近日， 沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局官網(wǎng)發(fā)布了“市十七屆人大四次會議《關(guān)于將地鐵4號線北延線納入沈陽市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2025—2030年）的建議》（第0311號）的答復”。

其中提到，按照市政府關(guān)于加快地鐵建設(shè)的安排部署，目前，我市已啟動《沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（ 2025-2030年）》編制工作，已將地鐵4號線北延線納入第四期建設(shè)規(guī)劃統(tǒng)籌推進。地鐵4號線北延線自一期工程終點正新路站，向北至規(guī)劃4號路，全長22.5公里，其中地下線約10.5公里，高架線約12公里，設(shè)站11座，設(shè)停車場1座。線路由南向北走行至望花北街、虎石臺大街。途經(jīng)大東區(qū)和沈北新區(qū)，串聯(lián)沈北航天航空城，助力航天航空城建設(shè)，加強中心城區(qū)與沈北新區(qū)聯(lián)系。

目前，沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃方案已經(jīng)市國土空間規(guī)劃委員會會議審定，沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局正會同相關(guān)部門加快推進規(guī)劃方案省內(nèi)初審工作，力爭早日獲批、早日實施。

簡單來說，沈陽地鐵4號線北延線將采用類似地鐵3號線的那種“地下+高架”的敷設(shè)模式，畢竟這樣更符合實際情況，也更節(jié)約建設(shè)資金。4號線北延線開通后，不僅將通達航天航空城，而且新城子、虎石臺地區(qū)的小伙伴也將實現(xiàn)出門就是地鐵的愿望。

（圖為沈陽地鐵3號線高架段）

今年2月5日，沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局官網(wǎng)發(fā)布的《沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2025—2030年）》包含：地鐵5號線一期、7號線一期、8號線一期、16號線一期、4號線北延、9號線北延、9號線東延共7個項目，總規(guī)模約180公里，包含車站108座、主變電所12座、車輛基地10座和控制中心1座。（具體線路和規(guī)模以國家主管部門最終審批為準）。

沈陽未來還有可能建設(shè)地鐵嗎？

據(jù)報道，根據(jù)國家最新政策，城市軌道交通建設(shè)需綜合考慮財政健康狀況、債務水平等因素，而沈陽現(xiàn)階段不符合新項目開工條件，僅可繼續(xù)建設(shè)已獲批工程。預計債務緩解后，才有望啟動新地鐵項目。未來五年，國內(nèi)軌道交通行業(yè)將面臨運營優(yōu)化與成本控制的挑戰(zhàn)，需在人口增長放緩背景下探索可持續(xù)發(fā)展路徑。

沈陽的下一條新地鐵建設(shè)，你希望是哪條？

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