈等核心功能都要靠它。

安世半導(dǎo)體大部分產(chǎn)能集中在中國東莞的工廠。

現(xiàn)在中國對這類芯片出口只接受人民幣付款,歐洲車企想要買芯片,就得按中國的要求來。



本來想找替代方案,但車規(guī)級芯片的認證周期長達一年,德國車企的庫存只夠維持十幾天到二十天。

德國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在對中國芯片的依賴程度超出很多人的想象。

中國芯片在德國汽車電子成本中占比不低,新能源車的占比更高。

而且中國芯片的能效比歐美產(chǎn)品高,價格卻更實惠。



德國汽車研究中心的專家都承認,過去把中國芯片當(dāng)成備選,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)根本離不開。

大眾曾向其他企業(yè)求救,但遠水難解近渴,芯片短缺的問題始終沒能解決。

外部壓力不斷,德國自身的政策也讓人摸不著頭腦。



默茨政府一邊計劃訪華談合作,一邊又跟風(fēng)打壓中企。

德國外長因為臺灣問題發(fā)表不當(dāng)言論,導(dǎo)致訪華計劃擱淺,隨行的商界代表也紛紛退團。

一個中國原則是國際社會的普遍共識,任何企圖分裂自己國家的行為都不會得逞。



德國外長的言論不僅違背了這一原則,也損害了中德合作的基礎(chǔ),實在不是明智之舉。

美國也沒給德國好臉色。

特朗普政府把對歐盟汽車的關(guān)稅大幅提高,大眾每年要多掏幾十億歐元。



美國的《通脹削減法案》用補貼吸引德國企業(yè)遷廠,2023年德企對美投資暴漲。

如此對比下來,中國市場的吸引力就很明顯了。

西門子、寶馬不斷加大對中國的投資,化工巨頭巴斯夫在湛江砸下百億歐元建了新廠。



大量外流資本流向中國,這都是企業(yè)用腳投票的結(jié)果。

默克爾當(dāng)年就警告過,對華脫鉤是政治自殺。



現(xiàn)在這話正在應(yīng)驗,德國汽車在華銷量大幅下滑,而中國車企的銷量卻在持續(xù)增長。

德國名義GDP有所增長,但實際增速卻是負數(shù)。

柏林議會里,官員們還在爭論要不要重啟北溪2號管道。

二十年前,德國靠廉價能源成就工業(yè)神話。



二十年后,卻因為能源戰(zhàn)略失誤和芯片短缺,走到了去工業(yè)化的懸崖邊。

呂根島七位市長聯(lián)名寫信說,切斷俄氣是錯誤的路,但已經(jīng)回不了頭。

這句話道盡了德國工業(yè)的無奈。



芯片和能源的雙重壓力,讓德國工業(yè)的轉(zhuǎn)型充滿陣痛。

其實德國工業(yè)的困境,也是大國博弈下很多中小經(jīng)濟體的縮影。

在全球化的今天,沒有哪個國家能獨善其身。



選擇務(wù)實的外交政策,保持供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,才是工業(yè)發(fā)展的長久之計。

德國如果想要擺脫當(dāng)前的困局,或許應(yīng)該重新審視自己的能源和外交政策,放下意識形態(tài)的偏見,回到理性合作的軌道上來。

畢竟,靠喊口號解決不了能源短缺和芯片卡脖子的實際問題。

看著曾經(jīng)的工業(yè)強國陷入如今的困境,確實讓人唏噓。



但這也給其他國家提了個醒,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不能依賴單一的能源或供應(yīng)鏈,政策制定更不能意氣用事。

只有腳踏實地,保持戰(zhàn)略定力,才能在復(fù)雜的國際環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。

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