2025年11月5日，海南三亞某海軍基地，中國第1艘電磁彈射型航空母艦福建艦舉行了入列授旗儀式，福建艦正式加入人民海軍的作戰(zhàn)序列，標志著中國海軍正式邁入“三航母時代”。

2017年6月28日，福建艦啟動建造，2022年6月17日下水，歷時約5年。福建艦的舾裝階段僅用了三個月的時間，9月24日啟動系泊試驗。首次海試時間為2024年5月1日，到2025年11月服役。

福建艦采用常規(guī)動力，滿載排水量8萬余噸，可以搭載70架各類艦載機。配備4道阻攔索、3個彈射起飛位格。該艦是全球首艘采用常規(guī)動力電磁彈射技術的航空母艦 ，直接跨越了傳統(tǒng)蒸汽彈射技術。

電磁彈射起飛的福建艦可以搭載固定翼艦載無人機，重型艦載戰(zhàn)斗機以及固定翼艦載預警機等多種新型艦載機，是中國航母艦載機的跨越。

福建艦將同時配備殲-35和殲-15T兩種機型。初期，可能搭載一個8機殲-35中隊，四個8機殲-15T中隊。還配置4至6架空警-600固定翼艦載預警機、4至6架殲-15D電子戰(zhàn)飛機，以及其他各類救援直升機、運輸直升機、反潛直升機和艦載無人機等，總數(shù)將超過60架。

在特殊情況下，福建艦可再增加一個8機中隊的殲-35。

如果啟動統(tǒng)一戰(zhàn)役，一個航母戰(zhàn)斗群控制臺島和日本之間的?宮古海峽?，一個航母戰(zhàn)斗群在關島與臺島之間的西太平洋，一個航母戰(zhàn)斗群在南海，三艘航母可以完成對臺島的戰(zhàn)略包圍。

福建艦的服役不僅是技術層面的突破，更是從“追趕”到“并跑”的跨越。

福建艦的核心突破在于電磁彈射系統(tǒng)的成功應用。這一技術使艦載機可以“滿油滿彈”起飛，作戰(zhàn)半徑與載彈量較滑躍式甲板提升40%以上。

福建艦單日最大彈射架次可達300架次，遠超山東艦的63架次。更關鍵的是，空警-600預警機通過電磁彈射升空，使航母編隊的預警范圍擴展至500公里以上，構建起“偵-控-打”閉環(huán)體系。

這種技術跨越具有雙重意義：一方面，中國跳過蒸汽彈射階段直接進入電磁彈射領域，與美國福特級航母形成技術代際同步；另外，福建艦的28萬馬力動力系統(tǒng)與8萬余噸排水量，使其綜合性能接近尼米茲級核動力航母。

福建艦的服役直接改變了西太平洋的軍事態(tài)勢。

福建艦搭載的殲-35隱身戰(zhàn)機與鷹擊-21反艦導彈，使中國首次具備“航母殺手”與“隱身突防”的雙重能力。加上預警機，可以體系化超數(shù)據(jù)攻擊對手，最后派出無人機檢查狀況。

在臺海、南海等熱點海域，這種能力使美國的航母威懾徹底失效。西方媒體稱：“福建艦的出現(xiàn)，讓西太平洋的天平開始傾斜?！?/p>

中國航母發(fā)展路徑：從“平臺建造”到“體系創(chuàng)新”的轉型。

遼寧艦階段以“訓練平臺”為核心，完成艦載機起降、編隊協(xié)同等基礎能力建設，培養(yǎng)首批艦載航空兵。

山東艦階段實現(xiàn)完全自主設計建造，驗證國產航母的工程可行性，形成“滑躍起飛+殲-15”的作戰(zhàn)體系。

福建艦階段以電磁彈射為突破口，構建“預警機+隱身戰(zhàn)機+無人機”的立體作戰(zhàn)網(wǎng)絡，推動航母從單一平臺向“多域、智能、體系化”轉型。

這種轉型背后是發(fā)展理念的革新。福建艦的電磁彈射系統(tǒng)采用中壓直流供電技術，較美軍的交流系統(tǒng)故障率降低60%；其綜合電力系統(tǒng)為激光武器、電磁軌道炮等未來裝備預留了升級空間。

福建艦的服役將引發(fā)全球戰(zhàn)略格局的變化。

對東盟，中國航母的常態(tài)化部署使南海“軍事化”爭論失去實質意義，被迫在“選邊站隊”與“平衡外交”間尋找新路徑。

對日本、澳大利亞等美國盟友，福建艦的遠海訓練能力使其本土防御壓力倍增。

中國航母的發(fā)展正從“近海防御”轉向“遠海護衛(wèi)”。

福建艦的服役是新的起點，到2030年中國將形成初步規(guī)模的遠海投送體系，航母+兩棲攻擊艦配合055型驅逐艦、093B核潛艇等裝備構建覆蓋第二島鏈的“反介入/區(qū)域拒止”體系。中國將從“三航母”時代向“深藍海軍”跨越。

美國《軍隊識別》網(wǎng)站稱，2024年7月中國已經開建004航母，滿載排水量達11萬噸，5年以內可以建成。

文章稱，中國建造航母的技術已經相當成熟，南北兩大船廠都能同時開工建造航母。未來十年，中國會迎來航母建造的高峰期，肯定會對美國海上力量帶來巨大沖擊。