11月5日，平頂山港正式開港運(yùn)營，標(biāo)志著沙河、沙潁河河南境內(nèi)長達(dá)261公里的主干航道實(shí)現(xiàn)全線貫通。自此，平頂山成功加入周口、信陽、漯河的行列，成為河南省第四個(gè)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)通航的城市，區(qū)域交通與物流格局迎來重大升級(jí)。

平頂山港總投資7.05億元，年設(shè)計(jì)吞吐能力435萬噸，打通了河南中西部地區(qū)水道。依托沙潁河航道與淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，港口將進(jìn)一步構(gòu)建“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，輻射豫西全域及陜西、山西等西北內(nèi)陸省份，可高效承載礦石、化工材料、鋼鐵、水泥及集裝箱等多元化貨物運(yùn)輸，為區(qū)域物流體系升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

為保障開港后運(yùn)營高效順暢，河南交投集團(tuán)所屬港航集團(tuán)此前已開展多輪次、多噸位船舶試航，覆蓋500噸至1000噸級(jí)船舶的航行、調(diào)度、裝卸全流程。

據(jù)介紹，平頂山地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，能源、化工、建材、制造業(yè)體系完整，每年水運(yùn)需求約達(dá)900萬噸。而從平頂山港出發(fā)的貨船，一路向東經(jīng)漯河、周口可到達(dá)安徽省界首、阜陽等地，接著走北線可抵達(dá)濟(jì)寧、連云港等內(nèi)河及海運(yùn)港口，走南線可達(dá)南京、上海等大型海運(yùn)港口，與海運(yùn)實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

為保障貨源穩(wěn)定，河南交投集團(tuán)聯(lián)合平頂山市政府精準(zhǔn)對(duì)接煤炭、化工、建材等大宗貨源企業(yè)，定制專業(yè)化物流方案。目前，已開通平頂山至周口、蚌埠、合肥、南京、上海5條貨運(yùn)航線，顯著降低了企業(yè)綜合物流成本，同時(shí)加快臨港物流園區(qū)、冷鏈基地等配套建設(shè)，謀劃“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)，打造區(qū)域性綜合物流樞紐。

“內(nèi)河航運(yùn)具有運(yùn)量大、能耗低、污染小的天然優(yōu)勢(shì)，未來，我們將依托平頂山港，吸引適水產(chǎn)業(yè)向港口集聚，以港口為龍頭、園區(qū)為載體、城市為核心，推動(dòng)港產(chǎn)城互為依托，互融共生?！逼巾斏绞薪煌ㄟ\(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹說。

作為中國內(nèi)陸省份，河南地跨長江、淮河、黃河、海河四大水系，內(nèi)河航運(yùn)資源豐富?！笆奈濉币詠?，河南內(nèi)河航運(yùn)貨運(yùn)量快速增長，年均增長率達(dá)7.3%。截至2024年底，該省內(nèi)河航道通航里程約1825公里。其中，周口港已成為全國36個(gè)內(nèi)河主要港口之一。

今年以來，河南加速推進(jìn)多個(gè)內(nèi)河航運(yùn)重大工程建設(shè)，將內(nèi)河航運(yùn)作為優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低社會(huì)物流成本的關(guān)鍵舉措，港口吞吐量增幅明顯。數(shù)據(jù)顯示，1到9月份，河南全省完成港口吞吐量4641萬噸（其中，周口市3629萬噸、信陽市688萬噸、漯河市252萬噸、南陽市72萬噸），同比增長48.4%；完成集裝箱裝卸量8.4萬標(biāo)箱（其中，周口市6.3萬標(biāo)箱、信陽市2.1萬標(biāo)箱），同比增長11.7%。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 余嘉熙 通訊員 林曦）

來源：工人日?qǐng)?bào)客戶端