美國(guó)軍工巨頭洛馬旗下的西科斯基公司近日展示了一款無(wú)人版“黑鷹”直升機(jī)的原型機(jī)（“U-Hawk”），引發(fā)外界對(duì)直升機(jī)未來(lái)發(fā)展方向的探討。

那么，無(wú)人版“黑鷹”直升機(jī)有何特點(diǎn)？未來(lái)直升機(jī)的發(fā)展將呈現(xiàn)怎樣的趨勢(shì)？軍事觀察員張學(xué)峰對(duì)此進(jìn)行了解讀。

無(wú)人版“黑鷹”的特點(diǎn)

資料圖：美軍無(wú)人版“黑鷹”直升機(jī)（來(lái)源：參考消息）

主持人：無(wú)人版“黑鷹”直升機(jī)“U-Hawk”采用翻蓋式艙門，能夠運(yùn)送數(shù)噸重的物資，還能從側(cè)面艙門投放無(wú)人機(jī)和巡飛彈。那么，這款無(wú)人直升機(jī)的具體性能如何？

張學(xué)峰：

“U-Hawk”即“無(wú)人鷹”直升機(jī)，是在“黑鷹”通用直升機(jī)的基礎(chǔ)上研制的，其最大起飛重量為10噸，最大載重為4.5噸。

“無(wú)人鷹”取消了原來(lái)“黑鷹”駕駛艙的座椅、顯控設(shè)備和傳感器等，使貨艙容積增加了四分之一，不僅運(yùn)載能力更強(qiáng)，而且續(xù)航時(shí)間也大幅提升。通常情況下，“無(wú)人鷹”可運(yùn)載一個(gè)“海馬斯”火箭炮的發(fā)射模塊，或兩枚海軍打擊導(dǎo)彈，也可通過(guò)內(nèi)置加外掛的方式，同時(shí)運(yùn)輸四個(gè)美軍軍用標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱。除了能夠執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，“無(wú)人鷹”還能搭載無(wú)人機(jī)與巡飛彈執(zhí)行打擊任務(wù)。

不過(guò)，“無(wú)人鷹”最關(guān)鍵的部分是其無(wú)人駕駛系統(tǒng)。就目前來(lái)看，它還很難勝任復(fù)雜環(huán)境下的飛行作戰(zhàn)任務(wù)。

無(wú)人直升機(jī)的前景

資料圖：美軍CH-47“支奴干”直升機(jī)（來(lái)源：中國(guó)國(guó)防報(bào)）

主持人：未來(lái)，無(wú)人直升機(jī)是否將在美軍直升機(jī)隊(duì)伍中占據(jù)主導(dǎo)地位？如何分析無(wú)人直升機(jī)的軍事應(yīng)用前景？

張學(xué)峰：

目前“無(wú)人鷹”是西科斯基公司“自費(fèi)”發(fā)展的一個(gè)項(xiàng)目，美軍下一步是否會(huì)采購(gòu)這款直升機(jī)還是未知數(shù)。當(dāng)前，美軍的直升機(jī)仍以有人駕駛為主導(dǎo)。例如攻擊直升機(jī)中的AH-64系列，運(yùn)輸直升機(jī)中的“黑鷹”系列和CH-47系列等。在未來(lái)10年內(nèi)，美軍的有人駕駛直升機(jī)很難被無(wú)人直升機(jī)所替代。

不過(guò)，無(wú)人直升機(jī)的發(fā)展前景值得期待。無(wú)人直升機(jī)在軍事領(lǐng)域可以執(zhí)行偵察、監(jiān)視、運(yùn)輸、打擊等任務(wù)。無(wú)人武裝直升機(jī)可與有人駕駛武裝直升機(jī)配合，作戰(zhàn)時(shí)由無(wú)人武裝直升機(jī)前出，誘使對(duì)方防空火力暴露，再由后方有人駕駛武裝直升機(jī)對(duì)暴露目標(biāo)進(jìn)行進(jìn)一步打擊。

直升機(jī)的發(fā)展方向

資料圖：美軍技術(shù)人員對(duì)UH-60“黑鷹”直升機(jī)進(jìn)行維護(hù)（來(lái)源：中國(guó)國(guó)防報(bào)）

主持人：目前直升機(jī)面臨哪些挑戰(zhàn)？未來(lái)發(fā)展前景如何？

張學(xué)峰：

一方面，直升機(jī)面臨的生存壓力較大，需要應(yīng)對(duì)多元化的戰(zhàn)場(chǎng)威脅，例如便攜式防空導(dǎo)彈、高炮以及攔截型無(wú)人機(jī)等。

另一方面，直升機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也比較大。在偵察等領(lǐng)域，直升機(jī)的功能很大程度上可以被無(wú)人機(jī)替代。

但我們不能因噎廢食，而是應(yīng)當(dāng)通過(guò)持續(xù)提升直升機(jī)性能來(lái)應(yīng)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)威脅。

第一，提高直升機(jī)的生存能力。例如加裝導(dǎo)彈逼近告警器等新型傳感器以增強(qiáng)威脅感知能力，并強(qiáng)化電子戰(zhàn)系統(tǒng)，干擾敵方雷達(dá)。

第二，增強(qiáng)直升機(jī)的性能。包括提升隱身性、航程與速度，同時(shí)拓展直升機(jī)的構(gòu)型，形成龐大的垂直起降飛行器家族，以適應(yīng)不同的任務(wù)需求。

第三，打造直升機(jī)與無(wú)人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)體系。例如由無(wú)人機(jī)負(fù)責(zé)偵察目標(biāo)，直升機(jī)負(fù)責(zé)“清掃”戰(zhàn)場(chǎng)，通過(guò)雙方配合實(shí)現(xiàn)能力互補(bǔ)與體系增效。

原標(biāo)題：《“無(wú)人鷹”亮相》

欄目主編：張武 文字編輯：傅璐

來(lái)源：作者：央廣軍事