近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2025年10月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。其中，Model 3在純電動(dòng)車型保值率（三年車齡）排名中獲得第一名。

在此前第一車網(wǎng)發(fā)布的2025年第一季度中國(guó)乘用車保值率排行榜中，特斯拉Model 3/Y便已在各自細(xì)分市場(chǎng)穩(wěn)居榜首，分別成為最保值的國(guó)產(chǎn)純電中型轎車與最保值的純電中型SUV，保值率表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)車型。

特斯拉旗下多款車型展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的保值率，得益于其耐用的產(chǎn)品質(zhì)量、硬核的產(chǎn)品實(shí)力等多種核心優(yōu)勢(shì)。

博主@米老板不是你老板e(cuò) 解讀認(rèn)為：

首先，車型銷量可觀，龐大的市場(chǎng)保有量賦予了特斯拉在二手車市場(chǎng)強(qiáng)勁的流通性與持續(xù)的需求；

其次，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，不僅故障發(fā)生率低，且后期保養(yǎng)成本更具優(yōu)勢(shì)；

汽車之家研究院發(fā)布的《2024年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》顯示，特斯拉憑借極低的PPH值（新車百車故障數(shù)），在海外品牌國(guó)產(chǎn)新車及海外豪華品牌國(guó)產(chǎn)車中均名列前茅，且連續(xù)3年表現(xiàn)優(yōu)于細(xì)分市場(chǎng)平均水平，可靠的質(zhì)量表現(xiàn)收獲廣泛認(rèn)可。

第三，產(chǎn)品延續(xù)性極強(qiáng)，相比其他品牌，特斯拉不盲目追求頻繁的外觀大改款與換代，核心設(shè)計(jì)多年保持穩(wěn)定，使得新車與二手車之間的“代差”極小，更易被二手市場(chǎng)消費(fèi)者接受。

除了扎實(shí)的產(chǎn)品力之外，特斯拉通過(guò)不斷的OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)為車輛增值，讓消費(fèi)者“不花錢”就能開(kāi)新車。正如海外博主@Nic Cruz Patane 所分享的那樣，他的Model 3高性能版在一年內(nèi)更新內(nèi)容涵蓋了自動(dòng)換擋、沿途施工提醒、智能兒童座椅兒童遺忘提醒等實(shí)用功能，以及車輛安全性能的持續(xù)優(yōu)化。