聯(lián)合國(guó)安理會(huì)的一場(chǎng)公開會(huì)，氣氛突然變得劍拔弩張，主角是中美兩國(guó)的代表，起因并不復(fù)雜，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，美方代表直接開腔，要求中國(guó)為氣候問題“買單”，承擔(dān)起更多的減排責(zé)任。

可是，這番言論一時(shí)間引起了激烈的討論，一方緊盯當(dāng)下，質(zhì)問“現(xiàn)在誰排放最多”，另一方則翻開舊賬，追溯“歷史上誰欠債最多”。

那么，這場(chǎng)爭(zhēng)論到底在吵什么？美方的“指控”又究竟有沒有道理呢？

在會(huì)上，雙方都在策略性地?fù)]舞著對(duì)自己有利的數(shù)據(jù)，試圖搶奪定義“氣候罪責(zé)”的話語權(quán)，這本質(zhì)上是一場(chǎng)敘事權(quán)的爭(zhēng)奪。

美方的算法很簡(jiǎn)單粗暴，就是揪著中國(guó)當(dāng)前的碳排放總量不放，在他們的話語體系里，這個(gè)龐大的數(shù)字就是原罪。

基于此，美國(guó)試圖拋出一個(gè)“主要排放體”的新概念，企圖用這個(gè)模糊的標(biāo)簽，來沖刷掉歷史遺留的責(zé)任鴻溝，讓所有人都站在同一起跑線上。

但中方代表耿爽現(xiàn)場(chǎng)三次發(fā)言，從委婉解釋到直接點(diǎn)名，拿出了一本完全不同的“歷史賬本”，他提醒所有人，要論“欠債”，美國(guó)才是全球歷史累計(jì)排放量最多的國(guó)家，是無可爭(zhēng)議的“冠軍”，這筆賬不能不算。

緊接著，中方又引入了兩個(gè)更精細(xì)的變量：“人均”和“人口比例”，一個(gè)驚人的事實(shí)被擺上臺(tái)面：美國(guó)以不到全球4%的人口，制造了全球近四分之一的歷史累積排放量。

更直觀的對(duì)比是，如今一個(gè)普通美國(guó)人的人均碳排放，是中國(guó)人的三倍，中國(guó)進(jìn)一步解釋，自身排放總量與龐大的人口基數(shù)、巨大的經(jīng)濟(jì)體量以及所處的發(fā)展階段息息相關(guān)，這并非甩鍋，而是陳述客觀現(xiàn)實(shí)。

任何關(guān)于責(zé)任的宣稱，最終都要靠行動(dòng)來檢驗(yàn)，這場(chǎng)辯論的另一種矛盾，就體現(xiàn)在“環(huán)保口號(hào)”與“能源現(xiàn)實(shí)”之間那道深不見底的鴻溝上。

美國(guó)一邊宣稱自己是環(huán)境政策的“成功楷模”，一邊卻做著讓人大跌眼鏡的事，他們的總統(tǒng)特朗普曾公開宣稱氣候變化是一場(chǎng)“騙局”，并且美國(guó)兩次悍然退出全球氣候合作的基石《巴黎協(xié)定》。

不得不說，美國(guó)這種反復(fù)無常，讓自身的信譽(yù)大打折扣，而且更具諷刺意味的是，就在他們高聲呼吁他國(guó)減排的同時(shí)，自己國(guó)內(nèi)的油氣鉆井平臺(tái)卻在瘋狂運(yùn)轉(zhuǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，2023 年美國(guó)的石油產(chǎn)量飆到了歷史最高，一邊喊著要環(huán)保、要減碳，一邊又使勁兒開采石油，這波操作真讓外人看懵了。

與此形成鮮明對(duì)比的是中國(guó)遞出的“行動(dòng)名片”，面對(duì)指責(zé)，中方?jīng)]有停留在口頭辯論，而是直接亮出了成績(jī)單。

如今中國(guó)已成為在氣候問題上投入最大的國(guó)家之一，中國(guó)風(fēng)電和光伏的裝機(jī)量在全球遙遙領(lǐng)先，清潔能源正在以前所未有的規(guī)模改變著國(guó)家的能源結(jié)構(gòu)。

不僅如此，這種行動(dòng)力還延伸到了海外，從推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)鏈合作，到在非洲等地幫助安裝太陽(yáng)能板，中國(guó)正在用實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目，踐行自己的承諾。

而反觀美國(guó)，雖然承諾給發(fā)展中國(guó)家的上千億氣候援助資金，至今仍有大量拖欠，金融上的失信，更讓自身“楷?！钡淖晕叶ㄎ伙@得無比蒼白。

當(dāng)辯論的硝煙散去，人們逐漸看清，這場(chǎng)交鋒的最終落點(diǎn)并非環(huán)境，而是權(quán)力，氣候議題，正在加速演變?yōu)榇髧?guó)博弈的棋盤，而“責(zé)任”的定義，則成了最關(guān)鍵的那個(gè)棋子。

剖析美國(guó)的戰(zhàn)略意圖，他們的核心目標(biāo)恐怕并非“治理”，而是“掌控”，他們熱衷于拉幫結(jié)派，搞氣候問題的“小圈子”，并執(zhí)意要修改“共同但有區(qū)別的責(zé)任”這一全球公認(rèn)的基石原則。

這一切舉動(dòng)的背后，隱藏著一個(gè)清晰的圖謀：利用氣候規(guī)則這根新的大棒，來限制潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)自身的全球霸權(quán)。

而且外界的評(píng)論一針見血，有人將此舉比作黑幫索要“保護(hù)費(fèi)”，也有人打了個(gè)更形象的比方，這就像一個(gè)自己撞了墻的“老司機(jī)”（指歷史排放最多的發(fā)達(dá)國(guó)家），卻反過來讓剛剛上路的“新手司機(jī)”（指發(fā)展中國(guó)家）來賠償損失。

要明白，美國(guó)的這種邏輯，本質(zhì)上就是想把自身歷史發(fā)展所造成的天量環(huán)境成本，強(qiáng)行轉(zhuǎn)嫁給新興國(guó)家。

面對(duì)這種局面，中國(guó)的反擊，既是辯護(hù)，也是破局，將美國(guó)的“歷史舊賬”全部攤開在陽(yáng)光下。

同時(shí)中國(guó)積極推動(dòng)“一帶一路”等框架下的綠色合作，這可以被看作是在嘗試構(gòu)建一個(gè)不受單一霸權(quán)主導(dǎo)的、更加平等的全球氣候合作新范式，這不僅關(guān)乎氣候，更關(guān)乎發(fā)展權(quán)與話語權(quán)的捍衛(wèi)。