當新能源汽車的續(xù)航焦慮仍是行業(yè)痛點時，小鵬汽車以一場技術(shù)發(fā)布會給出了自己的答案。11月6日，小鵬正式推出全新一代增程技術(shù)解決方案——鯤鵬超級增程，并宣布首搭該技術(shù)的小鵬X9超級增程開啟預(yù)售。這款定位“全球續(xù)航最長大七座”的新車，以35萬元起的預(yù)售價，攜CLTC純電續(xù)航452公里、綜合續(xù)航1602公里的超長續(xù)航表現(xiàn)，試圖重新定義增程技術(shù)的價值標桿。

作為小鵬汽車十一年純電技術(shù)的集大成者，鯤鵬超級增程從誕生之初就瞄準了傳統(tǒng)增程技術(shù)的五大痛點：純電續(xù)航短、充電速度慢、綜合能耗高、虧電動力弱、增程噪音大。這五大痛點如同五重枷鎖，制約著增程車型的體驗上限。而鯤鵬超級增程的使命，就是要以系統(tǒng)性的技術(shù)突破，逐一解開這些枷鎖。

在解決續(xù)航與充電這一核心痛點上，小鵬展現(xiàn)出了深厚的技術(shù)底蘊。搭載63.3kWh增程專屬超快充磷酸鐵鋰大電池，配合60L大油箱，小鵬X9超級增程實現(xiàn)了“一周一充，長途無憂”的使用體驗。更值得稱道的是其搭載的5C+800V超充技術(shù)，僅需12分鐘即可完成70%的電量補充，這個數(shù)字不僅超越了大多數(shù)增程車型，甚至讓不少純電車型望塵莫及。這種充電效率的突破，從根本上改變了用戶對增程車型“既需充電又充電慢”的刻板印象。

對于困擾行業(yè)已久的虧電動力衰減問題，鯤鵬超級增程給出了三重解決方案：第三代1.5T高效增壓中冷增程器確保在虧電狀態(tài)下仍能維持150km/h的高速穩(wěn)定巡航；行業(yè)首創(chuàng)的全棧高集成高壓油冷發(fā)電機實現(xiàn)了超高燃油發(fā)電效率；全球首發(fā)的800V混合碳化硅同軸電驅(qū)則進一步突破了動力輸出的瓶頸。這三個技術(shù)亮點的疊加，確保了車輛在任何工況下都能保持穩(wěn)定的動力輸出，徹底解決了傳統(tǒng)增程車型“有電一條龍，沒電一條蟲”的尷尬局面。

在能耗優(yōu)化方面，小鵬X9超級增程交出了一份令人驚艷的成績單：同級最低的16.5kWh/100km綜合電耗、6.4L/100km電油耗以及2.53L/100km油電綜合油耗。這些數(shù)據(jù)的背后，是全棧高集成高壓油冷發(fā)電機與智能能量管理系統(tǒng)的精密協(xié)作，最終實現(xiàn)了綜合油耗領(lǐng)先同級15%的卓越表現(xiàn)。更值得一提的是，這款大七座SUV支持92號汽油，進一步降低了用戶的用車成本，讓長距離出行不再成為經(jīng)濟負擔。

針對增程器噪音這一影響駕乘質(zhì)感的細節(jié)問題，小鵬工程師團隊通過超靜謐無感增程器設(shè)計與ENC主動降噪技術(shù)的結(jié)合，將增程器啟動和停止時的抖動降低了60%，增程器介入噪音控制在0.5分貝以內(nèi)，實現(xiàn)了近乎純電的靜謐體驗。這種對細節(jié)的執(zhí)著，體現(xiàn)了小鵬汽車對用戶體驗的深度理解，讓增程器介入時的動靜從“明顯感知”變?yōu)椤半y以察覺”。

