2025年11月5日，蘇丹西科爾多凡州巴巴努薩市上空突發(fā)爆炸——一架隸屬蘇丹政府軍空軍的伊爾-76運輸機被防空導彈擊中，瞬間化作火球墜毀。機上5名俄羅斯機組人員全部遇難，遺體隨后安葬于當?shù)仃囃鋈藛T墓地。

事發(fā)時，該運輸機正執(zhí)行向地面部隊運輸武器的任務，途經(jīng)巴巴努薩上空時，遭蘇丹“快速支援部隊”發(fā)射的防空導彈精確命中。經(jīng)殘骸分析，導彈發(fā)動機及碎片明確指向中國外貿(mào)型FK-2000防空導彈，這是中國外貿(mào)防空導彈首次擊落大型運輸機，創(chuàng)下歷史最大戰(zhàn)績。

這架伊爾-76的“短命”經(jīng)歷令人唏噓：蘇丹空軍以1200萬美元從吉爾吉斯斯坦購入后，列裝僅6周便遭擊落，具體出資方至今未明。作為運輸機中的“老將”，伊爾-76以載重能力強聞名，常被多國用作補給主力，但在蘇丹戰(zhàn)場卻成為易被鎖定的目標。此次任務原定為蘇丹陸軍第22步兵師提供定期補給，“快速支援部隊”顯然已摸清其飛行路線，通過防空伏擊戰(zhàn)術完成精準打擊。

FK-2000在蘇丹戰(zhàn)場的表現(xiàn)遠不止于此。除擊落該運輸機外，它還先后擊落4架土耳其制“游騎兵”大型察打一體無人機及1架“旗手”武裝無人機。2024年，“快速支援部隊”曾擊落另一架載有俄羅斯機組人員的伊爾-76運輸機，雖因缺乏導彈殘骸無法完全確認，但當時該武裝僅裝備FK-2000這一型彈炮合一防空系統(tǒng)，故推測為其所為。

FK-2000的設計定位本就是打擊無人機、直升機、巡航導彈等目標，有效射程25公里，射高12公里，在野戰(zhàn)防空領域表現(xiàn)突出。此次能擊落伊爾-76這類大型運輸機，實屬“越級挑戰(zhàn)”，令人意外。

關于武器來源，俄羅斯等媒體披露：阿聯(lián)酋從中方采購FK-2000后，通過乍得轉運至“快速支援部隊”，同時阿聯(lián)酋還資助乍得將FB-10A防空系統(tǒng)轉交該武裝。軍售鏈條的復雜性由此可見——武器經(jīng)多國流轉后，最終流向常超出預期，蘇丹戰(zhàn)場已成為多國武器的“實戰(zhàn)試驗場”。

目前，“快速支援部隊”已擁有包括FK-2000、FB-10A及阿聯(lián)酋提供的“鎧甲-S1”防空導彈在內(nèi)的多層次防空體系，對蘇丹政府軍空中力量構成巨大壓力。為彌補戰(zhàn)力缺口，政府軍正從海外采購戰(zhàn)斗機、教練機及無人機，例如從巴基斯坦引進的30架K-8教練機將改裝為輕型攻擊機。

FK-2000在蘇丹戰(zhàn)場的實戰(zhàn)表現(xiàn)，為中國外貿(mào)武器贏得了國際聲譽。此前，中國外貿(mào)防空導彈常被視為中低端市場產(chǎn)品，實戰(zhàn)戰(zhàn)績較少。此次以實打實的戰(zhàn)績證明其可靠性，比任何廣告都更具說服力，讓“中國防空導彈”在國際上的分量更重一分。

軍售背后牽涉復雜地緣政治，武器流向常難控制，但FK-2000的表現(xiàn)無疑是中國武器裝備實力的真實展現(xiàn)——在實戰(zhàn)中驗證性能，在國際上提升地位。