近日，受強(qiáng)冷空氣影響，北京地區(qū)遭遇寒潮與大風(fēng)天氣，平原地區(qū)最低氣溫降至4℃左右，部分山區(qū)跌破冰點(diǎn)。氣溫驟降導(dǎo)致各大電廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，電煤日耗量大幅攀升。11月4日，北京青年報(bào)記者從國鐵北京局獲悉，其所屬北京鐵路物流中心已緊急開辟電煤運(yùn)輸"綠色通道"，全力保障電煤運(yùn)輸安全、暢通、高效。據(jù)悉，10月以來，該中心已累計(jì)裝運(yùn)電煤超80萬噸，接卸電煤91萬噸，轄區(qū)內(nèi)10家電廠電煤可耗天數(shù)平均穩(wěn)定在20天以上。

據(jù)了解，北京鐵路物流中心轄區(qū)內(nèi)包含河北涿州京源熱電有限責(zé)任公司等10家電廠，涵蓋北京市房山區(qū)，以及河北省張家口市、承德市、保定市、廊坊市等多個地區(qū)，其中張家口、承德等地冬季最低氣溫可降至零下10攝氏度以下，保供責(zé)任尤為重大 。

物流中心成立"電煤保供專項(xiàng)工作組"，實(shí)行24小時值守制度，每日精準(zhǔn)盯控各大電廠貨源情況，動態(tài)掌握電廠日耗量、庫存量、設(shè)備狀況及運(yùn)輸需求等核心數(shù)據(jù)，持續(xù)落實(shí)電煤發(fā)運(yùn)"優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行"的"五優(yōu)先"保障措施。為確保煤源穩(wěn)定，該中心組織萬全西、沙城、孔家莊、宣化等主要裝車營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)主動下沉一線，加強(qiáng)與煤炭發(fā)運(yùn)企業(yè)的深度溝通對接，協(xié)調(diào)企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，根據(jù)電廠需求精準(zhǔn)調(diào)整煤種供應(yīng)，保障電煤按時足量發(fā)運(yùn)。

電煤及時卸車是保障供暖的關(guān)鍵一環(huán)。物流中心與轄區(qū)內(nèi)各大電廠簽訂鐵路專用線運(yùn)輸協(xié)議，明確核定車輛在廠停留時間，督促高效卸車。同時，主動協(xié)調(diào)電廠定期開展翻車機(jī)、輸送帶等關(guān)鍵卸煤設(shè)備的全面檢修與維護(hù)，建立設(shè)備"健康檔案"，確保保供期間所有設(shè)備設(shè)施始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸"不卡殼、不斷鏈"。

為應(yīng)對冬季華北地區(qū)用電高峰帶來的電煤需求增長，豐臺西站作為華北最大貨運(yùn)編組站，多措并舉保障電煤運(yùn)輸高效暢通。該站通過交班會、點(diǎn)名會等形式強(qiáng)化職工責(zé)任意識，將電煤保供視為民生保障與貨運(yùn)提質(zhì)的關(guān)鍵任務(wù)，動員全員履職盡責(zé)。在安全方面，加強(qiáng)貨檢作業(yè)，重點(diǎn)檢查車門封閉狀態(tài)，干部緊盯調(diào)車環(huán)節(jié)，嚴(yán)防撒漏，確保運(yùn)輸安全。

通訊員 孫涵慧 陳新宇

供圖/國鐵北京局

文/北京青年報(bào)記者 王薇

編輯/張麗