北京
近日，據(jù)媒體消息，美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)——美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正對特斯拉部分車型車門把手是否存在設(shè)計缺陷展開深入調(diào)查，且在調(diào)查啟動后的短短數(shù)日內(nèi)，又收到了更多相關(guān)投訴。
具體來看，此次調(diào)查于9月中旬正式啟動，NHTSA在10月27日致特斯拉的一封信中提及了新增的投訴情況。投訴主要集中在特斯拉最暢銷車型Model Y上，不少車主反映，車輛低壓電池出現(xiàn)故障后，外部車門把手無法正常工作，甚至在多起案例中導(dǎo)致兒童被困車內(nèi)。
值得一提的是，NHTSA并沒有將此次調(diào)查范圍局限于2021款Model Y，其將范圍擴(kuò)大至了“同類車型”，包括2017-2022年間生產(chǎn)的Model 3轎車，以及2020年和2022年生產(chǎn)的Model Y。同時，NHTSA要求特斯拉說明收到的與涉嫌缺陷相關(guān)的消費者投訴數(shù)量，以及涉及事故、火災(zāi)、人員傷亡的報告數(shù)量，還需提供與車門可操作性問題相關(guān)的訴訟和仲裁案件的信息。
根據(jù)NHTSA的信件要求，特斯拉必須在12月10日前向其提交答復(fù)。可以肯定的是，此次調(diào)查結(jié)果不僅關(guān)乎特斯拉眾多車主的切身利益和安全，也將對特斯拉的品牌形象和市場表現(xiàn)產(chǎn)生重要影響，未來特斯拉將如何改進(jìn)車門把手設(shè)計以消除安全隱患，GPLP犀牛財經(jīng)也將繼續(xù)關(guān)注。
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