2025年11月7日，央視權(quán)威報(bào)道確認(rèn)中國(guó)海軍福建艦已于5日正式服役，這則遲來(lái)兩天的“實(shí)錘”消息，不僅讓軍迷的持續(xù)關(guān)注有了圓滿落點(diǎn)，更標(biāo)志著中國(guó)海軍正式邁入“三航母時(shí)代”的全新紀(jì)元。作為中國(guó)首艘電磁彈射型航母，福建艦的服役絕非簡(jiǎn)單的裝備迭代，而是一套以航母為核心、兼具后發(fā)優(yōu)勢(shì)與實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向的體系化作戰(zhàn)力量的全面成型，它用13年的發(fā)展軌跡濃縮了美西方百年航母之路，更悄然重塑著全球海洋戰(zhàn)力的格局。

對(duì)此，美國(guó)人的心里可謂是五味雜陳。據(jù)美國(guó)《國(guó)家安全周報(bào)》報(bào)道，美國(guó)軍事專家指出，中國(guó)航母與美國(guó)相比仍存在“百年差距”。盡管中國(guó)在航母建造能力及相關(guān)軍事領(lǐng)域或已追平甚至超越美國(guó)，但美國(guó)海軍航母仍具備一項(xiàng)顯著優(yōu)勢(shì)，即豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

美國(guó)軍事專家表示，自第一次世界大戰(zhàn)以來(lái)，美國(guó)海軍運(yùn)用航母參與作戰(zhàn)已逾百年，積累了極為豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)海軍目前已列裝三艘航母，第四艘也即將服役，固然具備一定后發(fā)優(yōu)勢(shì)，但僅通過(guò)軍事演習(xí)，難以全面模擬航母戰(zhàn)斗群在實(shí)戰(zhàn)中可能面臨的各類復(fù)雜情況。此外，美國(guó)海軍為航母艦載機(jī)配備了各類先進(jìn)輔助系統(tǒng)，即便在惡劣氣象條件下，仍能保障高強(qiáng)度持續(xù)作戰(zhàn)。美國(guó)專家稱，這些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)應(yīng)用成果，均是通過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)及鮮血代價(jià)積累而來(lái)。

那么福建艦入列后，中美航母戰(zhàn)斗群的實(shí)力對(duì)比究竟如何呢？是否真的像美專家說(shuō)的存在“百年差距”？我們就以美軍最先進(jìn)的福特級(jí)航母為例，用事實(shí)和數(shù)據(jù)來(lái)求證！

參照此前網(wǎng)絡(luò)上曝光的福建艦介紹銘牌上顯示的信息，福建艦的核心戰(zhàn)力根基，始于其8.5萬(wàn)噸排水量、330米艦長(zhǎng)的硬件體量與電磁彈射技術(shù)的跨越式應(yīng)用。相較于遼寧艦、山東艦的滑躍起飛模式，電磁彈射技術(shù)實(shí)現(xiàn)了艦載機(jī)起飛效率與載重能力的雙重突破，優(yōu)化的飛行甲板布局讓彈射工位與停機(jī)區(qū)的配比更趨科學(xué)，為高強(qiáng)度作戰(zhàn)出動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

而真正讓福建艦躋身全球頂尖航母行列的，是其首次完整曝光的六款艦載機(jī)構(gòu)成的全任務(wù)體系：24架殲-35隱身艦載機(jī)構(gòu)成的兩個(gè)中隊(duì)，使其成為當(dāng)前全球搭載五代機(jī)數(shù)量最多的航母，這款具備低可探測(cè)性與超視距空戰(zhàn)能力的戰(zhàn)機(jī)，構(gòu)筑了編隊(duì)制空與隱身突防的核心屏障；24架殲-15T重型艦載機(jī)則憑借大載重優(yōu)勢(shì)，攜帶鷹擊-12、鷹擊-15等遠(yuǎn)程超音速反艦導(dǎo)彈，成為對(duì)海打擊的主力；4架殲-15DT電子戰(zhàn)機(jī)的部署形成了關(guān)鍵的電子壓制能力，可通過(guò)先進(jìn)干擾吊艙削弱敵方雷達(dá)與通信系統(tǒng)；4架空警-600預(yù)警機(jī)作為“空中指揮中樞”，其有源相控陣?yán)走_(dá)可探測(cè)400公里外的空中目標(biāo)，同時(shí)引導(dǎo)數(shù)十批戰(zhàn)機(jī)攔截；直-20運(yùn)輸搜救與反潛攻擊直升機(jī)則完善了編隊(duì)的保障與水下防御網(wǎng)絡(luò)。