除了核心的三電系統(tǒng)，小鵬X9超級增程在空間設(shè)計上同樣展現(xiàn)出了工程智慧。全球唯一的9合1超集成后橋設(shè)計實現(xiàn)了95.8%的空間利用率，在保證超大車內(nèi)空間的同時，集成了排氣系統(tǒng)、大油箱、后輪轉(zhuǎn)向等九大功能模塊，創(chuàng)造了“空間零浪費”的工程奇跡。這種高度集成的設(shè)計思路，不僅提升了空間效率，更優(yōu)化了整車的重量分布與操控性能，為駕乘舒適性奠定了堅實基礎(chǔ)。

在智能化配置上，小鵬X9超級增程延續(xù)了品牌的技術(shù)優(yōu)勢。Max版本從雙Orin升級至單顆圖靈芯片，提供750TOPS有效算力；Ultra版本則額外增加三顆圖靈芯片，為高階智能駕駛提供更強大的算力支持。二排零重力座椅、全球首發(fā)的電動三折疊三排座椅等配置，則進一步提升了駕乘的舒適性與空間靈活性，滿足家庭出行的多樣化場景需求。

安全始終是小鵬汽車的基石。小鵬X9超級增程采用87%高強度鋼鋁混合籠式車身結(jié)構(gòu)，配備9個安全氣囊，滿足中國及歐洲雙五星安全標準。為期800天、跨越20國330城的全球測試，累計超2000萬公里的極端環(huán)境驗證，確保了車輛在全球各種路況下的可靠性與安全性。從瑞典北極圈的冰雪路面到吐魯番的高溫沙漠，從米蘭古老城區(qū)的小巷到德國無限速高速公路，這款車經(jīng)歷了最為嚴苛的品質(zhì)考驗。

從市場競爭角度看，小鵬X9超級增程以35萬起的預(yù)售價切入大型新能源SUV市場，憑借超長續(xù)航、快速補能、低能耗表現(xiàn)和全面的智能配置，構(gòu)建了獨特的產(chǎn)品競爭力。在理想L9、問界M9等車型占據(jù)的細分市場中，小鵬X9以其在增程技術(shù)上的突破性創(chuàng)新，特別是在純電續(xù)航與充電效率上的顯著優(yōu)勢，為消費者提供了全新的選擇。其452公里的純電續(xù)航足以覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤需求，真正實現(xiàn)了“城市用電、長途用油”的最佳使用體驗。

小鵬汽車董事長何小鵬在發(fā)布會上表示：“物理AI將會改變我們的生活，而今天，我們帶來的是能夠更直接、更快改變出行方式和出行體驗的產(chǎn)品。”這句話道出了小鵬汽車的技術(shù)哲學——用實實在在的技術(shù)創(chuàng)新，解決用戶真實的出行痛點。在當前新能源汽車市場競爭白熱化的背景下，小鵬X9超級增程的出現(xiàn)，不僅是對技術(shù)路線的豐富，更是對用戶體驗的深度優(yōu)化。

鯤鵬超級增程技術(shù)的發(fā)布，不僅是一款新產(chǎn)品的亮相，更是小鵬汽車技術(shù)路線的一次重要演進。它標志著小鵬在堅持純電技術(shù)路線的同時，以更加開放和務(wù)實的態(tài)度，滿足不同用戶的多元化出行需求。在這個新能源汽車技術(shù)路線百花齊放的時代，小鵬X9超級增程以其對用戶痛點的精準洞察和技術(shù)上的系統(tǒng)性突破，為行業(yè)發(fā)展提供了新的思路。這款車的推出，預(yù)示著增程技術(shù)將邁入以用戶體驗為核心的新發(fā)展階段。

隨著預(yù)售的開啟，這款“周充無憂”的大七座SUV即將駛?cè)敫嗉彝サ纳?。它所帶來的不僅是物理上的移動自由，更是心理上的續(xù)航安心。在新能源汽車普及的道路上，小鵬X9超級增程正在用技術(shù)實力證明：長續(xù)航與低成本、高性能與高舒適，從來都不是非此即彼的選擇題。通過精準的技術(shù)創(chuàng)新和貼心的產(chǎn)品設(shè)計，小鵬汽車正在為消費者打造真正“無焦慮”的出行體驗，這正是新能源汽車發(fā)展的終極目標。 諸葛易行