最近，俄羅斯總理米舒斯京前腳剛離開中國，中俄聯(lián)合公報后腳就重磅出爐。

黑瞎子島開發(fā)、能源合作、遠東聯(lián)動……

一系列關(guān)鍵詞擠滿文件頁，分量沉得能砸穿西方媒體的。

可有人不解：

“中國為啥要幫俄羅斯？”“不怕被拖下水嗎？”

說這種話的人，不是蠢就是壞。

俄羅斯對中國來說是什么？

是擋在美國霸權(quán)前的最后一道盾牌，是背靠背的戰(zhàn)略伙伴，是絕不能倒下的北方屏障。

俄羅斯要是倒了，明天美國的導彈就能架到黑龍江邊上！

黑瞎子島

先說說這個黑瞎子島。

名字土了吧唧，位置卻金貴得很——正好卡在黑龍江和烏蘇里江交匯處，總面積約 335 平方公里。

這地方以前可是中俄之間的疙瘩。

爭論了近 80 年，直到2008年才徹底解決邊界問題。

如今倒成了合作的香餑餑，被普京親自定為“年度報告項目”，要求俄方定期匯報進度。

中俄兩邊的開發(fā)對比，簡直能笑死人：

咱們這邊，塔吊林立，5G基站都建好了，口岸大樓拔地而起，2023年旅游人數(shù)就破了15萬，收入超億元。

夜晚工地的探照燈亮得跟白天一樣。

俄方那邊呢？

去年才把雜草清完，今年剛完成土地平整，進度慢得讓人著急。

為什么會這樣？

從沙皇彼得大帝那會兒開始，俄羅斯就一門心思往歐洲擠。

圣彼得堡是“看歐洲的窗戶”，莫斯科是中心，至于遠東？

后娘養(yǎng)的孩子。

面積占了全家三分之一，基礎(chǔ)設(shè)施破得跟蘇聯(lián)時期沒啥兩樣。

精英們喝著法國紅酒，穿著意大利西裝，心里早把自己當成歐洲一員了。

在遠東搞建設(shè)，那感覺就像在北極開游泳池，成本高得嚇人，收益低得可憐。

在這里修一公里鐵路的錢，夠在莫斯科修個地鐵站了。

在這里蓋棟樓的花費，能在索契蓋棟海景別墅。

市場經(jīng)濟一來，商人們算盤一打，個個把頭搖得像撥浪鼓：

“在零下40度的地方投資？我看起來像圣誕老人嗎？”

