根據(jù)美國(guó)空軍最新提交給國(guó)會(huì)的內(nèi)部報(bào)告，未來(lái)十年內(nèi)美軍需要緊急增援超過(guò)1500架戰(zhàn)斗機(jī)，以應(yīng)對(duì)被其視為"勢(shì)均力敵競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手"的中國(guó)帶來(lái)的戰(zhàn)略壓力。

這份由空軍部長(zhǎng)特洛伊·梅因克簽署的機(jī)密文件，揭示了美軍正在加速推進(jìn)的空軍現(xiàn)代化計(jì)劃。

報(bào)告里寫得明明白白，到2026財(cái)年現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)數(shù)量就得從現(xiàn)在的1271架漲到1558架，這還只是第一步。

說(shuō)白了，美軍這是急得連老飛機(jī)都要翻出來(lái)升級(jí)，新飛機(jī)更是催著廠家趕緊造，活脫脫一副"怕被趕超"的樣子。

為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)擴(kuò)編目標(biāo)，美軍搞了個(gè)雙管齊下的采購(gòu)策略。一邊是加速買波音的F-15EX"鷹II"，這款4.5代戰(zhàn)機(jī)去年夏天剛獲準(zhǔn)全速生產(chǎn)，五角大樓測(cè)試評(píng)估辦公室給的評(píng)價(jià)還挺高，說(shuō)它能對(duì)抗敵方五代機(jī)，不管是空戰(zhàn)還是對(duì)地攻擊都頂用。

它的掛載能力確實(shí)嚇人，能裝22枚導(dǎo)彈，包括12枚先進(jìn)中程空空導(dǎo)彈和10枚短程的"響尾蛇"，總武器載荷超過(guò)13.5噸，相當(dāng)于三輛家用轎車的重量。

最高速度2.25馬赫，航程3058公里，還配了升級(jí)版駕駛艙和數(shù)碼頭盔顯示系統(tǒng)，波音2019年拿的12億美元合同就是造第一批這種飛機(jī)。

另一邊則寄希望于洛克希德·馬丁的F-35A"閃電II"，但問(wèn)題是這款五代機(jī)的技術(shù)毛病還沒(méi)完全解決，隱身涂層脫落、軟件漏洞這些老問(wèn)題時(shí)不時(shí)冒出來(lái)，能不能按時(shí)大規(guī)模列裝還是個(gè)未知數(shù)。

報(bào)告里還提了下叫F-47的下一代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)，不過(guò)現(xiàn)在連個(gè)準(zhǔn)信都沒(méi)有，更像是畫了個(gè)餅。

美軍這么著急擴(kuò)軍，根子還是在中國(guó)空軍的快速發(fā)展讓他們坐不住了。去年長(zhǎng)春航空展上，殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的一個(gè)細(xì)節(jié)讓外媒炸開(kāi)了鍋，一架殲-20座艙右前方的編號(hào)"CB10300"，被解讀為第10生產(chǎn)批次的第300架量產(chǎn)機(jī)。

這意味著殲-20服役總量已經(jīng)突破300架，算上改進(jìn)型殲-20A和雙座版殲-20S，總數(shù)可能超過(guò)350架，比美國(guó)F-22的187架多出快兩倍，成了全球產(chǎn)量最高的重型隱身戰(zhàn)機(jī)。

而且中國(guó)搞出了脈動(dòng)生產(chǎn)線，把自動(dòng)化集成延伸到零部件環(huán)節(jié)，這才讓殲-20短短幾年就實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)突破，現(xiàn)在五大戰(zhàn)區(qū)都部署了殲-20部隊(duì)，關(guān)鍵方向的作戰(zhàn)需求已經(jīng)能充分滿足。

更讓美軍揪心的是中國(guó)空中力量的體系化建設(shè)。今年10月央視報(bào)道的長(zhǎng)春航空展上，空警-500預(yù)警機(jī)和殲-20四機(jī)編隊(duì)通場(chǎng)，運(yùn)油-20A加油機(jī)還和殲-16搞了雙機(jī)加油演示，這些畫面不是擺樣子，而是實(shí)實(shí)在在的戰(zhàn)斗力提升。

