11月6日，全國(guó)首批“海空一體”口岸跨境直升機(jī)航線正式通航。兩條航線分別連接深圳與香港、澳門(mén)，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)“30分鐘高效交通圈”正式步入運(yùn)營(yíng)。

6日上午，一架跨境直升機(jī)搭載乘客，先后完成從澳門(mén)機(jī)場(chǎng)至深圳國(guó)際郵輪母港、深圳國(guó)際郵輪母港至香港信德機(jī)場(chǎng)的飛行。此次通航不僅填補(bǔ)了深圳至澳門(mén)直升機(jī)航線的空白，也為深港跨境交通提供了新選擇。

旅客 蘇先生：經(jīng)常往返澳門(mén)和深圳，一個(gè)月有七八趟。這次從澳門(mén)搭乘航班過(guò)來(lái)，空中時(shí)間15分鐘，對(duì)比地面交通可能要節(jié)省一兩個(gè)小時(shí)。

兩條航線正式運(yùn)營(yíng)后，深圳國(guó)際郵輪母港至香港信德機(jī)場(chǎng)、深圳國(guó)際郵輪母港至澳門(mén)機(jī)場(chǎng)的在途交通時(shí)間將分別縮短至20分鐘、15分鐘以內(nèi)。

深圳市口岸辦?？崭劭诎短幐碧庨L(zhǎng) 范偉擎：這條航線的開(kāi)通，能為我們粵港澳大灣區(qū)企業(yè)人員往返深港、深澳處理緊急事務(wù)、參加重要活動(dòng)、搶險(xiǎn)救援、觀光旅游等提供極大便利。航線將有效促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部，特別是深港澳三地間的人才、資本、信息等高端要素的快速流動(dòng)與優(yōu)化配置。

長(zhǎng)期以來(lái)，水運(yùn)口岸與航空口岸功能相對(duì)獨(dú)立，且跨境直升機(jī)單獨(dú)設(shè)置口岸未有先例，此次升級(jí)創(chuàng)造了“一體兩用”的新型口岸形態(tài)，為旅客提供了“一次辦理、便捷通關(guān)”的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

深圳邊檢總站蛇口邊檢站邊防檢查處副處長(zhǎng) 趙衛(wèi)東：我們研究并打造了分區(qū)管理、專(zhuān)用通道人員分流的立體化查驗(yàn)新模式。乘坐直升機(jī)的旅客使用旅檢大廳內(nèi)的直升機(jī)專(zhuān)用通道實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)，最大限度壓縮了通關(guān)時(shí)間。

蛇口海關(guān)旅檢綜合業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng) 付淑珍：我們?nèi)媪私鈭?zhí)飛公司通航計(jì)劃，優(yōu)化航空器、飛行航線海關(guān)備案流程，有效壓縮備案時(shí)長(zhǎng)。同時(shí)，主動(dòng)對(duì)接企業(yè)明確申報(bào)要素，指導(dǎo)企業(yè)通過(guò)“單一窗口”提前線上申報(bào)，提升通關(guān)效率。

法律支持單位：山東助商律師事務(wù)所