68架艦載機(jī)的總數(shù)雖略遜于美軍福特級(jí)，但“隱身制空+重型打擊+電子壓制+預(yù)警指揮”的有人體系已完全成型，僅缺失艦載無(wú)人機(jī)的配置不影響其核心作戰(zhàn)能力的發(fā)揮。

但航母的作戰(zhàn)效能從來(lái)不是單艦的孤軍奮戰(zhàn)，而是編隊(duì)協(xié)同的體系合力。福建艦編隊(duì)以“核心艦+護(hù)航艦+支援艦”為架構(gòu)，形成了6-12艘艦船的靈活編成模式。作為核心的福建艦承擔(dān)艦載機(jī)起降與指揮控制職能，1-2艘055型萬(wàn)噸驅(qū)逐艦扮演“帶刀護(hù)衛(wèi)長(zhǎng)”的角色，其搭載的海紅旗-9B、鷹擊-21等武器與大型有源相控陣?yán)走_(dá)，既是遠(yuǎn)程防空反艦的核心，也是前哨預(yù)警的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；2-3艘052D型通用驅(qū)逐艦補(bǔ)充垂發(fā)單元數(shù)量，與2-3艘054A/B型護(hù)衛(wèi)艦構(gòu)建中近程梯次防御網(wǎng)，前者強(qiáng)化中遠(yuǎn)程防空反潛，后者承擔(dān)外圍巡邏與近程警戒；1-2艘攻擊型核潛艇潛入水下構(gòu)建警戒屏障，攔截?cái)撤綕撏{；1艘綜合補(bǔ)給艦則為編隊(duì)遠(yuǎn)海長(zhǎng)時(shí)間部署提供燃油、彈藥與物資支撐。這套編成邏輯以“攻防一體、遠(yuǎn)近協(xié)同”為核心，通過(guò)數(shù)據(jù)鏈實(shí)現(xiàn)各平臺(tái)信息共享，讓每一艘艦船都成為體系中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

現(xiàn)代航母編隊(duì)的生存能力，核心在于防空作戰(zhàn)體系的完備性，福建艦編隊(duì)在此構(gòu)建了“三層預(yù)警+三層攔截+三層電子戰(zhàn)”的立體防御網(wǎng)絡(luò)，將“早發(fā)現(xiàn)、早攔截、早干擾”的原則落到實(shí)處。遠(yuǎn)程預(yù)警區(qū)由空警-600與前出75公里的055型驅(qū)逐艦協(xié)同構(gòu)建，空警-600在300-400公里外的7500-9000米高空警戒，055型驅(qū)逐艦的雷達(dá)探測(cè)距離超400公里，兩者數(shù)據(jù)融合后形成700公里以上的預(yù)警縱深，提供50-75分鐘的預(yù)警時(shí)間；中程預(yù)警區(qū)由福建艦及052D型驅(qū)逐艦的雷達(dá)補(bǔ)盲，覆蓋250-400公里范圍；近程預(yù)警區(qū)則以各艦主桅桿快反雷達(dá)鎖定50公里內(nèi)的超低空目標(biāo)，形成最后一道預(yù)警防線。

與之匹配的攔截體系中，500-600公里的遠(yuǎn)程攔截由殲-15T與殲-35承擔(dān)，前者憑借1200公里作戰(zhàn)半徑攜帶霹靂-15導(dǎo)彈先期攔截，后者以隱身優(yōu)勢(shì)靜默打擊敵方預(yù)警機(jī)等關(guān)鍵目標(biāo)；50-185公里的中程攔截由海紅旗-9B導(dǎo)彈主導(dǎo)，數(shù)百枚備彈可應(yīng)對(duì)飽和攻擊；50公里內(nèi)的近程防線則整合紅旗-16、紅旗-10導(dǎo)彈與1130近防炮，形成多重火力屏障。電子戰(zhàn)體系與攔截體系同步聯(lián)動(dòng)，殲-15DT與艦載電子設(shè)備在遠(yuǎn)中近程分別實(shí)施壓制性干擾、欺騙干擾與物理屏障干擾，實(shí)現(xiàn)“軟殺傷”與“硬攔截”的協(xié)同增效。

