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扛不住了!美國最鐵盟友對中國服軟減免關稅,特朗普圍堵計劃崩盤

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聲明:本文內容均引用權威資料結合個人觀點進行撰寫,文末已標注文獻來源,請知悉。

加拿大財政部10月21日悄然發(fā)布一份文件,宣布對從中國進口的部分鋼鐵鋁產品減免關稅。

這個消息沒掀起什么水花,但仔細一琢磨,事情可不簡單,就在半個月前,加拿大總理卡尼剛剛去白宮跟特朗普見過面,轉頭就給中國產品降稅?這到底是怎么回事,加拿大葫蘆里賣的什么藥?



一腳踩兩條船的生意經

我們先從加拿大這次具體干了什么說起,據(jù)路透社獲取的加拿大政府文件顯示,針對特定鋼鐵鋁產品的關稅減免,已在 10 月 15 日悄然落地,針對的全是“加拿大本土不生產”的特定鋼鐵鋁產品,更多細節(jié)要等到11月5日才公布。聽起來滿是技術術語,實則全是算計。

去年加拿大跟著美國的節(jié)奏出牌,對中國電動汽車加征100%關稅,鋼鐵鋁材也加了25%。中方的反制來得直接,給油菜籽產品加征75.8%的臨時保證金,豬肉水產品也加了25%關稅。



這一下,加拿大西部的油菜籽農場主徹底慌了神。薩斯喀徹溫省2024年賣給中國的油菜籽還能掙37億加元,到2025年直接縮水到9600萬加元,跌了足足76%。農場主的利潤掉了71%,一半人都打算明年少種點地,這日子沒法過了。

阿爾伯塔省的農民羅杰?謝弗羅更慘,一天就虧了9萬美元,只能盼著政府能跟中國談出點結果??伤麄儾恢溃袊袌龅拇箝T已經轉向了別人。就在加方慌神的時候,中糧集團已經給澳大利亞下了5萬噸油菜籽訂單,這可是中斷五年后的首次重啟,后續(xù)還有更多交易在談。



麻煩還不止農業(yè),特朗普上臺后,對加拿大鋼鋁產品的關稅一路加到50%,汽車也加了25%。加拿大鋼鋁行業(yè)損失超30億美元,汽車訂單少了40%。多倫多就有家車企,因為搶不到中國的廉價零部件,二話不說裁了300人。

加拿大這才回過神,自己79.5%的出口都往美國送,農業(yè)卻又死死依賴中國市場。兩邊都得罪不起,兩邊還都在流血。說白了,這次減免關稅就是給本國制造業(yè)留條活路,那些自己造不出來的鋼鋁產品,不從中國進口,難道真要從火星運?



加拿大這次不光給中國減免,連美國的部分產品也免了稅。財政部長商鵬飛說得冠冕堂皇,說是為了“保護下游行業(yè)從業(yè)人員,保障供應鏈穩(wěn)定”。翻譯過來就是:兩邊我都不想徹底得罪,先把自己的飯碗保住再說。

加拿大為什么突然“懂事”了

從9月開始,加拿大官員就一波接一波往中國跑。先是議員和省長,接著是外長和副部長,腳步就沒停過??峥偫碓诼?lián)合國大會期間還專門見了中國領導人,回去就說會談“非常有建設性”。這些動作背后就一個字:錢。



加拿大是全球最大的油菜籽出口國,一半以上都賣給中國,光這一項就值近50億加元,約合260億元人民幣。中方反制一出,農業(yè)省份立刻扛不住了,紛紛跑到渥太華施壓,逼著聯(lián)邦政府取消對中國電動車的關稅??煽嵴矠殡y,剛跟美國站完隊就轉身,面子上實在掛不住。

所以這次鋼鋁關稅減免,既是試探也是示好。挑“本土不生產”的產品下手,既能幫制造業(yè)降成本,又能跟美國解釋“只是調整產業(yè)鏈,沒全面放開”。



10 月 22 日,卡尼在渥太華大學講話:加美兩國數(shù)十年來不斷緊密的經濟關系,如今已經走到了盡頭。他直言,過去靠著和美國親近所獲得的那些優(yōu)勢,現(xiàn)在全變成了軟肋。同時他明確表示,未來十年要把對非美國市場的出口量翻一倍,而和中國 “重新接觸”,會是實現(xiàn)這一目標的核心戰(zhàn)略。

加拿大終于發(fā)現(xiàn),把雞蛋全放美國一個籃子里太危險,這籃子還總是說翻就翻。特朗普動不動就說要把加拿大變成第51個州,這種話誰聽了不窩火?與其一條道走到黑,不如多留幾條后路。更何況,美國連賣盟友的戰(zhàn)斗機都要特意降級10%,擺明了不信任盟友,這樣的關系誰還想維持?



