11月5日，一則突發(fā)消息打破了人們對(duì)航天員順利歸來(lái)的期盼：對(duì)接在天宮空間站的神舟二十號(hào)飛船，疑似遭遇太空微小碎片的撞擊，返回任務(wù)臨時(shí)推遲。誰(shuí)都知道，哪怕是一粒只有米粒大小的太空碎片，也可能帶來(lái)毀滅性后果。

人們不禁開始回憶俄羅斯和美國(guó)的經(jīng)歷：2022年，俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船被碎片擊中，三名宇航員半年才回家；2024年，美國(guó)波音飛船因故障拖延9個(gè)月才將兩名宇航員接回。如今輪到中國(guó)，全球都在看，中國(guó)要多久才能把航天員安全帶回？中國(guó)是否真能刷新全球救援速度記錄？

這兩個(gè)問題，牽動(dòng)了無(wú)數(shù)人的心。神舟二十號(hào)的任務(wù)本來(lái)再正常不過。今年5月初，三名航天員搭乘神舟二十號(hào)進(jìn)入天宮空間站，按計(jì)劃執(zhí)行為期約半年的軌道任務(wù)。

10月底，神舟二十一號(hào)剛剛順利發(fā)射，完成人員輪換。而就在神舟二十號(hào)準(zhǔn)備啟程回家的前夕，突如其來(lái)的碎片撞擊打亂了所有節(jié)奏。撞擊發(fā)生在哪個(gè)部位？破壞有多大？飛船還能不能用？目前都沒有確切答案。

但可以確定的是，太空碎片從來(lái)不是小事。在近地軌道運(yùn)行的碎片，速度可達(dá)每秒7.9公里，逆向碰撞速度甚至超過每秒15公里。一克重的碎片，撞擊能量等于30克TNT炸藥；如果是微隕石，能量可以飆升至727克TNT，威力比一枚手榴彈還要猛。

2023年，中國(guó)空間站的太陽(yáng)能電池板就曾遭遇撞擊。航天員湯洪波與唐勝杰耗時(shí)7小時(shí)進(jìn)行艙外維修。2024年3月，湯洪波和江新林再次出艙修復(fù)電力系統(tǒng)。這一次，問題從空間站轉(zhuǎn)移到了飛船，風(fēng)險(xiǎn)自然更高。

為了查明損傷情況，空間站立即啟用了“機(jī)械臂+高清攝像頭”的偵察系統(tǒng)。主機(jī)械臂長(zhǎng)10.2米，配合輔助機(jī)械臂可延展至15米，可對(duì)?？吭趯?duì)接口的飛船進(jìn)行全方位檢查。

如果情況復(fù)雜，機(jī)械臂看不清，航天員也可以出艙親自查看。這套流程早已在多次任務(wù)中演練成熟。不過，這次是飛船受損，不是艙外設(shè)備，哪怕只有一個(gè)關(guān)鍵部件受損，都可能影響航天員返回地球的安全。

那萬(wàn)一神舟二十號(hào)不能用了，該怎么辦？“發(fā)一備一”機(jī)制已經(jīng)啟動(dòng)，神舟二十二號(hào)備用飛船正在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心待命。早在神舟十三號(hào)任務(wù)期間，這套機(jī)制就已建立。只要確認(rèn)需要救援，備用飛船可在7到10天內(nèi)完成發(fā)射準(zhǔn)備，理論最快72小時(shí)。

相比之下，俄羅斯聯(lián)盟號(hào)在2022年底被擊中后，花了兩個(gè)月才發(fā)射MS-23飛船，最終整整10個(gè)半月才將宇航員帶回。那次救援時(shí)間之長(zhǎng)，讓全球航天界倒吸一口涼氣。

美國(guó)的情況更是出人意料。2024年6月5日，美國(guó)波音“星際客機(jī)”首次載人飛行，本打算10天內(nèi)返回，結(jié)果飛船故障不斷，推進(jìn)器失靈、報(bào)警頻繁，NASA最終決定不讓原飛船回地球。

波音沒有備用飛船，只能求助馬斯克。SpaceX的龍飛船雖然答應(yīng)救援，但要等到9月29日才抵達(dá)空間站。又因?yàn)樽幌拗?，必須等?025年3月14日Crew-10抵達(dá)后，才將兩名航天員送回地球。

前后拖了9個(gè)月，NASA還聲稱宇航員“健康狀況良好”，但從公開畫面來(lái)看，兩人臉色極差，令人擔(dān)憂。中國(guó)是否會(huì)重蹈覆轍？答案是否定的。

神舟二十一號(hào)早在10月31日晚上23時(shí)44分成功發(fā)射，并在3小時(shí)后完成與空間站的自動(dòng)對(duì)接。三名新航天員張陸、武飛、張洪章已經(jīng)就位，換班任務(wù)完成。這意味著神舟二十號(hào)上的三位航天員，任務(wù)已經(jīng)結(jié)束，只等回家。

