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年輕人的第一臺后驅(qū)轎跑?零跑Lafa5預售10.58萬起

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【文/財圈社&道哥說車 張淺】在當下汽車市場日益年輕化、個性化的浪潮中,零跑汽車于11月7日正式宣布全新戰(zhàn)略車型——零跑Lafa5并同步開啟預售,新車價格區(qū)間為10.58萬元至13.18萬元。作為零跑面向Z世代用戶推出的高顏值運動轎跑,Lafa5不僅在外觀設計、智能科技與駕控體驗上全面突破,更以極具誠意的預售價和豐富的預售權(quán)益,試圖重新定義年輕人心中“人生第一臺Dream Car”的標準。



新車基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造,融合了轎跑美學、中歐聯(lián)合調(diào)校底盤、高通8295P+8650雙旗艦芯片、86%高得房率座艙等亮點,旨在成為都市青年彰顯個性、悅享生活的潮流搭檔。

顏值即正義:科技自然美學詮釋運動轎跑新語言

在Z世代成為消費主力的今天,汽車早已不僅是代步工具,更是個人審美與生活態(tài)度的外化。零跑Lafa5以“科技自然美學”為設計哲學,從寬體低趴的車身姿態(tài)、61.4°前風擋傾角,到源自賽道彎心軌跡的流動腰線,每一處細節(jié)都透露出不羈的運動基因。

其車身寬度達到同級領先的1880mm,配合全系無邊框車門與純平側(cè)窗,不僅在視覺上強化了轎跑的凌厲感,也提升了整車的空氣動力學表現(xiàn),風阻系數(shù)低至0.256,有效提升CLTC續(xù)航里程35km。此外,Lafa5提供了電掣黃、風馳灰兩款專屬色及摩根粉、星夜藍等共六種車身配色,滿足年輕人對色彩的多元表達。



內(nèi)飾則采用超橢圓數(shù)字曲面設計,搭配256色氛圍燈與“百變副駕”拓展結(jié)構(gòu),在科技感與實用性之間取得巧妙平衡,真正讓座艙成為用戶個性的延伸。

駕控不妥協(xié):中歐聯(lián)合調(diào)校與電驅(qū)黑科技加持

作為一臺面向年輕人的運動轎跑,Lafa5在駕控體驗上毫不妥協(xié)。其底盤由零跑與Stellantis集團聯(lián)合調(diào)校,構(gòu)建覆蓋歐洲阿爾卑斯山路、意大利高速與中國城市路況的全球路譜數(shù)據(jù)庫,歷經(jīng)法國米拉馬斯與中國三地的強化耐久測試,最終實現(xiàn)“高速歐式精準操控”與“低速中式柔順濾震”的完美融合。車輛搭載前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,配備50:50軸荷比、5.17m轉(zhuǎn)彎半徑與前窄后寬輪胎布局,操控靈敏且穩(wěn)定。

動力方面,Lafa5采用160kW后置后驅(qū)七合一油冷電驅(qū),零百加速最快6.4秒,配合全球首創(chuàng)的VCU與MCU芯片級融合技術(shù),動力響應速度提升至2ms,并具備彈射起步模式與LMC一體化運動融合控制,無論是城市通勤還是周末馳騁,都能提供充沛且富有樂趣的駕駛體驗。續(xù)航方面,新車CLTC工況最高達605km,30%-80%充電僅需18分鐘,徹底打消用戶的續(xù)航焦慮。



智能全維度:雙AI大模型+靈動交互重構(gòu)人車關(guān)系

在智能科技層面,Lafa5同樣表現(xiàn)出越級實力。其智能座艙搭載高通8295P旗艦芯片,配合14.6英寸2.5K懸浮中控屏與8.8英寸液晶儀表,運行Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng),操作流暢且界面極具沉浸感。

更值得一提的是,車輛搭載雙AI語音大模型——DeepSeek與通義千問,支持多輪對話、方言識別、聲紋登錄與離線控制,真正實現(xiàn)“可見即可說、一說即達”。此外,用戶可通過“零動空間”自定義超200項原子功能,結(jié)合“零跑靈動貼”這一實體交互硬件,輕松打造個性化座艙場景。

輔助駕駛方面,Lafa5配備融合激光雷達的27個高精度感知硬件與高通8650芯片,支持端到端輔助駕駛與26項智駕功能,在硬件層面已媲美50萬級豪華車型,為年輕用戶提供安心且前瞻的出行保障。



從極具張力的外觀設計,到扎實的駕控底蘊,再到高度靈活的智能生態(tài),零跑Lafa5以10.58萬元起的親民預售價,真正讓高性能、高顏值與高智能變得觸手可及。它不僅是零跑品牌年輕化戰(zhàn)略的重要落子,更是對Z世代用戶“不將就、不從眾、不平庸”生活態(tài)度的真誠回應。在汽車逐漸成為“科技樂趣+個性表達”載體的今天,Lafa5以其全面的產(chǎn)品力與鮮明的性格,有望成為年輕消費者通勤路上的智能伙伴、社交場中的顏值擔當、遠方旅途中的可靠戰(zhàn)友。隨著11月28日正式上市日的臨近,這款車能否在激烈的年輕化市場中開辟出新天地,值得我們共同期待。

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