11 月 6 日，小鵬汽車在廣州發(fā)布鯤鵬超級增程技術，首款搭載該技術的小鵬 X9 增程版同步開啟預售。

這款定價 35 萬 - 37 萬元的大七座車型，以續(xù)航、能耗、空間的多維優(yōu)化，為家庭用戶提供了新的出行選擇，也展現(xiàn)了小鵬在增程領域的技術探索成果。

針對性解決增程用戶痛點

鯤鵬超級增程技術的核心邏輯，是基于小鵬十一年純電技術積累，打造 “超快充大電池 + 大油箱” 的組合方案。

其搭載的 63.3kWh 超快充磷酸鐵鋰大電池，配合 60L 油箱，實現(xiàn) CLTC 純電續(xù)航 452km、綜合續(xù)航 1602km 的表現(xiàn)，讓 “一周一充、長途無憂” 成為可能。5C+800V 超充技術的應用，使車輛充電 12 分鐘即可補充 70% 電量，大幅緩解了純電續(xù)航焦慮和充電等待問題。

動力層面，第三代 1.5T 高效增壓中冷增程器與 800V 混合碳化硅同軸電驅的搭配，讓車輛在虧電狀態(tài)下仍能保持 150km/h 的高速穩(wěn)定巡航，解決了傳統(tǒng)增程車型虧電動力衰減的痛點。全棧高集成高壓油冷發(fā)電機與智能能量管理系統(tǒng)的協(xié)同，使車輛綜合油耗領先同級 15%，WLTC 虧電油耗低至 6.4L，同時支持 92 號汽油，進一步降低用車成本。

在駕乘體驗上，超靜謐無感增程器設計結合 ENC 主動降噪技術，將增程器啟動停止時的抖動降低 60%，介入噪音低于 0.5dB，讓增程版車型擁有接近純電的靜謐性。這些技術優(yōu)化，精準回應了傳統(tǒng)增程車在續(xù)航、充電、動力、能耗、噪音方面的五大核心痛點。

大七座空間與配置的全面均衡

作為全球續(xù)航最長的大七座車型，小鵬 X9 增程版并未因續(xù)航提升犧牲空間表現(xiàn)。其全球唯一的 9 合 1 超集成后橋設計，實現(xiàn) 95.8% 的空間利用率，在集成排氣系統(tǒng)、后輪轉向、空氣懸架等多重配置的同時，保障了三排座椅的充?？臻g。

第三排座椅支持四六分電動折疊純平收納，可靈活切換四座、五座、六座、七座等多種模式，滿足露營、攜寵、多人出行等不同場景需求。二排零重力座椅與雙腔空氣懸架、智能可變阻尼減振器的搭配，進一步提升了乘坐舒適性。

配置方面，新車保留了旗艦級硬件：Max 版本搭載圖靈芯片，算力達 750TOPS；Ultra 版本新增三顆圖靈芯片，強化輔助駕駛能力。安全上，87% 高強度鋼鋁混合籠式車身、19 道環(huán)形安全設計及 9 個安全氣囊，滿足中國與歐洲五星安全標準，而 800 天跨越 20 國的 2000 萬公里全球測試，也驗證了車輛在極端環(huán)境下的可靠性。

外觀內(nèi)飾的煥新同樣值得關注，新增的極光青外觀色與云間玫棕雙拼內(nèi)飾，在科技感中融入豪華質(zhì)感，契合家庭用戶的審美需求。

填補需求空白 完善產(chǎn)品矩陣

小鵬 X9 增程版的推出，不僅是技術層面的突破，更精準填補了市場空白。對于追求大空間、長續(xù)航且不愿受充電限制的家庭用戶而言，其 “純電日常通勤 + 油電長途無憂” 的使用場景，完美平衡了環(huán)保與實用性。

35 萬元起的預售價格，疊加 99 元意向金抵扣 5000 元、限時 0 元享輪轂及座艙升級套裝的權益，進一步提升了產(chǎn)品競爭力。在新能源大七座市場中，其以差異化的技術路線和全面的產(chǎn)品表現(xiàn)，為消費者提供了不同于純電和傳統(tǒng)混動的新選擇。

對于小鵬汽車而言，鯤鵬超級增程技術的落地，標志著品牌從純電向 “純電 + 增程” 雙軌并行的產(chǎn)品布局轉變，既能鞏固純電領域的技術優(yōu)勢，又能覆蓋更廣泛的市場需求，為品牌拓展全球市場奠定基礎。

小鵬 X9 增程版的預售，是技術創(chuàng)新對用戶需求的精準回應。其以續(xù)航、空間、配置的綜合實力，重新定義了大七座增程車型的價值標準，也為新能源汽車市場的多元化發(fā)展注入了新的活力。