諾里斯將從桿位開始圣保羅站沖刺賽，他在賽后表示這場(chǎng)比墨西哥站更難取得桿位。

邁凱倫在最近兩場(chǎng)比賽有回勇的跡象，勝出墨西哥城大獎(jiǎng)賽并重返積分榜領(lǐng)先的諾里斯，于周五的練習(xí)賽占據(jù)首位。

到了沖刺排位賽，諾里斯在SQ3的兩輪跑圈都跑出最快時(shí)間，領(lǐng)先安東內(nèi)利0.097秒奪得桿位，這是諾里斯連續(xù)兩年排桿位開始圣保羅沖刺賽，也是本賽季至今5場(chǎng)沖刺賽都有不同的桿位得主。

不過諾里斯表示，自己在沖刺排位賽的發(fā)揮不像表面看起來這么順利，認(rèn)為在部分路段經(jīng)過重鋪的José Carlos Pace賽道上很難跑出理想的排位圈。

諾里斯在賽后表示：“這場(chǎng)比賽比我想象中更加困難。很多賽車之間的差距都十分接近，其中梅奔使用軟胎時(shí)的速度很快。要在同一場(chǎng)排位賽中使用中胎和軟胎總是困難的，有時(shí)很難判斷甚么時(shí)候該繼續(xù)推進(jìn)，甚么時(shí)候該適可而止。我們達(dá)成了今日的目標(biāo)，就是成為最快的車手。這比墨西哥站更困難，我的駕駛感覺其實(shí)沒有那么舒適，因此這是一個(gè)很好的成績(jī)。”

“在這里，排位賽一直是非常精彩的一環(huán)，正賽也可以非常激烈。這里的排位賽很高難度，路面顛簸且不容易應(yīng)對(duì)，車手要處理不同的高低起伏。不過比賽過程總是會(huì)讓你感到興奮，尤其是當(dāng)你獲得桿位資格的時(shí)候。今日的表現(xiàn)不錯(cuò)，但這是一個(gè)漫長(zhǎng)的周末。接下來還有另一場(chǎng)排位賽和幾場(chǎng)比賽，但今日是一個(gè)好開始。”

受到在巴西南部的熱帶氣旋影響，圣保羅在周六有機(jī)會(huì)出現(xiàn)狂風(fēng)大驟雨，這使沖刺賽乃至正賽排位賽充滿變數(shù)。對(duì)此諾里斯并不擔(dān)心，強(qiáng)調(diào)自己最關(guān)心的是如何在比賽中做到最好。

“我們會(huì)看看明天的情況怎樣，預(yù)計(jì)早上會(huì)下大雨，也會(huì)很大風(fēng)，現(xiàn)在沒必要擔(dān)心任何事。今日我很開心，雖然這場(chǎng)比賽很困難，但我還是做得很好，現(xiàn)在我們要將注意力將放在明天的比賽上。”

與此同時(shí)，隊(duì)友皮亞斯特里的表現(xiàn)比過去兩站更好，也能跑出跟諾里斯不相伯仲的圈速。皮亞斯特里在唯一的練習(xí)賽只落后諾里斯 0.023秒排在第2名，SQ3則跑出1:09.428的單圈取得第3名，距離諾里斯 0.185秒。

而在賽后訪問中，皮亞斯特里似乎顯得比上一站更有信心：“軟胎的表現(xiàn)跟我預(yù)期的有點(diǎn)不同。我在（SQ3）第一圈出現(xiàn)了幾個(gè)較大的失誤，表現(xiàn)并不理想，確實(shí)有點(diǎn)可惜。不過整體而言，我今日的感覺已經(jīng)比過去幾周好得多。”

“我們的練習(xí)賽進(jìn)行得非常順利，然后在沖刺排位賽修改了一些設(shè)定，令我需要重新適應(yīng)。不過我還是相當(dāng)滿意這個(gè)成績(jī)，雖然我希望可以做得更好，但我們絕對(duì)可以利用現(xiàn)有的條件去爭(zhēng)取更好的成績(jī)，而且周日的正賽可以拿更多積分?！?/p>

被問到周六的天氣影響，皮亞斯特里表示：“這將是充滿變數(shù)的一日，就讓我們看看明日的天氣會(huì)怎么樣。我會(huì)努力把握任何機(jī)會(huì)，賽車在今日的速度非常好，所以我希望可以將其轉(zhuǎn)化為理想的成績(jī)?！?/p>