再說，人都跑沒影了。

蘇聯(lián)解體時遠東還有800萬人，現(xiàn)在只剩600來萬。

年輕人，一個個往西邊跑得比兔子還快，留下的都是退休大爺和廢棄工廠。

哈巴羅夫斯克的房價，便宜得跟白送似的，可就是沒人要。

畢竟誰愿意在能凍掉耳朵的地方安家？

俄羅斯，一直把遠東當成個資源倉庫。

需要石油天然氣了就來開采，需要木材了就來砍伐，但從來沒把這當自己家。

這種心態(tài)，讓遠東始終得不到真正的重視。

但這次俄總理來華，直接把開發(fā)黑瞎子島寫進了聯(lián)合公報，還明確了時間表：

2025年底前完成口岸試運行，2027年全島啟用。

俄羅斯急了

為啥俄羅斯突然這么急？

西邊的路全被堵死了！

俄烏沖突后，西方制裁像絞索一樣越勒越緊，俄歐貿(mào)易額暴跌至只剩15.7%。

俄羅斯現(xiàn)在是真沒退路了，再不開拓遠東，真要變成“北極熊標本”了。

再說，能源總得找買家。

歐洲這個最大客戶沒了，俄羅斯的石油天然氣總不能爛在地里。

放眼全世界，能吃掉這么多能源的買家就一個——中國。

去年俄羅斯對華石油出口達 1.08 億噸，天然氣出口 380 億立方米，同比增長 22.6%，輸氣管道都提前達到設(shè)計容量了。

安全上也扛不住了。

北約已經(jīng)懟到烏克蘭了，西邊壓力山大。

要是遠東再不穩(wěn)，俄羅斯就真成了夾心餅干，東西兩頭受氣。

這時候跟中國搞好關(guān)系，不只是賺錢，更是保命。

俄羅斯猛然發(fā)現(xiàn)，這個被冷落了幾百年的遠東，居然是通往亞洲經(jīng)濟的唯一通道。

而對中國來說，這里是東北振興的突破口。

黑瞎子島口岸建成后，東北貨物可以直接從黑龍江入海，通往日本、韓國甚至美國西海岸。

遠東的石油、天然氣、木材可以就近供應東北老工業(yè)基地。

中俄可以在北極航道開發(fā)上深度合作，打造冰上絲綢之路。

除此之外，中俄合作，還有多方面戰(zhàn)略層面的考量。

三層考量

第一層：能源命脈。

以前的中俄能源合作，確實像菜市場買菜——你要石油，我要天然氣，一手交錢一手交貨。

但現(xiàn)在？

升級換代了！

田灣、徐大堡的核電站只是開胃小菜。

更別說還在可再生能源、氫能這些新賽道一起發(fā)力。

第二層：太平洋困不住中國！

美國在太平洋上搞的那些島鏈封鎖，曾經(jīng)確實讓人頭疼。

就像在你家門口修了一排柵欄，出門就得看人臉色。

但中俄一合計：此路不通，咱就換個方向！

往東看。

符拉迪沃斯托克港擴建后，吞吐量要增加，以后東北的貨物從這里直接出海，方便得很。

往北看。

北極航道越來越通暢，貨輪從這里去歐洲，比走傳統(tǒng)航線省了將近20天。說來諷刺，全球變暖反倒給咱們開了條新路。

往西看。

貝阿鐵路一升級，等于打通了歐亞大陸的任督二脈，貨物橫穿俄羅斯直達歐洲。

這一番操作下來，太平洋島鏈的價值降低。

美國還在島上修碉堡，咱已經(jīng)開著破冰船從北極繞過去了！

第三層：動搖美元霸權(quán)的根基

中俄貿(mào)易本幣結(jié)算比例已達99.1%，這讓華盛頓那幫人睡不好覺。

但這只是開始！

隨著遠東開發(fā)深入，人民幣和盧布直接結(jié)算，省去美元這個中間商。

新建的跨境支付系統(tǒng)，極大程度降低對SWIFT的依賴。

你猜美國現(xiàn)在慌不慌？

西方整天嚷嚷著什么專制軸心。

其實他們真正害怕的，是中俄找到了一條不走老路的新玩法。

他們永遠是：

要么聽我的，要么一邊去，動不動就制裁。

而中俄在做的，是用實際行動告訴世界：咱們可以換個活法。

當買賣能源不再需要看美元臉色，當貨物運輸不再受制于島鏈封鎖，當貿(mào)易結(jié)算不再依賴SWIFT——舊秩序的地基就開始松動了。

俄羅斯為什么不能倒？

有人說：“俄羅斯倒了不是更好？咱們正好接收它的資源?！?/p>

說這話的人，建議去腦科掛個號。

地緣不是過家家。

現(xiàn)在美國在咱們東邊搞“第一島鏈”，南邊攪和南海，西邊折騰印度。

要是北邊的俄羅斯再倒下，咱們就真成四面楚歌了。

現(xiàn)在能在南海跟美國周旋，能在臺海保持威懾，一個重要的原因就是俄羅斯在西北邊牽制了北約大部分精力。

要是俄羅斯垮了，美國就能把駐歐洲的軍隊調(diào)來亞太，把部署在俄羅斯周邊的導彈挪到日韓。

到時候你猜猜，第一島鏈會不會變成鐵桶陣？

再說經(jīng)濟。

現(xiàn)在俄羅斯被西方制裁，能源、糧食、礦產(chǎn)都在找下家。

中國正好需要穩(wěn)定的資源供應。

這是中俄合作的大好機會！

2023年，中俄貿(mào)易額突破2400億美元，其中能源占比超過70%。

俄羅斯，已經(jīng)成為中國最大的石油供應國。

當然，遠東開發(fā)不是請客吃飯，面臨的挑戰(zhàn)實實在在：

俄羅斯的效率問題。

中方貨運口岸已經(jīng)開工，俄方還在走審批流程。

網(wǎng)友戲稱這是蝸牛速度。

還有惡劣的自然環(huán)境。

黑瞎子島上沼澤濕地遍布，冬季氣溫低至零下40℃，施工人員需穿戴特殊防寒裝備。

人口流失壓力也不小。

1992年至今，濱海邊疆區(qū)的人口從231萬下降到180萬。

整個遠東聯(lián)邦區(qū)人口僅700多萬，平均一平方公里只有一人。

今日中俄關(guān)系，已超越簡單的盟友或伙伴，是戰(zhàn)略共同體。

俄羅斯不能倒，就像長城北側(cè)的關(guān)隘不能失守。

等黑瞎子島口岸通車、北極航道繁忙、中俄貿(mào)易額再創(chuàng)新高時，他們自然會明白：

大國博弈，從不是看誰嗓門大，而是看誰布局遠。

俄羅斯這個伙伴，交得正是時候。

這個北方的屏障，守得正是時候。