馬斯克的去留有了更多不確定性。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日，據(jù)外媒報(bào)道，全球規(guī)模最大的主權(quán)基金之一、挪威政府全球養(yǎng)老基金明確表示，在即將召開(kāi)的特斯拉年度股東大會(huì)上，將對(duì)特斯拉CEO埃隆·馬斯克的“萬(wàn)億美元薪酬方案”投出反對(duì)票。

該基金是全球同類(lèi)基金中規(guī)模最大的一家，同時(shí)也是特斯拉的第七大單一股東。官網(wǎng)顯示，該基金持有特斯拉1.14%的股份。該項(xiàng)投資的價(jià)值約為1183億挪威克朗（約合117億美元）。

管理該基金的挪威銀行投資管理公司（NBIM）表示，“雖然我們贊賞馬斯克先生富有遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)所創(chuàng)造的巨大價(jià)值，但我們對(duì)激勵(lì)的總規(guī)模、股權(quán)稀釋以及關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)缺乏保障措施感到擔(dān)憂(yōu)——這與我們對(duì)高管薪酬的看法一致。我們將繼續(xù)就此及其他議題與特斯拉進(jìn)行建設(shè)性對(duì)話(huà)?！?/p>

實(shí)際上，馬斯克過(guò)去就曾因薪酬問(wèn)題與NBIM發(fā)生過(guò)沖突。

去年，NBIM投票反對(duì)恢復(fù)馬斯克價(jià)值560億美元的薪酬方案。隨后，有外媒公布了馬斯克和NBIM CEO之間的短信往來(lái)，短信顯示馬斯克拒絕了在挪威首都奧斯陸共進(jìn)晚餐的邀請(qǐng)，并表示“當(dāng)我請(qǐng)你幫忙時(shí)（這種情況很少發(fā)生），如果你拒絕了，那么在你做出彌補(bǔ)之前，就不應(yīng)該再向我提出要求。朋友之間就應(yīng)該互相幫助?！?/p>

今年9月5日，特斯拉董事會(huì)提交了一份前所未有的、高達(dá)1萬(wàn)億美元的薪酬方案，以待投資者批準(zhǔn)。這一方案可能使馬斯克在未來(lái)10年內(nèi)再拿到超過(guò)4.23億股的特斯拉股票，占比12%。如成功兌現(xiàn)，馬斯克在公司中的投票權(quán)或超25%。

特斯拉擬將約12%的公司股份授予馬斯克，方案總價(jià)值約為1.03萬(wàn)億美元，條件主要包括：公司市值達(dá)到8.5萬(wàn)億美元（目前約1萬(wàn)億美元），對(duì)應(yīng)市值增幅近八倍，也就是目前英偉達(dá)市值的兩倍；此外，所有的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)還需要通過(guò)馬斯克帶領(lǐng)公司完成多個(gè)宏偉目標(biāo)后方可解鎖。

美國(guó)證監(jiān)會(huì)（SEC）文件顯示，馬斯克要帶領(lǐng)特斯拉達(dá)到的運(yùn)營(yíng)里程碑包括：交付2000萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)、1000萬(wàn)個(gè)活躍的FSD訂閱、交付100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人、100萬(wàn)輛Robotaxi商業(yè)運(yùn)營(yíng)以及最終高達(dá)4000億美元的調(diào)整后EBITDA利潤(rùn)。在此期間，馬斯克不會(huì)領(lǐng)取傳統(tǒng)薪水或現(xiàn)金獎(jiǎng)金，該方案完全依賴(lài)于股權(quán)激勵(lì)機(jī)制，直到相關(guān)績(jī)效達(dá)標(biāo)才能解鎖。

該項(xiàng)“史上最大薪酬激勵(lì)計(jì)劃”已經(jīng)引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議，并遭到一些觀察人士的反對(duì)。上個(gè)月，“奪回特斯拉”運(yùn)動(dòng)（由工會(huì)和企業(yè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)盟）敦促股東否決該協(xié)議。不過(guò)，特斯拉的另一位大股東巴倫資本（Baron Capital）已明確表示將支持馬斯克的薪酬方案。

特斯拉將于11月6日召開(kāi)年度股東大會(huì)，屆時(shí)將就馬斯克的薪酬方案展開(kāi)正式投票。董事會(huì)主席羅賓·德諾姆（Robyn Denholm）曾警告稱(chēng)，如果薪酬方案被否決，馬斯克就可能會(huì)離開(kāi)公司。