現(xiàn)在解放軍空軍搞演訓(xùn)，經(jīng)常是陸軍、海軍、火箭軍的要素一起上，電子戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)這些新型作戰(zhàn)樣式也融入進(jìn)來(lái)，無(wú)人裝備更是成了標(biāo)配。

美軍內(nèi)部評(píng)估早就說(shuō)了，現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)規(guī)模根本沒(méi)法同時(shí)應(yīng)對(duì)全球義務(wù)和中國(guó)的"高端威脅"，太平洋的傳統(tǒng)空中優(yōu)勢(shì)眼看著就要保不住，這才急著把戰(zhàn)略重心往印太傾斜。

但外媒對(duì)美軍這套擴(kuò)軍計(jì)劃并不看好，潑的冷水還挺狠。他們說(shuō)得很實(shí)在：現(xiàn)代空戰(zhàn)早就不是比誰(shuí)飛機(jī)多了，而是體系對(duì)抗。就像打架不能只看拳頭大小，還得看有沒(méi)有GPS導(dǎo)航、電子干擾這些幫手。

美軍就算真能按計(jì)劃增夠1500架戰(zhàn)機(jī)，也未必能在亞太拿到絕對(duì)制空權(quán)。中國(guó)這些年在導(dǎo)彈、太空、電子戰(zhàn)領(lǐng)域的進(jìn)步，已經(jīng)織成了一張多維度的防御網(wǎng)。

東風(fēng)-17高超音速導(dǎo)彈能突破現(xiàn)有反導(dǎo)系統(tǒng)，射程夠得著第二島鏈；北斗系統(tǒng)組網(wǎng)完成后，戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知和導(dǎo)航精度都上了一個(gè)臺(tái)階；

殲-16D電子戰(zhàn)飛機(jī)能壓制敵方雷達(dá)通信，配合殲-20隱身突防，這套組合拳可不是單純堆戰(zhàn)機(jī)數(shù)量能扛住的。

美軍自己也清楚這套體系的厲害。之前在太平洋搞的軍演里，模擬中國(guó)"高端威脅"時(shí)，F(xiàn)-15機(jī)群經(jīng)常被電子干擾搞得找不到北，F(xiàn)-35A的隱身優(yōu)勢(shì)在先進(jìn)雷達(dá)面前也沒(méi)那么明顯?，F(xiàn)在他們想靠增購(gòu)戰(zhàn)機(jī)找回安全感，有點(diǎn)像用鎖鏈捆大象——看起來(lái)結(jié)實(shí)，其實(shí)根本捆不住。

中國(guó)空軍現(xiàn)在走的是"空天一體、攻防兼?zhèn)?的路子，不光是戰(zhàn)機(jī)數(shù)量上來(lái)了，預(yù)警、加油、電子戰(zhàn)這些支援力量也跟得上，新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成速度比美軍預(yù)想的還快。

說(shuō)穿了，美軍這份報(bào)告就是焦慮的產(chǎn)物。他們習(xí)慣了幾十年的空中霸權(quán)，突然碰到一個(gè)能在體系上跟自己抗衡的對(duì)手，就想著用老辦法——堆數(shù)量來(lái)維持優(yōu)勢(shì)。但時(shí)代變了，戰(zhàn)機(jī)數(shù)量只是紙面數(shù)據(jù)，真正決定勝負(fù)的是整個(gè)作戰(zhàn)體系的整合能力。

中國(guó)沒(méi)跟美軍搞軍備競(jìng)賽，而是按自己的節(jié)奏發(fā)展，把導(dǎo)彈、太空、電子戰(zhàn)這些領(lǐng)域串起來(lái)，形成了獨(dú)特的非對(duì)稱優(yōu)勢(shì)。

美軍要是還抱著"數(shù)量取勝"的老思維，就算增購(gòu)再多戰(zhàn)機(jī)，恐怕也只能是給自己徒增負(fù)擔(dān)。畢竟在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)里，體系優(yōu)勢(shì)才是真優(yōu)勢(shì)，這可不是靠多造幾架飛機(jī)就能抵消的。