這筆賬到底怎么算

加拿大的小算盤打得精,可能不能成,還得看實際效果。

從經濟賬看,2024年中加雙邊貿易額有1174.44億加元,中國可是加拿大第二大貿易伙伴。中國市場對加拿大的農業(yè)、能源、礦產都有大需求,卡尼說看中了向中國出口液化天然氣的“重大機遇”,這話可不是客套,全是真金白銀的生意。

但問題也很明顯,這次減免也就是個象征性動作,對電動車的100%關稅還在“重審”,沒半點實質性動靜。中方反制的核心——油菜籽的高額保證金,加拿大也沒拿出對等措施來換。這點動作更像遞了根橄欖枝,離真正解決問題還差得遠,能不能換來中方善意真不好說。



從政治賬看,加拿大國內早就吵翻了。本土的鋼鐵生產商跳出來強烈反對,說本國能造替代品,要求政府反而要提高關稅。制造業(yè)和農業(yè)舉雙手贊成,鋼鐵行業(yè)拼命反對,卡尼政府夾在中間兩頭受氣。

更麻煩的是美國那邊,特朗普本來對盟友就沒好臉色,加拿大這次就算打著“技術調整”的幌子,明眼人都看得出是在給中國遞好。萬一特朗普惱羞成怒,再給加拿大加點關稅,那麻煩就大了。

加拿大智庫早就警告過,這種“兩頭討好”的策略風險不小。要是美國真翻臉,加拿大75%的出口市場可能說沒就沒。要是中國覺得誠意不夠,農產品還是賣不出去。到時候兩頭不落好,只會更被動。



這事對我們意味著什么

加拿大這次松口,動作不大,信號意義卻很足。

我們先看一點,精準反制是真的管用。中方沒搞全面出擊,就盯著油菜籽下手,直接打在加拿大的痛處。薩斯喀徹溫省出口暴跌76%,農場主利潤跌71%,這種實打實的損失,比任何外交辭令都管用。農業(yè)省份逼得聯(lián)邦政府不得不主動找過來談,這就是反制的效果。

而且中方早有后手,這邊剛對加拿大加稅,那邊就給澳大利亞下訂單,根本不愁沒替代來源。



再看一點,美國的盟友體系是真的在松動。加拿大可是“五眼聯(lián)盟”的核心成員,跟美國好得能穿一條褲子??稍凇懊绹鴥?yōu)先”的大旗下,連它都開始算自己的小賬了??峁_說要“終結對美依賴”,這在以前想都不敢想。

連加拿大都能為了利益跟美國拉開距離,其他盟友說不定也在偷偷打主意,這個示范效應可不能小看。畢竟美國連盟友都提防,賣個戰(zhàn)機還要降級,誰還愿意死心塌地跟著?



還有一點,中國市場的吸引力從沒減過。這些年西方總炒作“脫鉤斷鏈”,可真到算經濟賬的時候,誰也不敢輕易放棄中國市場。加拿大的能源、農產品、礦產,中國正好需要;中國的工業(yè)品、技術設備,加拿大制造業(yè)也離不了。

這里要提醒一句,我們也得保持清醒。加拿大這次調整,更多是“戰(zhàn)術性示好”,算不上“戰(zhàn)略性轉向”。在安全、情報這些領域,它對美國的依賴短期內改不了。卡尼政府現(xiàn)在主動示好,一方面是國內經濟壓力太大,另一方面也是在看美國的反應。要是特朗普真發(fā)飆,加拿大的政策會不會反復,還不好說。



所以中方的態(tài)度很明確,歡迎加拿大務實調整,但合作得看實際行動。關稅減免只是第一步,后續(xù)在電動車關稅、技術合作、市場準入這些問題上,加拿大能拿出多少誠意,才是關鍵。

說到底,中加之間沒什么根本性矛盾,完全能做互利共贏的伙伴,但前提是加方得真正尊重彼此的核心利益,別嘴上說一套,行動上又跟著美國跑。

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