前言

遼寧艦每次返港，碼頭旁邊總有人湊熱鬧：這航母怎么又帶回來(lái)一堆“海鮮”，最后還得全都銷毀？

其實(shí)，這根本不是“海軍特供”，更不是國(guó)家浪費(fèi)，背后藏著現(xiàn)代海軍繞不開(kāi)的技術(shù)難題。

航母“帶海鮮回家”？實(shí)則是“技術(shù)難題”的縮影

每一艘航母長(zhǎng)時(shí)間在海上穿梭，哪里能逃得過(guò)大海里的“寄生族”？藤壺、牡蠣、各種貝類和海藻，它們就像大海派來(lái)的“偷渡客”，悄無(wú)聲息地霸占了船底。別看藤壺個(gè)頭小，分泌出來(lái)的那層黏糊糊的“海洋膠水”，比市面上任何一款強(qiáng)力膠都厲害。

只要航母停靠港口、航速降下來(lái)，船底就成了這些海洋生物的天堂。時(shí)間一長(zhǎng)，附著生物能堆出幾十噸重的“附著層”，讓遼寧艦成了名副其實(shí)的“移動(dòng)海洋牧場(chǎng)”。這還不是夸張，全球所有海軍都得為這個(gè)問(wèn)題頭疼，美國(guó)、英國(guó)、日本都沒(méi)轍。

有人會(huì)問(wèn)，既然撈上來(lái)的是“海鮮”，能不能拿去餐廳炒個(gè)藤壺大餐？如果真這么干，那還真是拿健康開(kāi)玩笑。我國(guó)航母的船底都刷了高效防污漆，這些涂層里含有銅、鋅等重金屬化合物，目的是讓藤壺、牡蠣沒(méi)法安心住下。

可惜這些頑強(qiáng)的小東西還是能扎根，順帶把重金屬積攢在自己身體里。如果把這些“海鮮”端上桌，風(fēng)險(xiǎn)可不是鬧著玩的，重金屬中毒后果嚴(yán)重。

更何況，船底環(huán)境可不是干凈的廚房，油污、垃圾、各種污染物混雜其中。藤壺、貽貝在這“黑暗地帶”生長(zhǎng)幾個(gè)月，不死也早被污染得不成樣了。

別說(shuō)吃了，就是隨便丟進(jìn)港口，都有可能把外來(lái)物種帶進(jìn)本地海域，破壞生態(tài)平衡。正因?yàn)槿绱?，我?guó)海軍每次清理下來(lái)的“海鮮”，都得經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的無(wú)害化處理，焚燒、深埋，絕不給市場(chǎng)和環(huán)境留下隱患。

其實(shí)，海洋生物附著不是啥新鮮事，航母、驅(qū)逐艦、甚至普通貨輪，只要在海上漂一陣，船底多少都會(huì)沾點(diǎn)“海味兒”。但航母體型大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，附著生物的數(shù)量和種類都比普通船只多得多。

藤壺、牡蠣、藻類一旦成片生長(zhǎng)，不僅外觀難看，更重要的是嚴(yán)重影響航速和油耗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，厚厚的生物附著層能讓航行阻力增加20%以上，油耗直接飆升。對(duì)于航母這種吃油“大戶”來(lái)說(shuō)，維護(hù)成本每年都能上升好幾倍。

更麻煩的是，藤壺分泌的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕防銹漆，甚至威脅到鋼板本身。船底的聲吶、探測(cè)設(shè)備如果被遮蓋，探測(cè)精度大打折扣。每次清理船底，都是一場(chǎng)和時(shí)間賽跑的硬仗。

動(dòng)輒成百上千平米、幾十噸重的“附著層”，得靠高壓水槍、刮刀、專業(yè)設(shè)備一寸寸清理。這個(gè)過(guò)程不僅耗時(shí)耗力，還得注意環(huán)保，防止清理下來(lái)的生物二次污染港口和海域。

在清理“海鮮”這件事上，我國(guó)海軍已經(jīng)形成了一整套標(biāo)準(zhǔn)化流程。遼寧艦返港后，首先進(jìn)干船塢，專業(yè)團(tuán)隊(duì)全副武裝，把船底從頭到尾清理個(gè)遍。

高壓水槍沖不掉的，用刮刀慢慢鏟。清理出來(lái)的藤壺、牡蠣、各種雜物，都統(tǒng)一密封收集，送到專門(mén)的處理廠焚燒或深埋，整個(gè)過(guò)程一絲不茍。這不僅僅是為了讓艦艇“干凈”，更是為了官兵健康和生態(tài)安全負(fù)責(zé)。

很多人可能不知道，我國(guó)在防附著生物技術(shù)方面這些年進(jìn)步很大。過(guò)去大家用的防污漆，雖然有效，但含有大量重金屬，對(duì)海洋環(huán)境壓力很大。

現(xiàn)在，不少船廠和研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了新一代環(huán)保型防污涂料。這些涂層不靠“毒死”生物，而是通過(guò)讓表面變得極其光滑，或者釋放微量安全抑制劑，讓藤壺、貽貝根本扎不下根。遼寧艦近幾年返廠維護(hù)時(shí)，已經(jīng)用了這種新材料，附著生物的數(shù)量明顯減少，清理難度也下降了不少。