如果神舟二十號(hào)不能使用，神舟二十二號(hào)便可專門執(zhí)行接人任務(wù)。整個(gè)救援流程，不涉及人員換班，不涉及艙外維修，不涉及國(guó)際協(xié)調(diào)，一切由中國(guó)自主調(diào)度。操作流程清晰明確，節(jié)省大量時(shí)間。

更關(guān)鍵的是，中國(guó)空間站早已為6人長(zhǎng)期駐留做好了準(zhǔn)備。天和核心艙和問天實(shí)驗(yàn)艙分別配備了3個(gè)臥室，食品和水源儲(chǔ)備也足以支撐長(zhǎng)時(shí)間在軌生存。即便短時(shí)間內(nèi)無(wú)法返回，航天員的健康也不會(huì)受到太大影響。

這與國(guó)際空間站那邊“睡在天花板上”、“打地鋪”的局面，完全不同。從技術(shù)角度來(lái)看，神舟飛船的結(jié)構(gòu)分為軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙。如果撞擊點(diǎn)在軌道艙，問題還不算嚴(yán)重，這部分通常用于生活和儲(chǔ)物。但如果推進(jìn)艙或返回艙受損，情況就會(huì)復(fù)雜得多。

飛船返回涉及數(shù)十個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，幾百個(gè)設(shè)備要協(xié)同工作。哪怕一個(gè)小故障，也可能導(dǎo)致熱失控、導(dǎo)航失敗、甚至失聯(lián)。所以這次推遲任務(wù)并不是“拖延”，而是謹(jǐn)慎。每一步為確保航天員安全。

太空環(huán)境從來(lái)不是“風(fēng)平浪靜”，而是充滿危機(jī)。2009年，俄羅斯退役衛(wèi)星與美國(guó)現(xiàn)役衛(wèi)星在西伯利亞上空相撞，產(chǎn)生上千個(gè)碎片。這些碎片至今仍在軌道上運(yùn)行，成為“幽靈殺手”。

如今，全球可追蹤的10厘米以上太空碎片有3萬(wàn)個(gè)，估算10厘米以下的超過1億個(gè)。美國(guó)SpaceX的星鏈衛(wèi)星雖被稱為“技術(shù)奇跡”，但也是碎片制造大戶。操作性碎片、火箭殘骸、失效部件，在太空中越來(lái)越多，威脅也越來(lái)越大。

中國(guó)空間站盡管已加裝多層防護(hù)材料，采用Kevlar復(fù)合板和隔熱層，但面對(duì)克級(jí)碎片依然脆弱。這正是為什么每次飛船受損，都會(huì)引起全網(wǎng)關(guān)注的原因。神舟二十號(hào)這次事件，也是一場(chǎng)對(duì)中國(guó)航天應(yīng)急能力的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

從信息公開節(jié)奏看，中國(guó)航天部門并未恐慌，而是有條不紊推進(jìn)各項(xiàng)檢查。機(jī)械臂掃描、圖像識(shí)別、數(shù)據(jù)比對(duì)、甚至艙外作業(yè)，都已進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)。同時(shí)，神舟二十二號(hào)的應(yīng)急準(zhǔn)備也全面展開，隨時(shí)待命。

如果最終確認(rèn)神舟二十號(hào)不能執(zhí)行返回任務(wù)，中國(guó)將有望在一周內(nèi)完成全球最快的航天救援行動(dòng)。這不僅刷新記錄，更是對(duì)航天員生命安全的極致負(fù)責(zé)。

三名在軌航天員目前狀態(tài)良好，地面與空間站保持穩(wěn)定通信。救援窗口尚未關(guān)閉，但時(shí)間不等人。中國(guó)正用實(shí)際行動(dòng)告訴世界：在太空中，我們從不讓航天員孤身應(yīng)戰(zhàn)。這場(chǎng)危機(jī)，可能會(huì)成為中國(guó)航天史上的又一次“驚險(xiǎn)但勝利”的時(shí)刻。

目前一切都在按部就班推進(jìn)，神舟二十號(hào)的評(píng)估正在進(jìn)行中，神舟二十二號(hào)也準(zhǔn)備就緒。全球都在看，中國(guó)這次能否刷新航天救援的世界紀(jì)錄。從各方面來(lái)看，我們不僅準(zhǔn)備好了，而且有信心、有能力，成為那個(gè)最快把人從太空接回地球的國(guó)家。

信息來(lái)源：
［1］望平安！神二十返回任務(wù)推遲，飛船疑遭空間微小碎片撞擊 北晚在線
［2］耽誤神舟二十號(hào)回家的“空間碎片”，危害到底有多大？ 光明網(wǎng)