與之前所謂的全球航母技術(shù)標(biāo)桿——美軍福特級(jí)的對(duì)比，更能凸顯福建艦的后發(fā)優(yōu)勢(shì)與客觀差距。福特級(jí)10萬(wàn)噸核動(dòng)力航母的續(xù)航能力與270架次/24小時(shí)的出動(dòng)效率，仍領(lǐng)先于福建艦的210架次/24小時(shí)，其75架艦載機(jī)的總數(shù)也略有優(yōu)勢(shì)。但福建艦的非對(duì)稱優(yōu)勢(shì)同樣鮮明：24架殲-35對(duì)12架F-35C形成的五代機(jī)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，讓其制空能力實(shí)現(xiàn)對(duì)福特級(jí)“超級(jí)大黃蜂”機(jī)群的壓制；殲-15T攜帶的鷹擊系列超音速反艦導(dǎo)彈，射程與突防能力遠(yuǎn)超美軍魚(yú)叉亞音速導(dǎo)彈；福建艦電磁彈射技術(shù)超越福特級(jí)水平，并且直接跨越了蒸汽彈射的技術(shù)代差。

美軍所謂“百年作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)”的論調(diào)，也在近年尼米茲號(hào)南海連摔兩架艦載機(jī)、杜魯門號(hào)與商船碰撞等事故中顯得蒼白，經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)已隨裝備迭代與訓(xùn)練管理漏洞而弱化，而福建艦可通過(guò)借鑒美軍經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)完善自身訓(xùn)練體系，實(shí)現(xiàn)“后發(fā)先至”。綜合評(píng)估，福建艦編隊(duì)整體戰(zhàn)力已達(dá)福特級(jí)的80%，在制空、對(duì)海打擊等核心任務(wù)上形成局部?jī)?yōu)勢(shì)，具備與之“各有千秋”的抗衡能力。

福建艦的戰(zhàn)略價(jià)值，早已超越單一裝備的戰(zhàn)力范疇。從技術(shù)層面看，它實(shí)現(xiàn)了從滑躍起飛到電磁彈射、從常規(guī)艦載機(jī)到隱身艦載機(jī)的三重跨越，打破了美軍在航母領(lǐng)域的技術(shù)壟斷；從戰(zhàn)力層面講，其全域作戰(zhàn)能力讓中國(guó)海軍首次具備在遠(yuǎn)海大洋獨(dú)立遂行任務(wù)的能力，在西太平洋、南海等關(guān)鍵海域的常態(tài)化部署，將有效應(yīng)對(duì)外部勢(shì)力挑釁，保障海洋權(quán)益與貿(mào)易通道安全；從格局層面看，它標(biāo)志著中國(guó)海軍從“近岸防御”向“遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)”的轉(zhuǎn)型完成，與美軍航母的“霸權(quán)工具”屬性不同，福建艦編隊(duì)的存在將制衡單邊主義海上霸權(quán)，為“一帶一路”沿線國(guó)家提供安全保障，推動(dòng)構(gòu)建基于共同安全的海洋秩序。

福建艦的服役，不是中國(guó)航母發(fā)展的終點(diǎn)，而是“海洋大國(guó)”向“海洋強(qiáng)國(guó)”跨越的關(guān)鍵起點(diǎn)。隨著艦載無(wú)人機(jī)的融入與第四艘航母的研發(fā)，中國(guó)航母編隊(duì)作戰(zhàn)體系將持續(xù)迭代升級(jí)。當(dāng)美國(guó)所謂的“航母神話”在技術(shù)迭代與體系重塑中逐漸褪色，福建艦所開(kāi)啟的，不僅是中國(guó)海軍的新紀(jì)元，更是全球海洋安全格局向多極化發(fā)展的新征程。