除了涂料升級(jí)，智能化、自動(dòng)化清理設(shè)備也在逐步應(yīng)用。比如，有些新型水下機(jī)器人，能自動(dòng)檢測(cè)船底的生物附著情況，精準(zhǔn)定位問(wèn)題區(qū)域，然后用高壓水槍或機(jī)械臂進(jìn)行清理。

這樣一來(lái)，不僅效率高，還能降低人力成本，減少清理過(guò)程中對(duì)人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)。未來(lái)，隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，這些“黑科技”有望全面替代人工操作，讓附著生物治理變得更環(huán)保、更高效。

理性看待“海鮮”現(xiàn)象，彰顯中國(guó)海軍現(xiàn)代化管理水平

當(dāng)然，附著生物治理不是一勞永逸的事。即使有了最先進(jìn)的涂層和設(shè)備，船只在海上行駛時(shí)間一長(zhǎng)，生物還是會(huì)想方設(shè)法找機(jī)會(huì)扎根。

這是一場(chǎng)看不見(jiàn)的“拉鋸戰(zhàn)”，沒(méi)人能夠徹底消滅所有附著生物。全球各國(guó)在這方面都沒(méi)找到“特效藥”，只能不斷優(yōu)化材料、升級(jí)設(shè)備、完善管理，盡量讓生物附著的危害降到最低。

其實(shí)，遼寧艦“帶海鮮回家”這件事，說(shuō)到底是現(xiàn)代海軍管理能力和科技水平的真實(shí)寫(xiě)照。每一次清理、每一套流程背后，都是我國(guó)對(duì)裝備管理、人員健康、生態(tài)安全的高度重視。

把藤壺、貽貝當(dāng)成“笑談”，不如看到它們背后折射出的管理智慧和技術(shù)進(jìn)步。我國(guó)已經(jīng)形成完善的港口廢棄物管理、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)等制度，確保每一步都沒(méi)有漏洞，做到真正的“零隱患”。

值得一提的是，附著生物治理已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的“物理勞動(dòng)”，而是在生物學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新。我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)正積極研發(fā)生物防治技術(shù)，比如通過(guò)引入藤壺天敵、運(yùn)用微生物抑制劑等手段，從源頭上減少附著生物的增長(zhǎng)速度。

這些探索雖然還在初級(jí)階段，但已經(jīng)在部分試驗(yàn)艦艇上取得了初步成效。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用加速，相信未來(lái)的海軍艦艇會(huì)有更多智能化、綠色化的裝備來(lái)應(yīng)對(duì)類似挑戰(zhàn)。

遼寧艦“海鮮”現(xiàn)象，其實(shí)是一個(gè)值得認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。它提醒我們，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)不僅比拼武器裝備，更是后勤保障、科技創(chuàng)新和管理能力的全面較量。

藤壺、牡蠣這些不起眼的小生物，背后是全球航運(yùn)業(yè)每年數(shù)百億美元的經(jīng)濟(jì)損失。我國(guó)正是通過(guò)不斷研發(fā)新材料、新設(shè)備、新工藝，把“技術(shù)短板”變成了創(chuàng)新突破的動(dòng)力。

而且，這一系列操作也充分體現(xiàn)了我國(guó)在食品安全和環(huán)境保護(hù)上的高標(biāo)準(zhǔn)。不是所有東西都能“變廢為寶”，尤其像航母船底這種特殊“產(chǎn)地”，安全風(fēng)險(xiǎn)和生態(tài)影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

銷毀“海鮮”，其實(shí)是對(duì)全體官兵、對(duì)環(huán)境、對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)任的選擇。與其糾結(jié)“能不能吃”，不如思考一下，這背后凝結(jié)了多少科技人員、工程師和一線工人的辛勤努力。

在某種意義上，遼寧艦的“海鮮”風(fēng)波，也是一堂生動(dòng)的科普課。它讓更多人看到了現(xiàn)代艦船管理的復(fù)雜性，也讓我們明白，科技創(chuàng)新和管理升級(jí)才是解決問(wèn)題的根本出路。

未來(lái)，隨著新材料、新技術(shù)的不斷突破，也許有一天，我們真的能讓航母遠(yuǎn)航歸來(lái)時(shí)，船底不再拖著一堆“海鮮”，而是以最佳狀態(tài)迎接下一個(gè)挑戰(zhàn)。

所以，下次再有人問(wèn)遼寧艦為什么帶回一堆“海鮮”卻不吃，不妨告訴他：這不是浪費(fèi)，而是現(xiàn)代管理和科技進(jìn)步的成果。這些不起眼的藤壺和牡蠣，是我國(guó)海軍技術(shù)和環(huán)保理念走在前列的見(jiàn)證。

也許有一天，這道“海鮮大餐”真的會(huì)從航母的船底消失，但那絕對(duì)不是靠“打包帶走”能解決的事。

就像每一次清理和升級(jí)，都是對(duì)未來(lái)的一次投入。故事到這，誰(shuí)還會(huì)糾結(jié)這點(diǎn)“海鮮”該不該吃？

真正值得思考的，是我們?cè)诮鉀Q每一個(gè)小難題時(shí)，如何把它變成技術(shù)進(jìn)步的動(dòng)力

參考：“航母”養(yǎng)魚(yú):中國(guó)在深海,悄悄干了一件大事——澎湃新聞